Inhalt

• Schrëtt
• Method 1 vun 3: Fannt eng Aviatiounsfrequenz
• Method 2 vun 3: Aeronautical Breakout Charts
• Method 3 vun 3: Pilot Jargon
• Tipps
• Warnungen
• Wat brauchs du

Air Traffic Control (ATC) ass verantwortlech fir wichteg Informatioun u Pilote ronderëm beschäftegt Fluchhäfen ze liwweren. Si kommunizéieren mat Pilote iwwer speziell Radiofrequenzen fir datt de Fluchhafen glat a sécher leeft. Hir Verbindunge sinn och fir de Public verfügbar. Egal ob Dir Studentepilot sidd, e pensionnéierte Pilot, oder just wëllt wëssen wat a frëndlechen Himmel leeft, Dir kënnt zu all Moment no Loftverkéier op der Aarbecht lauschteren.

Schrëtt

Method 1 vun 3: Fannt eng Aviatiounsfrequenz

1. 1 Fannt Live Frequenzen. Kritt e Radioscanner dee fäeg ass Frequenzen tëscht 118.0 an 136.975 MHz ze kréien. Dir kënnt och no Loftverkéier Kontrollanlagen ronderëm d'Welt lauschteren op Siten abegraff liveatc.net, globalair.com, airnav.com, a radioreference.com
2. 2 Memoriséiert e puer vun de fundamental Frequenzen.
   • 121.5 - Noutfrequenz. Wann et en Noutfall ass, ginn d'Piloten dohinner. Zousätzlech kann en Noutbaken op dëser Frequenz héieren wann de Fliger ofstierzt.
   • 122.750 MHz ass d'Frequenz fir allgemeng Loftfaart a Loftdéngschter.
   • 123.025 MHz ass d'Frequenz fir Helikoptere fir Loftkommunikatioun mateneen ze vermëttelen.
   • 123.450 MHz ass déi "inoffiziell" Frequenz fir Loftverkéier tëscht Fligeren.
   • Kuckt no 122.0-123.65 fir Unicom (onkontrolléiert vu Fluchhäfen) a Loftfaart tëscht Fligeren.
   • Sicht 128.825-132.000 MHz fir ARINC Frequenzen (Fluchgesellschaft, Firmen- an allgemeng Loftfaart, déi Brennstoff, Parken, an aner Ufroen nennt).

Method 2 vun 3: Aeronautical Breakout Charts

1. 1 Fannt eng Loftfaart Ausbrochskaart. Dir wëllt héchstwahrscheinlech no Zäitpläng an Ärer Regioun no beim Fluchhafen sichen. Eeler Versioune vun dëse Kaarten schaffen éischter gutt. Sektiounskaarte fir verschidde Plazen sinn elo verfügbar op www.skyvector.com
2. 2 Fannt den noosten Fluchhafen op der Grafik. Fluchhäfe ginn duerch blo oder purpurroude Kreeser ugewise, mat Linnen bannen déi d'Bunnen duerstellen.Niewent de Kreeser gëtt et e Block vum Text mam Numm vum Fluchhafen an Informatioun iwwer dee Fluchhafen. D'Sendungsfrequenz gëtt CT - 000.0 bezeechent, wou déi folgend Zifferen d'Frequenz uginn, déi vum ATC benotzt gëtt. Zum Beispill ass d'Frequenz fir de Wittman Regional Fluchhafen zu Oshkosh, Wisconsin CT - 118,5.
3. 3 Wann de Fluchhafen net iwwerwaacht gëtt (keen Tuerm) oder den Tuerm Deelzäit ass, gëtt den C am Krees nom Set vu Frequenzen benotzt fir den General Frequency Advisory Traffic (OCTC) ze bezeechnen. E Stär erschéngt no der Tuermfrequenz fir unzeginn datt de Fluchhafen en Tuerm Deel vun der Zäit huet. An dëser Aart vu Fluchhafen kommunizéieren Pilote direkt mateneen a soen hinnen all hir Positiounen an Intentiounen.
4. 4 All kontrolléiert Fluchhäfe ginn mat bloe Kreeser markéiert, wärend onkontrolléiert Fluchhäfe purpur sinn. Fluchhäfen mat Startbunnen iwwer 8.000 Féiss sinn net a Kreeser zougemaach an hunn einfach en Diagramm dat d'Plaz vun der Bunn weist, a blo (kontrolléiert) oder magenta (onkontrolléiert).
5. 5 E puer Fluchhäfen hunn AWOS (Automated Weather Observing System), ASOS (Automated Surface Observing System), oder ATIS (Automated Information Terminal) Frequenzen, déi op der Grafik opgezielt sinn. Dëst sinn automatiséiert oder widderhuelbar Iwwerdroungen, déi Pilote mat Wiederprevisiounen a Fluchhafeninformatioune liwweren, wéi se sech virbereeden fir opzehuelen oder ze landen.
6. 6 Wann Dir Zougang zum Fluchhafen / Ariichtungsverzeechnes hutt, fannt Dir méi Frequenzen wéi déi op der Grafik verfügbar. Op grousse Fluchhäfe kréien Pilote hir Fluchpläng aus der "Clearance Liwwerung" Frequenz, kommunizéieren um Startfeld aus der "Buedem" Frequenz, a kréien Start- a Landungsspuere vum Frequenz "Tuerm". Wann d'Piloten an der Loft sinn, schwätze se mat der "Start / Landung" Frequenz, an eemol ënnerwee kënne se souguer mat der "Zentrum" Frequenz schwätzen. Wann Dir Gléck hutt oder no genuch um Fluchhafen wunnt, kënnt Dir e puer vun dësen Frequenzen kréien.

Method 3 vun 3: Pilot Jargon

1. 1 Wann de Controller dem Pilot e Kommando gëtt, gëtt hien oder si mat der Fliger Identifikatiounsnummer virgeschriwwen. Fir kommerziell Flich wäert dëst nëmmen d'Fluchnummer sinn, zum Beispill United 2311. Kleng Fligere ginn duerch d'Zuel um Schwanz identifizéiert.
2. 2 No der Fluchnummer gëtt de Controller de Kommando, zum Beispill, "gitt an de Wand."Dëst féiert de Pilot an d'Gefier op eng spezifesch Plaz anzeginn. De Pilot widderhëlt d'Instruktioune sou datt de Controller kann verifizéieren datt deen Éischten alles richteg verstanen huet.
3. 3 Heiansdo änneren d'Controller de Pilot op eng aner Frequenz. Zum Beispill seet de Controller, "Nov-12345, kontaktéiert um 124.32, e schéinen Dag. Eng Kéier widderhëlt de Pilot d'Instruktioun.
4. 4 Operatiounen op onkontrolléierte Fluchhäfe si vill manner formell. Déi meescht vun der Zäit, Pilote wäerte blann Sendungen u jiddereen op Frequenzen iwwerdroen, hir Positioun oder Virsätz bekannt maachen. Wierder wéi "Upwind, Crosswind, Downwind, Base, a Finale" bezeechnen spezifesch Positiounen am Reismuster.
5. 5 Léiert de phoneteschen Alphabet. Piloten a Controller benotzen et fir an E -Mailen ze kommunizéieren, well se dacks duerchernee kënne kommen. Dir héiert och vläicht een deen Nines benotzt mat Nines schwätzt, Fives schwätzt mat Fives, oder Threes schwätzt mat Dräi.

Tipps

• Sectional Legends liesen kann e laange Wee goen fir Frequenzen ze fannen déi interessant sinn.
• Gitt net iwwerrascht wann Dir nëmmen eng Säit vum Gespréich héiert. Dir sidd héchstwahrscheinlech nëmme fäeg de Fliger ze héieren an net d'Kontrollautoritéit. Wann Dir no beim Fluchhafen sidd, kënnt Dir ATC a Pilote héieren.
• An der TuneIn Radio App fir Roku Box an Ipod kënnt Dir Frequenzen ofstëmmen fir grouss (SFO, DCA, MVD, JFK, etc.) a lokal Fluchhäfen.

Warnungen

• E puer "Scanner" sinn tatsächlech "Transceiver" déi zwee-Wee Kommunikatioun erlaben. NËMMEN kommunizéieren iwwer aeronautesch Frequenzen. D'Strofen si schwéier!
• Am onwahrscheinlech Fall datt Dir en Noutfall op enger lokaler Frequenz héiert, sou wéi e Fligeraccident, rufft 911 direkt un.

Wat brauchs du

• Scanner fäeg Frequenzen tëscht 118.0 an 136.975 MHz ze kréien
• E Fluchguide fir Verzeechnes oder Fluchhäfen an Ärer Regioun fir déi lokal Frequenz ze fannen déi vum ATC benotzt gëtt.