Inhalt

• Schrëtt
• Deel 1 vun 3: Maacht déi richteg Wiel
• Deel 2 vun 3: Maacht Iech selwer an Äre Vëlo
• Deel 3 vun 3: Äre Vëlo ajustéieren
• Wat brauchs du

All Typ vu Vëlo ass designt mat de spezifesche Besoine vum Vëlosfuerer am Kapp. D'Positioun vum Sëtz, de Pedale, an de Lenker ass kritesch fir eng komfortabel Vëloserfarung z'erreechen. Et ass egal ob Dir e Vëlo hutt, oder Dir wëllt just ee kafen, mir hëllefen Iech ze verstoen wéi dësen oder dee Vëlo Iech passt. Kuckt Schrëtt 1.

Schrëtt

Deel 1 vun 3: Maacht déi richteg Wiel

1. 1 Kuckt d'Tabell vun Empfehlungen. Elo datt Dir d'Dimensioune wësst, déi Dir braucht, kuckt ob se an d'Gesamt Vëlo Dimensiounen passen. Et gëtt eng eenzeg Basis vu Gréissten, trotz klengen Differenzen ofhängeg vum Hiersteller:
   • XS: 13-14 Zoll (Héicht 152 - 162 cm)
   • S: 14-16 Zoll (Héicht 162 - 170 cm)
   • M: 16-18 Zoll (Héicht 170 - 177 cm)
   • L: 18-20 Zoll (Héicht 177 - 185 cm)
   • XL: 20-22 Zoll (Héicht iwwer 185 cm)
2. 2 Fannt Är ideal Positioun eraus. Heiansdo ass Mathematik net ëmmer wichteg. Waat ëmmer wichteg ass wéi Dir Iech mam Vëlo fillt. Hei ass wou Äre Kierper sollt sinn:
   • Waffen. Är Schëlleren sollen entspaant sinn an Är Ellbogen liicht gebéit.
   • Sëtzen. Wann Dir um Vëlo sëtzt, sollten Är Fersen nëmmen den Down Pedal liicht beréieren, mam Been komplett ausgestreckt.
   • Ronn.Wann d'Pedal a senger niddregster Positioun wärend dem Rollen ass, sollt Äre Knéi liicht gebéit sinn.
   • Gearknäpper a Bremshiewel. Loosst se net sou wéi se sinn. Experimentéiert mat hinnen: wiesselt Geschwindegkeeten an bremsen.
3. 3 Fannt eraus wéi d'Vëloen vunenee ënnerscheeden. De Gréissten System ënnerscheet sech net nëmme vu Firma zu Firma, awer och Vëloen ënnerscheede sech eleng. Wann Dir no engem Vëlo um Internet sicht, da sollt Dir déi folgend erënneren:
   • Normalerweis si Strooss-, Kräiz- an Hybridbikes 3 bis 4 Zoll méi grouss wéi déi hei uewen opgezielt fir déiselwecht Reiderhéicht. Wann Dir no engem vun den opgezielte Vëloe kuckt, passt de gewielten Typ wéi néideg un.
   • E Mountainbike mat engem Schockdämpfer um Virrad an engem Vëlo mat enger voller Ophiewe sinn déiselwecht Gréisst. D'Haaptunterschiede sinn de Präis an d'Typen vu Stroossen déi se packen. E Voll Suspension Vëlo huet besser Schockdämpfer, sou datt et méi aggressiv Reiden gutt geréiert. E Vëlo mat engem Frontrad Schockdämpfer ass méi villsäiteg a méi liicht am Gewiicht.

Deel 2 vun 3: Maacht Iech selwer an Äre Vëlo

1. 1 Maacht d'Innere vun Äre Been. Fir erauszefannen wéi eng Vëlo Gréisst fir Iech richteg ass (Sëtzréierlängt), fänkt u mat bannenzege Been ze moossen. Dofir:
   • Stand direkt mat Ärem Réck op d'Mauer, dréckt d'Buch tëscht Äre Been.
   • Benotzt eng Tape Mooss fir vun der Spëtzt vum Buch op de Buedem ze moossen.
   • Multiplizéiert déi resultéierend Zuel (an Zoll) mat 0,67. Subtract 4 fir d'Sëtzréierlängt ze kréien.
     • Wann Dir en C-C Frame hutt, multiplizéiert dann mat 0,65.
2. 2 Maacht d'Längt vum Sëtzréier. Wann Dir schonn e Vëlo besëtzt, da wëllt Dir wahrscheinlech wëssen ob et déi richteg Gréisst ass. Hei ass wéi Dir et maache kënnt:
   • Situéiert d'Spëtzt vum Sëtzréier (wou d'Sëtzröhreklemm mat de Sëtzpost verbënnt).
   • Maacht d'Distanz vun dësem Punkt bis zum Mëttelpunkt vun der Achs op där d'Pedale gehale ginn.
   • Dëst wäert d'Längt vun Ärem Sëtzréier sinn. Ass dëse Wäert d'selwecht wéi Är ideal Gréisst? Vergläicht mat dem Basismessungssystem hei ënnen.
3. 3 Huelt den nächsten Test. Dësen Test ass ganz einfach erauszefannen ob d'Vëlo Héicht fir Iech richteg ass. Huelt de Wäert deen Dir kritt wann Dir d'Distanz vum Buedem bis uewen am Buch moosst. Dëse Wäert sollt 2 Zoll (5 cm) méi sinn wéi d'Héicht vum Vëlo uewen um Sëtzréier (vun uewen op d'Pedalachs).
   • Fir dësen Test auszeféieren, schwéngt ee Been iwwer déi iewescht Achs vum Vëlo a riicht et. Wann Dir e Mountainbike hutt, sollt déi ideal Distanz tëscht Ärem Kräiz an Uewerrohr op d'mannst 5 Zentimeter sinn. Gitt sécher datt Dir speziell Vëloschueder droen wann Dir dëst maacht!
4. 4 Bestëmmt Är anatomesch Dimensiounen. Elo datt Dir wësst wéi grouss Äre Vëlo sollt sinn, musst Dir verstoen wéi de Lenker op der Längt vun Ärem Torso baséiere soll. Fir ze verstoen wat Är Erreechung ass, kuerz oder laang, musst Dir Är anatomesch Dimensiounen wëssen.
   • Maacht d'Spannung vun Ären Hänn (vun de Fangerspëtzten vun enger Hand bis op de Fangerspëtz vun der anerer) a subtrahéiert Är Héicht. Wann Dir eng positiv Zuel krut (Är Handspann ass méi grouss wéi Är Héicht), da musst Dir déi gréisst Gréisst wielen; wann Dir eng negativ Zuel krut (Är Héicht ass méi grouss wéi Är Aarmspann), da musst Dir déi klengst vun den zwou Gréisste wielen.
     • Dëst ass e super Indikator, besonnesch wann Dir net tëscht zwou Gréisste entscheede kënnt. Är Héicht a Längt laanscht d'Innere vun Ärem Been sinn d'Haaptindikatoren déi Iech hëllefen e Vëlo ze wielen.
     • Wann Dir nach ëmmer aus Zweiwel sidd, wielt dann eng méi kleng Gréisst. E klenge Vëlo ze fueren ass net sou blesséiert wéi e grousse Vëlo ze fueren.
5. 5 Fir méi präzis ze sinn, bestëmmt déi ideal Uewenrohrlängt. Hei ass wéi et ze maachen:
   • Stand mat Ärem Réck géint d'Mauer a riicht op.
   • Maacht vun Äre Fangerspëtzten bis op Är Schëllerbeen.
   • Mooss vun Ärem Kräiz (vun der selwechter Plaz wéi virdru) bis op d'Fovea / Huel am Hals.
   • Füügt déi zwee Resultater zesummen a deelt mat 2.
   • Fügt 4 der resultéierender Zuel derbäi, an Dir kritt d'Längt vun der ieweschter Pipe déi Iech passt.
     • Beispill: loosst eis soen datt d'Längt vun Ären Äerm 24 ass, an d'Längt vun Ärem Torso ass 25. Mir kréien 50/2 = 25,25 + 4 = 29. Also, 29 ass d'Längt déi den ieweschte Päif sollt hunn, baséiert op Är Dimensiounen .

Deel 3 vun 3: Äre Vëlo ajustéieren

1. 1 Sëtz Héicht ajustéieren. Benotzt Är Miessungen, passt d'Längt vum Sëtzréier un. Fir dëst ze maachen, braucht Dir e Bandband an e Schlëssel. Hei ass wéi et ze maachen:
   • Setzt d'Enn vun der Tape Mooss wou d'Pedal Crank um Vëlo befestegt ass.
   • Streckt d'Miessband op d'Sëtz Héicht déi Dir kritt hutt wann Dir Äert bannenzeg Been gemooss hutt.
   • Benotzt e Schlëssel fir de Bolz ze loosen deen de Sëtzpost hält.
   • Rotéiert de Sëtzpost erop an erof bis en an der gewënschter Positioun ass.
   • Dann zitt d'Bolz mat engem Schlëssel fest.
   • Passt de Sëtz un sou datt den niddregste Punkt vum Sëtz sech mam ieweschten Enn vun der gestreckten Tape moosst.
2. 2 Ajustéiert d'Lenkrad. Loosst d'Bolz an der Basis vum Lenker loosen. Benotzt e Standardschlüssel andeems Dir se no lénks dréit. Fir d'Lenkrad unzepassen:
   • Lean sou wäit no vir an erof duerch de Lenker wéi Dir Iech bequem fillt. Et ass am Beschten wann Dir eng natierlech Reidepositioun iwwerhëlt.
   • Hëlt oder senkt d'Lenkrad op déi bequemste Positioun.
   • D'Lenkrad zéien. Benotzt e Schlëssel fir d'Bolz ronderëm de Stamm ze zéien.
3. 3 Ajustéiert de Sëtzkipp. Et ass besser wann de Sëtz komplett flaach ass. Puer Leit wiele fir de Sëtz erop oder erof ze kippen, an allgemeng fueren se all op engem flaache Sëtz. Et ass wichteg hei zwou Saachen ze erënneren:
   • Schréiegt de Sëtz erop oder erof sou datt Äre Becken um Niveau ass wann Dir um Vëlo sidd.
   • Schréiegt de Sëtz sou datt Dir net no vir oder zréck rutscht beim Reiden.
4. 4 Test Är Astellungen. Dir géift keen Auto kafen ouni en Testfahrt ze maachen, oder? Beim Iwwerpréiwung sollten Är Hëfte net dréinen, Dir sollt Är Waffen net ze vill strecken, Dir sollt net a verschidde Richtunge gedréckt ginn, et sollt net emol e klengt Gefill vun Onbequemlechkeet sinn. Dir kënnt Äre Vëlo kontrolléieren wéi follegt:
   • Gitt op Äre Vëlo. Gitt sécher datt Dir speziell Schong droen. Kuckt Är Hëfte; si sollten direkt no vir weisen.
   • Setzt d'Pedale sou datt ee vun hinnen um niddregste Punkt ass. Dëst hält d'Pedal sou no beim Buedem wéi méiglech.
   • Setzt ee Fouss op den erofgefallene Pedal. Äre Knéi sollt liicht gebéit sinn an Är Ferse sollt fest op der Pedal Uewerfläch sinn.
   • Leet iwwer de Lenker, haalt Är Waffen liicht gebéit.
   • Wann eppes Iech verhënnert 100% bequem ze fillen, maacht zousätzlech Upassungen.

Wat brauchs du

• Vëlo
• Mammut
• Schlëssel
• Helfer deen de Vëlo hält
• Rechner (optional)