Inhalt

• Tipps
• Warnungen

1 Bleiw roueg! Wann Dir d'Kontroll iwwer Iech selwer verléiert, verléiert Dir gläichzäiteg d'Kontroll iwwer d'Kontroll vum Auto, an dëst ass scho liewensgeféierlech. E puer déif Otem huelen hëlleft Iech normalerweis ze berouegen. Fokusséiert Iech op d'Situatioun, net de Radio, Gespréicher mat Passagéier, oder Ären Handy (wat allgemeng vermeit soll ginn, besonnesch am grousse Traffic).

2 Fannt eng bequem Distanz fir Iech selwer. Chauffeuren, déi dacks an der Stad fueren, si méi gewinnt no beim Gefier virun ze bleiwen, wärend Chauffeuren, déi selten an d'Stad fueren, et méi bequem sinn eng laang Distanz ze halen. Wann Dir dës Tatsaach berécksiichtegt, ass Är Meenung datt de Chauffeur, dee hannendrun fiert, d'Distanz net hält, entsprécht net der Realitéit, oder der Meenung vum Chauffeur dee hannendrun fiert. E wichtegt Zil, an dësem Fall, ass de Stress fir béid Chauffeuren ze reduzéieren, well jidderee vun hinnen ufälleg ass, a senger Meenung no, aggressiv Verhalen op der Strooss.

3 Bleift aktuell mat de lokale Verkéiersreglementer. In der Regel gëtt Net-Observatioun vun der Distanz als Violatioun vun de Verkéiersregele ugesinn, well et kann eng Noutsituatioun op der Strooss erstellen. Am Fall vun enger Kollisioun ass de Chauffeur, deen hannendrun fiert, den Täter. Wann de Chauffeur sech bewosst ass iwwer d'Konsequenze vun enger Kollisioun mat Iech, da wäert hien héchstwahrscheinlech net um Schwanz sëtzen.

4 Wann et sécher ass et ze maachen, zitt op d'Säit vun der Strooss fir de Gefier hannert Iech laanscht ze loossen. Dëst ass normalerweis de séierste Wee fir vum Schwanz lass ze ginn.Wann en Auto, deen hannert Iech fuert, séier ufänkt Iech z'erreechen, ass dëst en Indikator datt hien Iech iwwerhëlt. Wann et sécher ass, spréngt et of.

• Op schmuele Stroossen, benotzt d'alternativ Spuer fir datt de Verfolger laanscht kënnt. A ville Stied ass et üblech fir e méi luesen Gefier d'Streck ze benotzen, soss wäert et just e héifleche Chauffer Geste sinn.
• Op enger kronkelender Strooss, beschleunegt net schaarf an der Iwwerhuelungsbunn, well dëst verhënnert datt anerer passéieren. Vill Chauffeure fuere lues a glat ronderëm d'Ecken, a fänken nëmmen un ze beschleunegen nodeems se an eng direkt Spuer erakomm sinn a sécherstellen datt se genuch Plaz a Visibilitéit hunn fir z'iwwerhuelen. Übt Gedold wann Dir anerer e Ritt gitt.

5 Wann et méiglech ass, lues a fuert vum Zentrum vun der Strooss, sou datt de Gefier vun hannen no vir kënnt. Dacks wëllen dës Chauffeure just méi séier goen, also wann Dir se vermësst, rennen se no vir an loossen Iech eleng. Wann Dir mierkt datt se Iech iwwerholl wëllen, zitt aus der schneller Spur eraus.

6 Halt d'Geschwindegkeet konstant. Dëst erlaabt de "Verfolger" ze bestëmmen wéini hien Iech iwwerhëlt. Widderstoen den Drang ze beschleunegen oder ze luesen fir den Täter ze schälen - dëst bréngt näischt wéi Frustratioun.

• Wann am Zweiwel, benotzt Cruise Control. Dëst hëlleft Iech mat enger konstanter Geschwindegkeet ze fueren an onerwënscht Beschleunegung vun engem anere Chauffer ze vermeiden. Zousätzlech wäert Dir schonn an enger ugespannter Situatioun sinn. Kräizkontroll ze benotzen erlaabt Iech manner Opmierksamkeet op d'Geschwindegkeet ze bezuelen, a konzentréiert Iech op e Wee aus dëser Situatioun ze fannen.

7 Wat och ëmmer geschitt, gitt net d'Quell vum Problem. Wann Dir aus iergendengem Grond net fäeg sidd Bunnen z'änneren, verhënneren d'Gesetzer vun der Physik en Andréngen duerch Iech ze fueren. Wéi och ëmmer, wann Dir en aneren Auto mat der selwechter Geschwindegkeet wéi Dir agefaange sidd, ass et besser d'Streck ze luesen an ze läschen. Geféierlech Situatiounen op der Strooss sinn net derwäert Är Rechter ze verteidegen.

8 Wann, wann Dir op enger Multi-Spur Autobunn fuert, Dir mierkt datt Dir dacks "um Schwanz sëtzt", probéiert e bëssen ze luesen an hannert engem Camion ze kommen. Chauffeuren, déi Iech vun hannen no kommen, e Camion virun Iech gesinn, wäerten direkt op eng aner Spuer wiesselen ouni ze no bei Iech ze kommen.

9 Kommunizéieren. De Chauffer, deen ofwiesselnd tëschent Niddereg an Héichstrahl wiesselt, freet Iech him op dës Manéier Spur ze ginn, awer heescht net datt dëst abrupt muss gemaach ginn. Stickere mat "Neie Chauffer" oder "Wann Dir dëst liest, sidd Dir ze no" kënne ganz effektiv sinn. Andeems Dir d'Geforwarnungsluuchten aktivéiert, signaliséiert Dir datt Dir en technesche Problem hutt deen Är Geschwindegkeet beaflosst (erënnert drun sou séier wéi méiglech ofzehalen). Op der anerer Säit, beleidegend Handgeste hëllefen net, awer eskaléieren nëmmen d'Situatioun. Wann Dir Är Hänn ausbreet, kënnt Dir bedeiten datt Dir d'Situatioun net beaflosse kënnt, awer dëst Geste kann vun engem anere Chauffeur als defiant ugesi ginn. Et hëlt och Är Hänn vum Lenksrad!

10 Wann Dir net fäeg ass d'Situatioun z'änneren, sidd prett fir vun aggressiven Chauffeuren mëssbraucht ze ginn. Si kënnen den Héichstrahl dréinen, honken, Beleidegungen ruffen oder onfrëndlech Gesten weisen. Am Fall wou iergendeen d'Héichstrahl Scheinwerfer ausschalt, de Réckspigel an den Nuetsmodus wiesselt, a sech virbereet fir méiglech Piep oder Mëssbrauch ze hunn, kënnt Dir méi roueg reagéieren.

11 Wann et Passagéier an der Kabine sinn, probéiert se net ze stéieren. Frot hinnen keng Suergen ze maachen a roueg ze bleiwen wärend Dir mam beleidegt Chauffeur handelt. Si kënne Iech Rotschléi ginn, awer schlussendlech sollen Oflenkungen op e Minimum reduzéiert ginn.

12 Gitt den Aggressor net als e Feind oder "en ignoranten Chauffeur deen eng Lektioun muss léieren". Vermeit den Drang fir den Andréngen ze lynchéieren. Dëst ass net d'Zäit fir him d'Regele vun der Strooss ze léieren, déi him iwwerhaapt näischt gutt maachen, ausser Beleidegung. Fokusséiert just op d'Situatioun ze desinfizéieren. Loosst d'Affekot Agenturen d'Implementatioun vu Gesetzer iwwerwaachen.

13 Dréckt d'Bremspedal liicht e puer Mol sou datt de Chauffeur hannert Iech Är Bremsluuchte gesäit, awer dréckt d'Pedal net voll of fir d'Geschwindegkeet ze reduzéieren. Dëst ass en anere Wee fir ze weisen datt Dir d'Distanz muss erhéijen. (Bremst net abrupt fir "him eng Lektioun ze léieren" - dëst féiert nëmmen zu engem Accident, wat fir jiddereen méi schlëmm gëtt.)

Tipps

• Bleift roueg wann aner Chauffeuren probéieren Iech ze provozéieren.
• Probéiert ëmmer no de Reegelen ze fueren: loosst Foussgänger a "Coureuren" laanschtgoen, passt glat an eng Rei wann Dir iwwerhëlt, benotzt ëmmer Signaler, asw. Wat méi Chauffeuren dëst maachen, wat méi agreabel fueren fir jiddereen ass.
• Denkt drun ëmmer sou sécher wéi méiglech ze fueren an e Beispill fir anerer ze ginn.
• Denkt drun datt et méi sécher ass viraussiichtlech op der Streck ze behuelen a Signaler ze benotzen fir ze kommunizéieren wann den Drock op Iech ausgeübt gëtt.
• Maacht de Problem net verschlechtert. Och wann Dir net muss ofginn, Bunnen ze wiesselen ass déi bescht Léisung a punkto Sécherheet a Stress.
• Follegt d'Regel: "Lues Autoe ginn als éischt."
• Wann en Andréngen Iech iwwerhëlt, oppassen op seng Lizenzplack a betruecht ob et noutwendeg ass him bei Affekotebüroen ze mellen (zum Beispill d'Verkéierspolice). Wann den Auto e Logo vun enger Firma oder seng Telefonsnummer huet, ass dat nach besser. Ni streide mam Täter perséinlech, awer Dir kënnt hëllefen sécherzestellen datt hien verantwortlech gemaach gëtt fir schlecht Fueren.
• Denkt drun datt et méi sécher ass "mam Floss ze goen" wéi e "Boulder am Baach" ze sinn. Wann den duerchschnëttleche Traffic fir Iech ze séier ass, betruecht Alternativen.
• Denkt net datt wann Dir verlangsamt, de Chauffeur vum Schwanz erauskënnt - dat ass eng falsch Iddi. Wann Dir lues bremst, bremst se och fir eng Kollisioun ze vermeiden, awer wann Dir weider bremst, huet et keng "Fluchtwee" bis Dir d'Geschwindegkeet erëmfënnt.

Warnungen

• Probéiert ni "iergendeen eng Lektioun ze léieren" op der Strooss. All Chauffeuren hunn déiselwecht Rechter a Verantwortung. Wann Dir keen Affekot sidd, da kënnt Dir d'Gesetz briechen andeems Dir Är Meenung iwwer Fueren imposéiert.
• Wann Dir en Handy mat Iech hutt, wier et eng gutt Iddi fir Är Nout- a Gesetzesdéngschter ënner de Schnellknappknäppchen ze späicheren. Wann iergendeen eng geféierlech Situatioun op der Strooss erstellt, musst Dir et bei déi entspriechend Affekoteautoritéiten mellen (et ass besser fir e Passagéier den Uruff ze maachen!).
• Maacht net bewosst Saachen déi aner Chauffeuren irritéieren. Dëst ass, fir dat mannst ze soen, offensiv. Am schlëmmste Fall kënnt Dir an haart Kärelen lafen, déi Waffen droen an e mentale Gläichgewiicht feelen, wat ganz schlecht kann ophalen. Maacht ënner kengen Ëmstänn eng scho schlecht Situatioun verschlechtert.