Inhalt

• Schrëtt
• Tipps
• Warnungen

Fir e puer, bauen a fléien Ären eegene Jet ass eng erstaunlech Erfahrung. An an de meeschte Länner ass et perfekt legal Ären eegene Fliger ze bauen. Dëst ass en Ufängerguide fir déi, déi dëst spannende Geschäft wëllen unzegoen. D'Resultater wäerten Iech an Är Famill extrem profitabel sinn.

Schrëtt

1. 1 Gitt sécher Äert eegent Fliger ze bauen ass legal an Ärem Land - an den USA, Äert eegent Fliger ze bauen, och ier Dir e Pilotlizenz hutt, ass komplett legal.
2. 2 Et ass recommandéiert fir d'éischt e Pilotlizenz ze kréien. Dir musst kloer sinn iwwer wat Dir wëllt bauen, also musst Dir verschidden Aarte vu Fligeren am Viraus fléien. Wärend Dir d'Spezifikatioune studéiert, léiert Dir vill, awer nëmme Fliegerfahrung hëlleft Iech den Ënnerscheed an der Leeschtung ze verstoen, besonnesch wéi d'Aart vu Fliger Dir wëllt Äre Kierpertyp passen.
3. 3 Entscheet ob Dir en Fliger maache wëllt dee scho gebaut gouf oder Ären eegene kreéieren. Wann Dir wëllt datt et séier genuch flitt, musst Dir en existente Design benotzen.
4. 4 Entscheet ob Dir et wëllt bauen mat fäerdeg Kits oder no Plang an Zeechnungen. E gutt zesummegesate Kit wäert de Prozess vun der Schafung vun engem Fliger beschleunegen, wärend nëmmen e Plang heiansdo an de Wee kënnt.
5. 5 Entscheet wat Dir wëllt bauen. Et ginn dräi Haaptarten vu Fligerkonstruktioun: Stoff, Aluminium a Komposit.
   • De Stoff erfuerdert vläicht net vill Ënnerhalt, awer et erstellt eng méi lues Fluchgeschwindegkeet, ass déi liichste Konstruktioun, a fir e puer ass et vläicht net sou schwéier ze bauen.
   • Aluminium ass méi schwéier, awer erfuerdert keen Ënnerhalt a kann de Fliger ganz séier maachen.
   • Komposit ass déi schwieregst Optioun fir ze bauen well et Sandung fir Ofschloss erfuerdert, awer normalerweis ginn déi séierst Fligeren kritt.
6. 6 Kuckt déi verschidde Motiver an identifizéiert d'Ziler déi Dir wëllt: Minimumsverbrauch, gutt Leeschtung, Praktikitéit, asw. Notéiert w.e.g.: einfach a praktesch Projeten, déi normalerweis déi allgemengst sinn a vläicht déi bescht Wiel fir en erfollegräiche Konstruktioun sinn.
7. 7 Maacht mat un Aktivitéiten wéi den EAA alljährlechen Summer Oshkosh Fly-In oder Sun n 'Fun. Do fannt Dir déi bekanntst Hiersteller vu Fligermontagekits. Verbréngt de gréissten Deel vun Ärer Zäit mat Fligerbesëtzer iwwer hir Erfarung beim Bauen a Fléien ze schwätzen profitéiert Iech méi wéi mam Fabrikanten ze schwätzen.
8. 8 Rufft en Aviatiounsversécherungsagent an erauszefannen ob Dir Versécherung kritt op Basis vun Ärer Fluchserfahrung a wéi Dir denkt datt et no der Fäerdegstellung vun Ärem Projet wäert sinn. E puer Fligeren sinn net wäert ze versécheren wéinst hirem aktuellen Wäert, awer Dir musst iergendwéi Haftungsversécherung kafen. De Betrag vun der Versécherung déi Dir ugebuede gëtt ze bezuelen weist wéi zouverlässeg Äre Fliger ass.
9. 9 Flitt um Fliger deen Dir wëllt bauen fir ze verstoen ob Dir et méi gär hutt wéi anerer. Verschidde Hiersteller bidden Demonstratiounsflich un. Maacht mat bei Ärer lokaler experimenteller Aviatiounsverband, wou Dir mat deenen, déi de Fliger besëtzen, deen Dir wëllt bauen, en Netzwierk maache kënnt.
10. 10 Fannt een deen de Moment baut wat Dir plangt ze bauen. Et muss net genau datselwecht Fliger sinn, am Idealfall en ähnlechen Design, oder souguer am Beschten e generesche Hiersteller, wat Iech d'Méiglechkeet gëtt fir Konstruktiounstechniken a Kitqualitéit ze léieren. Sidd net opdrénglech, well erfollegräich Fligerbauer si bal ëmmer Zäit limitéiert a wëllen net mat Iech schwätzen wann Dir hir Zäit verschwënnt. Wann Dir décidéiert Ären eegene Fliger ze bauen, kënnt Dir all Feeler vermeiden, déi vill Builder maachen, well Dir wësst vun Ufank un wat Dir maacht.
11. 11 Fannt e Site fir Äert Fliger ze bauen wann Dir op e spezifeschen Design decidéiert hutt. Eng Emgéigend Garage oder e grousse Workshop an Ärem Heem sinn déi bescht Optiounen. Gitt sécher datt Dir d'Temperatur iwwer 10 Grad Celsius hale kënnt; Dir kënnt net gutt mat Ären Hänn bei Temperaturen ënner 10 Grad Celsius schaffen.
12. 12 Fannt d'Tools déi Dir braucht. Elo datt Dir déi perfekt Aarbechtsplaz hutt, huelt Iech Zäit fir all d'Tools ze kréien déi Dir braucht. Dir kënnt se normalerweis vu Leit an der lokaler experimenteller Loftfaartverband Gemeinschaft fannen, déi kierzlech fäerdeg waren hire Fliger ze bauen. Wann net, kënne Fligerbauer Iech an déi richteg Richtung weisen.
13. 13 Bereet Är Pläng, Blueprints a fänkt un ze bauen. De Bau vun engem Fliger mat Kits vum Hiersteller fänkt mat engem Schwanz vu "Fieder" oder formell enger "Schwanzunitéit" un. Schwänzversammlung gëtt e Mikrokosmos vum Projet ouni déi voll Käschte vum ganze Projet ze bestëmmen. Dëst ass eng Liewenslinn fir déi, déi keng Hëllef vun engem aneren Entwéckler kruten ier se mam Bau ufänken. Dir kënnt verschidde klasséiert Annoncen ukucken, a Plumage Essentiale kafen, déi Dir maache wëllt vu Builder, déi vill Erfahrung an der Matière hunn.
14. 14 Follegt d'Instruktioune suergfälteg. Fuert net vum Plang of, nëmmen wann Dir schonn e bëssen Erfarung hutt. Deviatioun kascht Zäit, Suen, an heiansdo Liewen. Generell ass et am Beschte mam Schwanz unzefänken (ugewise am Schrëtt 13), awer verfollegt ëmmer de Plang.
15. 15 Frot den techneschen Beroder vum Experimental Aviation Association fir de Fliger ze kucken an Är Aarbecht ze bewäerten. Et wäert Iech och hëllefen Suen op Versécherung ze spueren.
16. 16 Passt op wéi laang anerer Äre Projet bauen fir hiren eegene Fortschrëtt ze iwwerwaachen. E puer Froen huelen Zäit, wat Iech vun Ärem Zäitplang ewechzehuelen kann. Zum Beispill Versécherung, Motoren, Propeller an Hangaren. Fannt d'Deadlines fir jidderee vun hinnen am Viraus eraus a probéiert se op de Moment virzebereeden wann Dir et braucht. 3 bis 6 Méint vun der méiglecher Dauer vum Fluch op Ärem Fliger, et muss ugemellt sinn.
17. 17 Halt de Fliger bei Iech doheem sou laang wéi méiglech. Et ass vill besser d'Aarbecht an 30 Minutten ze maachen wärend de Mëttegiessen virbereet gëtt, wann Dir nëmmen 3 Sekonne brauch fir an Ären Atelier ze goen; an zousätzlech, Hangaren kaschten vill Suen. Et hänkt alles vun Ärer Aarbechtsplaz of, awer probéiert sou vill wéi méiglech doheem ze maachen: installéiert de Motor a Propeller; Drot, a vläicht souguer molen. Wéi och ëmmer, e puer Leit wielen net ze molen bis den éischten Testfluch fir Käschten ze spueren a Rëss ze reparéieren wa se an der Kompositstruktur sinn.
18. 18 Huelt de Fliger op de Fluchhafen a maacht déi lescht Versammlung.
19. 19 Gitt sécher datt Dir genuch Brennstoff hutt fir de Propulsiounssystem z'ënnerstëtzen.
20. 20 Fëllt den erfuerderlechen Umeldungsprozess aus.
21. 21 Gitt a flitt, léiwer eng ähnlech Zort Fliger. Et ass méiglech datt Dir an de Bau gefall sidd, Dir hutt de Fluch komplett opginn. An dëst ass schlecht. Dir musst fléien. Dëst ass net d'Zäit fir ze presséieren. Praxis ongewéinlech Fligerpositiounen an der Loft- a Motoroperatioun. E puer Stereotypen: e puer Konstruktiounspilote ginn dacks am Fluch ofgelenkt vun all Zorte vu Gadgeten déi se installéiert hunn a vergiessen de Fliger direkt ze kontrolléieren a verschidde Positiounen ze probéieren. Anerer sinn net ganz gutt fir e Fliger ouni Motor ze landen.
22. 22 Frot e Fluchberoder vun der Experimental Aviation Association fir Iech ze hëllefen Ären éischte Fluch a Proufzäit ze plangen.
23. 23 Kréien Assurance.

Tipps

• En Fliger ze designen ass net einfach, konsultéiert mat Professionnelen oder aneren erfahrenen Hobbyisten.
• Bedenkt Iech bei EAA.org bäitrieden.
• Loosst d'Schwieregkeeten Iech net ofhale fir de Fliger vun Ären Dreem ze bauen, awer verstitt datt de Fliger fir d'éischte Kéier bauen a fléien schwéier ass. All Schrëtt ass eng nei Erausfuerderung, well se nach ni vun Iech gemaach gouf.
• Dir fannt en detailléierte Log vu RVProject.com Builder hei.

Warnungen

• Fligeren kënnen déidlech sinn an dofir Pilotausbildung a Lizenz fir autoriséiert Flich erfuerderen. Préift d'Ufuerderunge vun Ärem Aviatiounsservice. An den USA kënnt Dir legal en ultralicht Fliger fléien ouni Lizenz ënner dem FAR, 103