Inhalt

• Ze trëppelen
• Methode 1 vun 3: Spär d'Steierradssperre op
• Methode 2 vun 3: Fräisetzung eng festgehal Spär
• Method 3 vun 3: Ersetzt den Zündschalter
• Tipps

E Lenkerschloss ass eng vun de Weeër wéi Ären Auto geséchert ass. Den Zweck vun engem Lenkerschloss ass et ze verhënneren datt een den Auto fiert ouni Schlëssel oder mam falsche Schlëssel. Dir späert normalerweis Är Lenkerspär andeems Dir Äre Schlëssel am Zündschloss dréit. Wéi och ëmmer, Verschleiung um Zünderschloss ka verhënneren datt d'Steierungssperre entlooss gëtt. Wann dat passéiert, probéiert d'Schrëtt an dësem Artikel ier Dir den Auto an eng Garage bréngt.

Ze trëppelen

Methode 1 vun 3: Spär d'Steierradssperre op

1. Setzt den Zündschlëssel an den Zündschloss. D'Steierradsspär gouf wuel gespaart well d'Steierrad geréckelt gouf nodeems de Motor ausgeschalt war. Dir späert d'Sperre op déi selwecht Manéier wéi Dir den Auto start.
   • Setzt de Schlëssel an d'Zündung a probéiert en ze dréinen.
   • Wann de Schlëssel gedréit gëtt an den Auto start, ginn all d'Lenkungssperren zur selwechter Zäit opgespaart.
2. Maacht de Schlëssel virsiichteg. Wa béid de Schlëssel an d'Steierrad hänke bliwwen ass, musst Dir e bësse méi Kraaft op de Schlëssel aussetzen an déi Richtung déi et soll dréinen. Maacht dat net ze héich um Schlëssel, well dëst ka béien oder souguer de Schlëssel briechen wann et nach am Schlass ass. Amplaz dréckt virsiichteg Drock bis Bewegung am Zündschalter.
   • Wann Dir schliisslech d'Stroosseassistenz uruffe musst, ass et vill méi deier fir en Zündschloss mat engem Stéck Schlëssel dran ze reparéieren.
   • Wann de Schlëssel net mat engem Drock dréit, da wäert et wahrscheinlech net Sënn maachen méi Kraaft ze benotzen. An deem Fall, hält e puer Drock op de Schlëssel a gitt op de nächste Schrëtt.
3. Maacht Drock op d'Steierrad. De Lenkersperre gëtt mat engem PIN un enger Säit gespaart. Wann d'Spär gespaart ass, kënnt Dir d'Greier a kenger Richtung dréinen, awer Dir kënnt iwwerhaapt net an eng Richtung réckelen (déi Säit wou de Pin ass). Bestëmmt wéi eng Säit d'Steierrad net kann dréien, da setzt den Drock op déi aner Säit a probéiert de Schlëssel mat Ärer anerer Hand ze dréinen.
   • De Prozess fir de Schlëssel gläichzäiteg ze dréinen wärend Dir Drock op d'Lenk auswirkt, verursaacht de Guidon fir z'erspären.
   • D'Stir kann nëmme liicht an der Richtung vis-à-vis vum Pin réckelen, awer et ka sech guer net a Richtung Pin réckelen.
4. D'Rad net rëselen. Et kann ufälleg sinn d'Steierrad ze rësele wann Dir probéiert d'Steierradsspär z'erspären, awer dat reduzéiert d'Chancen op Erfolleg. Amplaz, probéiert souguer Drock an der selwechter Richtung z'erreechen bis de Guidon entlooss.
   • D'Stir schüttelen kann de Verriegelungsstift beschiedegen an nach méi wäit vun doheem sinn.
5. Zitt de Schlëssel e bëssen eraus ier Dir de Schlëssel dréit. E gedroe Schlëssel ass heiansdo schwéier am Schlass ze dréinen. Heiansdo kann et hëllefen de Schlëssel fir d'éischt eran ze setzen an en dann e bëssen eraus ze zéien. Maacht dat nëmmen e puer Millimeter a probéiert dann nach eng Kéier dréinen.
   • Wann dëst funktionnéiert, ass et wahrscheinlech e verschleeft Schlëssel.
   • An deem Fall sollt Dir de Schlëssel sou séier wéi méiglech ersetzen ier en iwwerhaapt ophält ze schaffen.
6. Gläichzäiteg Äert Lenkrad dréien an Äert Schlëssel fir z'erspären. Dir musst et vläicht e puer Mol probéieren, awer wann Dir genuch Drock op d'Steierrad an déi richteg Richtung maacht wann Dir probéiert de Schlëssel ze dréinen, béid entloossen an Dir kënnt den Auto starten. Dir kënnt e bësse Kraaft ausüben, awer ni d'Steierrad oder de Schlëssel zwéngen, wann et net direkt funktionnéiert. Op dës Manéier beschiedegt Dir de Stamm, de Schlëssel oder aner Deeler.
   • Wann d'Sperre an d'Steierrad opgespaart sinn, kënnt Dir mam Auto fueren.
   • Wann Dir d'Steierungssperre nach ëmmer net lass kritt, musst Dir bestëmmen wat de Problem ass.

Methode 2 vun 3: Fräisetzung eng festgehal Spär

1. Sprayéiert eng kleng Quantitéit Kontaktspray an d'Schlësselgat. Wann den Zünderschlosszylinder net méi funktionnéiert, kann et hëllefen et ze schmieren andeems en Kontaktspray an d'Schlëssellach sprëtzt. Sief virsiichteg net iwwer ze sprëtzen. E puer kuerz Sprëtzspraye solle genuch sinn. Duerno setzt de Schlëssel am Schlass a réckelt en hin an hier fir de Schmiermëttel richteg ze verdeelen.
   • Wann dëst de Problem léist, musst Dir wahrscheinlech de Kontaktzylinder ersetzen oder de Problem kënnt zréck a gëtt méi schlëmm.
   • Flësseg Grafit kann och hëllefen den Zylinder ze schmieren.
2. Injektéiert kompriméiert Loft an d'Zündung. Et kann Dreck am Zünderschloss sinn, dee verhënnert datt de Schlëssel dréit an Dir kënnt de Lenkersperre net opmaachen. Kaaft e Béchs vu Kompriméiertem Loft aus engem Bürosmaterialgeschäft a stécht de Stréi vun der Düs direkt an d'Schlëssellach. E puer kuerz Sprëtz solle genuch sinn fir Dreck lass ze ginn.
   • Huelt Sécherheetsbrëller fir ze verhënneren datt den Dreck an d'Ae kënnt.
3. Beweegt de Schlëssel e puer Mol hin an hier. Wann et Brochstécker um Schlëssel wärend der Enregistréiere waren, kann de Brochstéck elo an den Zündzylinderstift sinn. Setzt de Schlëssel ganz eran an zitt en erëm eraus. Widderhuelen dëst e puer Mol fir all Brochstécker lénks am Zylinder ewechzehuelen.
   • Wann dëst funktionnéiert, kënnt de Problem méi spéit zréck, bis den Dreck komplett vum Zündschalter erofgeholl gëtt.
   • Wann dës Method geschafft huet, benotzt eng Drock vu kompriméierter Loft fir den Zylinder ze botzen.
4. Kontrolléiert ob de Schlëssel gebéit oder beschiedegt ass. Wann de Schlëssel net dréit, kann et sinn datt de Schlëssel beschiedegt ass. Heiansdo sinn d'Zänn um Schlëssel ofgeflaacht oder beschiedegt, da kënnen d'Zylinderstift net richteg erreecht ginn. Dëst kann am Tour zu engem Schlëssel resultéieren deen net dréint, wat de Steierschloss verhënnert entlooss.
   • Äre Schlëssel muss ersat ginn wann de Schlëssel esou beschiedegt ass datt den Zylinder net méi rotéiert.
   • Ni kopéiert de beschiedegt Schlëssel. E gudde Ersatzschlëssel muss vun engem Händler zur Verfügung gestallt ginn, deen Erfahrung mat Ärem Mark an Aart Auto huet.

Method 3 vun 3: Ersetzt den Zündschalter

1. Kaaft en neien Zündschloss. Zündschlässer sinn an de meeschten Autoen einfach z'ersetzen, wat een doheem ka maachen, och vu Leit ouni Erfahrung. Ier Dir ufänkt, musst Dir déi richteg Zündungsspär bei engem Auto-Partsgeschäft bestallt hunn. Gitt w.e.g. de Mark, den Typ an d'Joer vum Auto fir de richtege Spär ze bestellen.
   • Autosproduzenten änneren net wahrscheinlech Deelzuelen, sou datt de richtegen Deel kritt an de meeschte Fäll kee Problem.
   • Kaaft déi nei Zündung ier Dir déi al ewechhuelt. Vergläicht déi zwee Schleisen a préift ob déi zwee Schleisen exakt déiselwecht sinn ier Dir mam Job ufänkt.
2. Ewechzehuelen de Plastik Cover um ignition schalt. Déi meescht Autoen hunn e Plastikgehäuse ronderëm d'Steierkolonn an den Zündschalter. Ewechzehuelen dëse Plastikmantel andeems Dir fir d'éischt d'Greif an déi ënnescht Positioun erofsetzt an dann d'Schrauwen erofhuelt, déi de Gehäuse op der Plaz halen. Op e puer Autoen besteet de Logement aus zwee Deeler, op aneren Autoen ass de Cover um Zündschalter e separat Stéck.
   • Wann Dir d'Steierrad net mat engem Hiewel erofsetze kënnt, musst Dir fir d'éischt de Steieraarm Ënnerstëtzarm ënner dem Dashboard erofhuelen, sou datt d'Steierung erofgeet.
   • Schrauf d'Hausschrauwen ronderëm d'Steierkolonn, trennt déi zwou Hälften an huelt de Plastik ewech.
3. Ewechzehuelen der ignition schalt mat engem Allen Schlëssel. Ënnersicht den Zündschalter an ewechzehuelen all Trimmaterial fir Zougang zum Schléissverbinder an d'Lach ze kréien fir se fräigeloossen. Setzt en 9/32 "Allen Schlëssel an d'Lach an dréit den Zündschlëssel zréck.
   • Benotzt den Zündschlëssel fir se komplett erauszehuelen andeems Dir se Richtung Passagéier Sëtz zitt.
   • Trennt den Zündschalterverbinder virsiichteg wann Dir den Zündschlosszylinder eraushëlt.
4. Gitt sécher datt den neie Zündschalter gutt geschmiert ass. Wann den alen Zündschalter ewechgeholl gouf, vergläicht déi zwee Schleisen nach eng Kéier fir ze kucken ob se déiselwecht sinn. Den Zündschalter soll an der Fabrik geschmiert ginn a prett sinn ze installéieren. Kontrolléiert no Schmiermëttel op de bewegt Deeler baussen, gitt sécher datt den neie Schlëssel richteg passt an den Zylinder dréint glat a béid Richtungen.
   • Wann de Kontaktzylinder net richteg geschmiert ass, schmiert den Zylinder mat flëssege Grafit oder engem ähnleche Schmiermëttel als éischt.
   • Wann néideg, kaaft e Schmierstoff aus engem Auto Supplies Store.
5. Kontrolléiert datt d'Spärpinne fräi kënne bewegen. Dir kënnt dat maachen andeems de Schlëssel e puer Mol komplett agefouert an ewechgeholl gëtt. De Schlëssel däerf net hänke bliwwen wann en en agefouert oder ewechgeholl gëtt.
   • Spärstifter gi mam Grafitpulver geschmiert, deen direkt an d'Schlëssellach gëtt.
   • Grafit ass a klenge Réier verfügbar fir de Pudder an d'Schlëssellach ze zwéngen fir de Réck vum Schlëssellach z'erreechen. Grafit ka bäigefüügt ginn wann néideg.
6. Rutsch den Zylinder an d'Plaz a befestegt de Stecker erëm. Wann alles richteg passt an d'Spär genuch geschmiert ass, rutscht den Zylinder op d'Plaz a gitt sécher datt en op seng Plaz klickt. Befestegt de Stecker erëm a befestegt d'Bedeckungsmaterial dat Dir virdru geläscht hutt.
   • Dréit den Zylinder no vir mam Schlëssel, bis Dir en héiert, datt en op seng Plaz klickt.
   • Séchert de Stecker als éischt, also ier Dir den neien Zylinder op der Plaz séchert.
7. Start de Motor fir ze kontrolléieren datt d'Steiersperre fräigelooss gëtt. Ier Dir d'Steierungskolonn erëm befestegt (wann Dir se fräigelooss hutt) an de Plastikgehäuse zréck setzt, gitt sécher datt de Motor ufänkt an d'Steierungssperre fräigelooss gëtt. Dir maacht dëst andeems Dir de Schlëssel an d'Zündung setzt an de Schlëssel dréit wärend Dir Drock op der entgéint Säit vum Verriegelungsstift mécht.
   • D'Bolzen vun der Lenkstrooss musse mat enger gewësser Kraaft (Drehmoment) gespannt ginn. Dës Spezifikatioune fannt Dir am Reparaturhandbuch fir Ären Typ vun Auto.
   • Wann Dir dës Spezifikatioune net fanne kënnt, zitt d'Bolzen sécher mat engem langarmene Schlëssel un, fir datt Dir genuch Kraaft uwennt. Är Steierungskolbenbouten musse fest sinn oder se kënne beim Vëlo lockere vibréieren.

Tipps

• An dësem Artikel, mat engem Zünderschloss, menge mir d'Kombinatioun vum Zylinder mat Schlëssel, d'elektresch Schalter an de Lenkungsspärmechanismus. Dës Kombinatioun gëtt als Ganzt verkaaft a montéiert a ka bei Händler an Autosparteiesgeschäfter kaaft ginn.
• E Reparatiounshandbuch, spezifesch fir Är Autostyp, kann hëllefräich sinn wann den Zündschalter ewechgeholl gëtt.