Inhalt

• Schrëtt
• Method 1 vun 2: Onsécher Crutch Method
• Method 2 vun 2: Déi méi sécher Method ouni Krutch
• Tipps
• Warnungen

Noutfäll tendéieren am meeschte inopportune Moment ze geschéien. Et kënnt eng Zäit an Ärem Liewen wann Dir een an d'Spidol fuere musst an engem manuellem Transmissiounsauto mat engem gebrachene lénksen Been. Hei ass wéi Dir et maache kënnt.

Eng Warnung: Dëst ass ganz geféierlech an Dir kënnt nëmme probéieren wann Dir en erfuerene manuelle Transmissiouns Chauffer sidd. Wann Dir Probleemer hutt mat sou engem Auto ze fueren, ass et vill méi sécher fir een ze froen fir Iech ze fueren oder 911 uruffen am Fall vun engem wierklechen Noutfall.

Schrëtt

Method 1 vun 2: Onsécher Crutch Method

1. 1 Gitt an den Auto.
   • Leet Är Krut géint den Auto nieft der Chaufferdier.
   • Maacht d'Dier op, wärend Dir Äert Gläichgewiicht behalen a sëtzt Iech virsiichteg an de Chauffersëtz. Fir weider Verletzungen ze vermeiden, ass et recommandéiert mat Ärem Réck no vir ze sëtzen. Wann Dir eng zweet Krutch benotzt, plazéiert se op de Passagéier Sëtz oder hannert dem Chauffersëtz. Maacht d'Dier vum Chauffeur net zou.
2. 2 Bereet Iech vir.
   • Fügt de Schlëssel an d'Zündung an dréit e liicht fir d'Zündung unzeschalten, awer start de Motor net.
   • Senk d'Fënster vun der Chauffer an erreech no der Krutch, déi Dir dobausse verlooss hutt. Wann Dir d'Crutch an den Auto hëlt, gitt sécher datt den ieweschten Deel (deen Deel mat der Aarmhëllef) méi no uewen op Ärem Kierper ass.
   • Wann Dir d'Dier vum Chauffeur zoumaacht, gitt sécher datt d'Spëtzt vum Kräiz aus der Fënster erausgeet. Hie soll e bëssen drop auskucken.
3. 3 Start de Motor.
   • Schnéi Äre Sëtzgurt an, mat Ärer lénkser Hand, leet de Krutch op d'Kupplungspedal (lénksste Pedal).
   • Dréckt d'Kupplung de ganze Wee an hëlt d'Brems mat Ärem richtege Fouss un. Zur selwechter Zäit, gitt sécher datt d'Maschinn an Ärer rietser Hand neutral ass. Wann esou, dréit den Zündungsschlëssel de ganze Wee a waart bis de Motor ufänkt.
   • Soubal den Auto ufänkt, huelt d'Kriibs vun der Kupplungspedal eraus a léisst se vun der Handbrems eraus.
4. 4 Engagéiert Éischt Gang.
   • Benotzt d'Kreuz mat Ärer lénkser Hand fir d'Kupplung erëm ze drécken an engagéiert den éischte Gang mat Ärer rietser Hand.
   • Huelt d'Lenkrad mat Ärer rietser Hand op der 2 Auer Positioun.
   • Huelt Äre richtege Fouss vun der Brems of a benotzt se fir op de Gas ze trëppelen an de Motor op ongeféier 2.000 U / min ze dréien.
   • Loosst d'Kupplung lues a lues (mat der Kräizung) lass loossen bis d'Maschinn no vir zitt.
   • Dréckt de Gas méi haart a léisst d'Kupplung komplett of (et gëtt eng widderhuelend Relatioun tëscht den zwee Pedale).
5. 5 Gear op.
   • Vun der éischter op der zweeter Geschwindegkeet wiesselen ass ähnlech wéi de Schrëtt hei uewen.
   • Halt Är Aen op der Strooss. Start mat Ärer lénkser Hand op de Krutchhandle an Ärer rietser Hand hält d'Lenkrad.
   • Wann et sécher ass ze wiesselen, plazéiert Är riets Hand op de Ganghiewel a benotzt Är lénks Hüft fir d'Lenkrad ze spären.
   • Benotzt eng Kräiz fir d'Kupplung ze drécken an zitt de Hiewel erof (op déi zweet Gang Positioun) mat Ärer rietser Hand. Denkt drun de Gas net ze drécken bis Dir d'Kupplung (géigesäiteg) verëffentlecht hutt.
   • Dir sidd elo am zweete Gang. Widderhuelen Schrëtt 5 fir Upshift.
6. 6 Downshift. Wärend Dir fuert, kann et geschéien datt Dir op e méi nidderegen Gang muss wiesselen. Dëst kann geschéien well Dir e steile Steigung erofgeet oder Iech fillt wéi wann Dir méi séier wëllt beschleunegen.
   • Setzt d'Kriibs op der Kupplung, huelt Äre richtege Fouss vum Gas, a leet Är riets Hand op de Schalthiewel.
   • Mat enger schneller, glatter Bewegung, dréckt d'Kupplung mat enger Kräiz a beweegt de Schalthiewel op déi gewënscht Geschwindegkeet. Denkt drun datt et ëmmer am Beschten ass op d'niewendrun erofzeschalten (zum Beispill, wann Dir am Fënneft sidd, erof op déi véiert).
   • Wann Dir an de gewënschten Gang geplënnert sidd, befreit d'Kupplung a dréckt lues op de Gas mam richtege Fouss.
   • Endlech, gitt Är riets Hand zréck an d'Lenkrad.
7. 7 Enn vun der Rees.
   • Wann Dir dohinner kommt, parkéiert den Auto, dréckt d'Kupplung mat enger Krut, wiesselt an neutral an hëlt d'Handbrems un.
   • Maacht d'Dier vum Chauffeur op a leet Är Krut géint den Auto vu baussen op d'Spëtzt vum Dierrahmen.
   • Maacht d'Glas erop a stoppt de Motor. Benotzt Krutchelen fir aus dem Auto ze kommen an d'Dier hannert Iech zou ze maachen.
8. 8 Gratulatioun, Dir hutt et gemaach! Vill Gléck mat Ärem Been!

Method 2 vun 2: Déi méi sécher Method ouni Krutch

1. 1 Wann Dir mam Auto fänkt (kuckt d'Schrëtt hei uewen), kënnt Dir ganz einfach wiesselen ouni d'Kupplung ze benotzen. Ideal Punkte fir an Neutral ze wiesselen an dann erop oder erof sinn ofhängeg vun der Maschinn, awer d'Method ännert sech net. D'Haapt Saach ze erënneren ass datt Dir de richtege RPM muss fannen fir op den nächste Gang ze wiesselen.
2. 2 Ausgeschalt Gang bei engem Punkt vu ronn 4-5000 U / min.
3. 3 Dréckt d'Schalterhiewel liicht Richtung den nächste Gang. Wann d'RPM genuch erofgaang ass (ongeféier 1500-2000), sollt hie ganz einfach wiesselen.
4. 4 Trainéieren! Et brauch Zäit fir de richtege Moment ze fannen fir d'Gears fir Ären Auto ze wiesselen.

Tipps

• Sidd virsiichteg fir d'Geschwindegkeet an den Ecker net z'änneren, a gitt sécher datt Dir genuch Plaz hutt fir iwwerhaapt ze wiesselen.
• Et gëtt virgeschloen datt Dir op enger sécherer Plaz übt, sou wéi eng grouss eidel Parkplaz, ier Dir dës Technik op der Strooss probéiert.

Warnungen

• Dës Handbuch ass geduecht fir Leit déi scho wësse wéi en Auto mat enger manueller Iwwerdroung fuert. Wann dëst net Äre Fall ass, stoppt w.e.g. a léiert als éischt wéi Dir einfach en Auto mam Mecanicien fuert.