Inhalt

• Ze trëppelen
• Deel 1 vun 3: Aquaplaning vermeiden
• Deel 2 vun 3: Restauréiere Kontroll fir Aquaplaning
• Deel 3 vun 3: Halt Är Pneuen a guddem Zoustand
• Tipps
• Warnungen

Aquaplaning geschitt wann Är Pneuen méi Waasser musse verschaffen wéi se entsuergen, sou datt se de Kontakt mat der Strooss verléieren an iwwer d'Waasseroberfläche rutschen. De Waasserdrock virun de Pneuen entsteet eng dënn Schicht Waasser ënner de Pneuen, d'Pneuen hu keng Reiwung méi an de Chauffer kann d'Kontroll verléieren. Et ass gutt ze léieren wéi Aquaplaning verhënnert gëtt a wat ze maachen wann et geschitt. Et kann eng grujeleg Erfarung sinn, awer dat Wichtegst ass fir sech cool ze halen.

Ze trëppelen

Deel 1 vun 3: Aquaplaning vermeiden

1. Sief virsiichteg wann et just ufänkt mat reenen. Déi éischt 10 Minutten nodeems et ufänkt mat reenen sinn dacks déi geféierlechst. Dat ass well de Reen gedréchent Ueleg an aner Substanze vun der Strooss lass mécht. D'Mëschung aus Ueleg a Waasser bildet en dënnen Film op der Strooss, deen et ganz glat ka maachen.
   • Während den éischte puer Minutten, bremsen a gutt oppassen op aner Autoen.
   • Wann et weider méi reent, wäscht d'Waasser d'Strooss erëm propper, sou datt d'Situatioun manner geféierlech gëtt.
2. Méi lues Geschwindegkeet wann et naass op der Strooss ass. Wat méi séier Dir fuert, dest méi schwéier ass et fir Ären Auto Zuchbunn z'erhalen wann d'Strooss naass ass. Wann Är Pneuen e Pool vu Waasser treffen amplaz vun der Stroossoberfläche, sidd Dir méi wahrscheinlech fir Aquaplaning. Dofir ass et wichteg bei naasse Konditioune méi lues ze ginn, och wann d'Siicht nach ëmmer gutt ass.
   • Dir kënnt sécher méi lues fueren wéi d'Vitesse limitéiert wann d'Stroossen naass sinn. Gitt net méi lues wéi deen anere Verkéier, awer Dir musst wierklech net weider mat 120 km / h op der Autobunn fueren wann et haart reent.
   • Wa Waasserpuddelen op der Strooss sinn, ass et nach méi wichteg ze bremsen.
3. Vermeit Puddelen a Waasser. Dëst sinn d'Plazen wou Dir am meeschte riskéiert Aquaplaning ze maachen, well Är Pneuen net Traktioun erhalen. D'Puddelen sinn net ëmmer einfach am Viraus z'entdecken, also fuert extra virsiichteg (a méi lues) wa Puddelen sech op der Strooss bilden.
   • Puddelen bilden normalerweis op der Säit vun der Strooss, also probéiert am Zentrum vun der Strooss ze bleiwen.
   • Probéiert d'Bunnen vun den Autoen virun Iech ze verfollegen. Dëst reduzéiert d'Chance datt Waasser sech virun Äre Pneuen opbaut a veruersaacht datt Dir d'Kontroll iwwer Ären Auto verléiert.
   • Passt op datt Är Wäschläscher richteg funktionnéieren. Schlecht Visibilitéit bei Reenschaueren kann zu Accidenter féieren, well Puddelen si méi schwéier am Viraus z'entdecken, wann de Reen net richteg vun der Fënster ofgewëscht gëtt.
4. Maacht de Cruise Control aus. Wann Dir en Auto mat Cruise Control hutt, ass et besser dës Funktioun net ze benotzen wann et reent. Dir kënnt besser un d'Konditioune upassen wann d'Croisière Kontroll ausgeschalt ass. Dir musst vläicht séier bremsen, wat vill méi einfach ass wann Är Croisièrekontroll ausgeschalt ass.
5. Betruecht ze fueren an engem ënneschte Gang. Eng méi niddreg Ausrüstung mécht et méi einfach d'Zuchkraft z'erhalen an hält Iech net ze séier. Et kann net ëmmer méiglech sinn erof ze wiesselen wann Dir op der Autobunn fiert, awer op enger Staatsstrooss kann et méi sécher sinn en ënneschte Gang ze benotzen fir Aquaplaning ze vermeiden.
6. Fir ze rutschen ze vermeiden, fuert lues a suergfälteg an hält Liichtdrock op de Gaspedal. Pomp d'Brems virsiichteg wann néideg; wann Dir en Auto mat ABS hutt deen net néideg ass, kënnt Dir normalerweis bremsen. Gitt sécher datt d'Rieder net spären oder Dir wäert definitiv ufänken ze rutschen.
   • Vermeit plötzlech Beschleunegung a Bremsen. Steiert net ze plötzlech soss kënnt Dir d'Kontroll verléieren.
   • Sidd extra virsiichteg op kréiege Stroossen, steiert glat an fuert net ze séier.

Deel 2 vun 3: Restauréiere Kontroll fir Aquaplaning

1. Verstoe wat am Aquaplaning geschitt. Mat Aquaplaning baut sech sou vill Waasser an Äre Pneuen op datt Dir de Kontakt mat der Strooss verléiert. All Auto reagéiert anescht dorop, ofhängeg vun Ärem Fuerstil an der Zort Pneuen.
   • Wann Dir an enger riichter Linn fiert, da fillt et Iech wuel wéi wann Dir géift rutschen an den Auto fänkt un an eng gewësse Richtung ze goen.
   • Wann et Aquaplaning bei den Antriebsrieder ass, geet de Speedometer erop an dréint wann Är Pneuen ufänken ze dréinen.
   • Wann et Aquaplaning bei de viischte Rieder ass, rutscht den Auto no baussen am Eck.
   • Wann et Aquaplaning bei den hënneschte Rieder ass, wäert de Réck vum Auto säitlech réckelen.
   • Wann et Hydroplanung op alle Rieder ass, wäert den Auto an enger riichter Linn no vir rutschen, wéi wann den Auto e grousse Schlitt wier.
2. Bleift roueg a waart bis d'Glide passéiert. Wann Dir Iech fillt datt Dir amgaang sidd ze rutschen, kënnt Dir panikéieren. Dir sidd ausser Kontroll vum Auto an Dir hutt den Undrang séier ze handelen. Maach keng Panik oder verléieren d'Konzentratioun. Dir musst just waarden bis et passéiert an alarméiert bleiwt fir datt Dir d'Kontroll vum Auto erëmkritt. Egal wéi Ären Auto op Aquaplaning reagéiert, Dir kënnt déi selwecht Schrëtt maache fir d'Kontroll erëm ze restauréieren.
   • Denkt drun datt de Moment vum Aquaplaning normalerweis just ee Moment dauert, Zuchbunn ass normalerweis bannent enger Sekonn zréck. Waarden ass dee beschte Wee fir mat der Situatioun ëmzegoen.
   • Dréckt net haart op Är Bremsen oder zitt Äert Steierrad op eemol, well Dir wäert éischter d'Kontroll iwwer d'Gefier verléieren.
3. Lues lues. Acceleréiere wärend der Aquaplaning mécht et nëmmen nach méi schlëmm, Dir verléiert d'Kontroll iwwer den Auto. Amplaz ze beschleunegen, probéiert ze bremsen a waart op d'Traktioun erëm bis Dir erëm beschleunegt.
   • Bremst lues e bësse manner wann Dir bremst wéi et ugefaang huet, bis et eriwwer ass.
   • Schrëtt op d'Kupplung. Fräisetzung d'Kupplung wann Dir net méi un Aquaplaning leiden.
4. Steieren an déi Richtung wou Dir wëllt goen. Haalt Är Hänn fest um Steierrad a steiert den Auto virsiichteg op déi riets Säit. Dës Technik funktionnéiert am beschten fir Ären Auto nom Aquaplaning erëm op d'Spur ze kréien. Wann d'Traktioun erëmkënnt, musst Dir vläicht e puer Mol steieren.
   • Maacht net ze plëtzlech. Wann Dir d'Steier ze séier hin an hier zitt, verléiert Dir d'Kontroll. Haalt Är Hänn nach, awer fest um Rad a steiert mat klenge Bewegunge fir Äre Cours ze korrigéieren.
5. Bremsen douce. Dréckt Är Bremsen net ze haart beim Aquaplaning, well onerwaart Saache kënne geschéien. Wa méiglech, sollt Dir besser waarden ze bremsen bis de Moment eriwwer ass. Wann Dir braucht ze bremsen, brems du lues bis de Kontakt mat der Strooss erëm ass.
   • Wann Dir en Auto mat ABS hutt, kënnt Dir normalerweis bremsen, well den ABS System garantéiert datt Är Rieder net kënne spären.

Deel 3 vun 3: Halt Är Pneuen a guddem Zoustand

1. Gitt sécher datt Är Pneuen genuch Trapp hunn. Pneuen mat wéineg Laufband hu kee gudde Grip op der Strooss, besonnesch a naasse Konditiounen. Mat schlechte Pneuen sidd Dir méi wahrscheinlech fir Aquaplaning (Zousätzlech sidd Dir méi wahrscheinlech op enger äiseger Strooss ze rutschen an Dir sidd méi wahrscheinlech e flaache Pneu ze kréien). Also gitt sécher datt Är Pneuen an engem gudden Zoustand sinn.
   • Verschleidene Pneuen si méi ufälleg fir Aquaplaning well et wéineg Träppléck lénks ass. Mat engem Pneu mat engem verschleeftem Profil geschitt Aquaplaning mat méi gerénger Geschwindegkeet.
   • En neie Pneu huet e Profil vun ongeféier 8 mm, an dee verschleeft sech wann Dir fiert. Dir passt d'MOT Inspektioun net méi mat engem Profil vu manner wéi 1,6 mm, awer den ANWB réit Pneuen mat engem Profil vun 2 mm ze erneieren.
   • Dir kënnt d'Profildéift selwer moossen mat engem einfachen Zonk, deen Dir am besseren Autoshop kaafen.
2. Rotéiert Är Pneuen wann néideg. Pneuenrotatioun ass e super Wee fir Är Pneuen méi laang ze benotzen. E puer Pneue gi méi séier aus wéi anerer, ofhängeg vum Typ vum Auto an Ärem Fuerstil. Andeems Dir d'Pneuen op aner Plazen wiesselt, verhënnert Dir datt verschidde Pneue méi séier ausdroen. Huelt Ären Auto an eng Garage oder e Pneuenzentrum fir datt en dréint.
   • Et ass heefeg Pneuen all 5000 Kilometer ze rotéieren. Wann Dir net sécher sidd ob Är Pneuen jeemools gedréint hunn, kënnt Dir et maache fir op der sécherer Säit ze sinn.
   • Op Autoe mat Véierrad mussen d'Pneuen méi dacks gedréint ginn, well an deem Fall d'Pneuen méi ongläichméisseg droen.
3. Kontrolléiert Äre Reifendrock regelméisseg. Mat Pneuen mat ze wéineg Loft wäert Dir éischter ënner Aquaplaning leiden, well d'Stroosshalung vill méi schlëmm ass. Si kënnen och no bannen béien, den Zentrum vun der Band erhéijen a manner Waasser verdeelen. Ännerunge vun der Temperatur kënnen de Reifendruck erhéijen an erofgoen, dofir ass et wichteg Äre Reifendrock regelméisseg ze kontrolléieren. Also maacht dat all puer Méint fir sécher ze sinn datt Dir de richtege Pneuendrock hutt.
   • Den néidege Pneuendrock ass anescht fir all Auto, kuckt an der Handbuch wéi ee Pneuendrock fir Ären Auto verschriwwen ass.
   • Fëllt d'Pneuen mat der néideger Loft wann néideg.

Tipps

• Et ass besser Aquaplaning zu all Moment ze vermeiden, an Dir maacht dat andeems Dir sécher sidd datt Är Pneuen an engem gudden Zoustand sinn a lues ze fueren wann et reent. Als allgemeng Regel, en Drëttel vun Ärer Geschwindegkeet ze bremsen op engem Dag wou et laang an haart reent.

Warnungen

• Bremst net ze haart beim Aquaplaning, och wann dat Ären éischten Impuls ass. Är Rieder späre wéinst haarder Bremsen an Dir verléiert d'Kontroll iwwer Ären Auto.
• Elektronesch Stabilitéitskontroll (ESC) an ABS kënnen ni virsiichteg a verstänneg Fuerer ersetzen. Dës modern Systemer sinn Hëllefsmëttel fir méi séier Erhuelung vum Stroossegehalt a schwierege Situatiounen, awer si kënnen d'Aquaplaning net vermeiden.