Inhalt

• Deel 2 vun 3: Wéi läschen ech en ale Brennstofffilter
• Deel 3 vun 3: Wéi installéiere ech en Neie Brennstofffilter

1 Situéiert d'Sicherungskëscht. Fir den Drock am Brennstoffsystem ze entlaaschten, de Motor temporär anzeschalten wann d'Brennstoffpompel net funktionnéiert. Situéiert d'Sicherungskëscht a schalt dann d'Brennstoffpompssicherung aus sou datt et net mam Motor ugeet. D'Sicherungskëscht ass bal ëmmer am Passagéierraum oder ënner der Hood. Benotzt Ären Autosbesëtzer Guide fir d'exakt Plaz vun der Eenheet op Ärem Gefier erauszefannen.

• Wann et kee Referenzbuch gëtt, probéiert déi erfuerderlech Informatioun op der Websäit vum Hiersteller ze fannen.
• Dacks ass d'Brennstoffpompssicherung am Block deen am Passagéierraum läit.

2 Trennt d'Brennstoffpompssicherung of. Maacht déi gewënschten Sicherungskëscht op a benotzt d'Diagramm op der Sicherungskëschtdeckel oder de Besëtzerhandbuch fir d'Brennstoffpompssicherung ze fannen. Benotzt Nadel Noutzangen oder Plastikstangen fir d'Sicherung ze läschen.

• Ouni Sicherung gëtt d'Brennstoffpompel net ugeschalt wann de Motor gestart gëtt.
• Et gëtt ëmmer nach Brennstoff an Drock an de Brennstoffleitungen, déi Richtung d'Front vum Gefier lafen.
• Dir fannt och e Sicherungsdiagram op der Websäit vum Hiersteller.

3 Set de Gang op neutral. Trotz dem Mangel u Brennstoffversuergung vum Tank zum Motor, bleift eng kleng Versuergung an de Päifen, wat genuch ass fir den Auto ze beweegen. Déi automatesch Iwwerdroung sollt an der Parkplaz sinn an déi manuell Iwwerdroung an Neutral an d'Handbrems soll ugewannt ginn.

• Wann iergendeng Gang ageschalt ass, fiert den Auto.
• Fir eng Standard Iwwerdroung, gitt sécher d'Handbrems anzegräifen. Fir automatesch Gangkëschte ass dëse Schrëtt fakultativ, awer et gëtt och recommandéiert.

4 Start de Motor. Fügt de Schlëssel an d'Zündung an dréit fir de Motor normalerweis ze starten. De Motor start einfach a wäert Brennstoff verbrauchen deen nach ëmmer am Deel vum Brennstoffsystem ass no der Brennstoffpompel.

• Wann de Motor no e puer Ëmdréiungen stallt, kann d'Ursaach net genuch Drock am System sinn fir Brennstoff un de Motor ze liwweren.
• Wann de Motor ausgeschalt ass, ass et net néideg den Drock méi ze entlaaschten.

5 Loosst de Motor fir ongeféier eng Minutt lafen. Ofhängeg vun der Aart vum Brennstoffsystem an Ärem Gefier an dem duerchschnëttleche Brennstoffverbrauch, kann d'Gesamtbetribszäit mat der Brennstoffpompel aus ganz ënnerschiddlech sinn. Et ass net néideg ze waarden fir de Motor auszeschalten. Maacht et fir eng bis zwou Minutten un a schalt et dann aus.

• Den Drock gëtt séier erliichtert wann d'Brennstoffpompel aus ass.
• Wann Dir waart bis de Motor stall ass, da wäert et schwéier sinn et erëm ze starten.

6 Installéiert d'Brennstoffpompssicherung erëm. Nom Drock am Brennstoffsystem erliichtert, de Motor ofschalten an d'Brennstoffpompssicherung installéieren. Deckt d'Sicherungskëscht mat dem Deckel an installéiert all déi geläscht Trimdeeler erëm.

• Gitt sécher de Motor auszeschalten ier Dir d'Sicherung installéiert.
• Start de Motor net nodeems d'Brennstoffpompssicherung installéiert ass.

Deel 2 vun 3: Wéi läschen ech en ale Brennstofffilter

1. 1 Trennt d'Batterie of. De Motor brauch net ageschalt ze ginn bis d'Aarbecht fäerdeg ass, trennt den negativen Terminal vun der Batterie of. Ewechzehuelen de Kabel vum negativen Terminal fir ze vermeiden datt de Motor start wann de Filter ersat gëtt. Loosst d'Mutter déi de Kabel mam negativen Uschloss mat der Hand hält oder mat engem Schlëssel benotzt (Dir musst d'Mutter net komplett ewechhuelen).
   • Trennt d'Batterie of fir ze vermeiden datt de Motor start wann de Filter ersat gëtt.
   • Beweegt den negativen Kabel vun der Batterie ewech sou datt et net zoufälleg um Terminal kënnt.
2. 2 Fannt e Brennstofffilter. Et ginn zwou allgemeng Optiounen fir de Standuert vum Filter an engem Auto, also kuckt an Ärem Servicemanual. Et gëtt meeschtens op der Brennstoffleitung ënner dem Gefier fonnt, just hannert der Brennstoffpompel. A ville Fäll kann de Filter am Motorraum op der Linn sinn, déi op d'Brennstoffschinn féiert.
   • Heiansdo kann de Brennstofffilter op enger anerer Plaz sinn, also kuckt de Guide.
   • An e puer Gefierer ass de Brennstofffilter aus der Kabinn zougänglech.
3. 3 Luet den Auto mat engem Jack erop. Wann de Brennstofffilter ënner dem Gefier ass, jack den Auto erop. Setzt de Jack op enger spezieller Plaz fir en Arrêt a schalt d'Pompel un oder fänkt un mam Hiewel ze rotéieren fir den Auto z'erhéijen (ofhängeg vun der Aart vum Jack).
   • Nodeems Dir op eng genuch Héicht gehuewen hutt, installéiert d'Stänn fir sécher ënner dem Gefier ze schaffen.
   • Vertraut ni nëmmen op den Jack an installéiert Ënnerstëtzer déi d'Gewiicht vum Gefier ënnerstëtzen.
4. 4 Setzt eng Pan oder Eemer ënner dem Brennstofffilter. Trotz der Depressuriséierung kann eng kleng Quantitéit u Brennstoff nach ëmmer am System bleiwen a kann spill wann d'Brennstoffpompel ausgeschalt gëtt.Benotzt en Eemer oder eng Palette fir ze vermeiden datt Brennstoff drëpst oder op de Garagebuedem leeft.
   • Bréngt kee Brennstoff mat Ueleg oder Killmëttel, dat nei benotzt gëtt. De Bensin soll an engem getrennten Behälter gesammelt ginn an dann an e Kanister gegoss ginn.
   • Bensin kann e puer Aarte vu Plastik korrodéieren, also benotzt nëmme passend Behälter fir Brennstoffleck ze vermeiden.
5. 5 Ewechzehuelen d'Clips déi de Brennstofffilter halen. Normalerweis ass de Filter mat zwee Plastiksclips geséchert. Situéiert d'Clips op béide Säiten vum zylindresche Brennstofffilter a biegt se mat engem flaache Schraufenduerer eraus fir se aus de Schlitze ze läschen. Et ass recommandéiert Ersatzclips zesumme mam neie Filter ze kafen, well se wärend der Entfernung briechen.
   • D'Klemmer, déi de Brennstofffilter halen, sinn aus dënnem Plastik, sou datt se dacks briechen. Wann Dir et fäerdeg bruecht hutt se intakt ze läschen, da musst Dir keng nei Clips kafen.
   • Nei Klamere fir de Brennstofffilter kënnen an all Deelgeschäft kaaft ginn.
6. 6 Trennt d'Brennstoffschlauch vum Filter of. Ewechzehuelen d'Klameren a rutschen d'Brennstoffschlauchen fir se aus den Armaturen op béide Enden vum Filter ze läschen. Schréiegt d'Enn vun de Schlauchen an en Eemer oder e Sumpf fir de verbleibende Bensin ofzehalen.
   • Denkt drun e Brëll a Handschuesch ze droen fir Är Aen an Hänn vu Sprëtz ze schützen.
   • Passt op datt Dir Bensin net op de Garagebuedem spillt.
7. 7 Ewechzehuelen de Brennstoff FILTER aus der Klammer. De Filter ass méiglecherweis geséchert mat enger Metallhalterung ronderëm de Baussenhüll. Trennt déi zwee Brennstoffschlauchen a rutscht de Filter a Richtung Front vum Kierper fir en aus der Klammer ze läschen. De Filter ass klackfërmeg a kann nëmmen op eng Säit erausgezunn ginn.
   • Wann Äre Filter anescht geséchert ass, musst Dir et vläicht no hannen vum Kierper rutschen.
   • Heiansdo gëtt de Brennstofffilter ënner der Hood installéiert a geséchert an der Klammer mat engem Bolzen dee muss ewechgeholl ginn.

Deel 3 vun 3: Wéi installéiere ech en Neie Brennstofffilter

1. 1 Vergläicht den neie Filter mam alen. Ier Dir en neie Filter installéiert, vergläicht et mat dem alen a gitt sécher datt se dee selwechten baussenzegen Duerchmiesser a Rouergréisst hunn, an den neie Brennstofffilter passt an d'Klammer.
   • Wann d'Dimensiounen net passen, huelt en neie Filter an de Buttek a kaaft e passenden Modell.
   • Benotzt de Brennstofffilter net fir aner Aufgaben, well d'Kraaft vun sou engem Deel kann net genuch sinn.
2. 2 Installéiert den neie Filter an der Klammer. Et sollt ouni Ustrengung op seng Plaz klicken. Wann Dir net fäeg ass de Filter an d'Klammer ze setzen, kann de falschen Duerchmiesser d'Ursaach sinn. De Brennstofffilter sollt voll sëtzen well se nëmmen op eng Säit erstreckt.
   • Passt op datt de Filterhaus net beschiedegt gëtt, soss kënne Brennstoffleck optrieden.
   • Wann de Filter net ouni Ustrengung an de Klammer kënnt ginn, dann ass de Grond d'Gréisst.
3. 3 Verbindt d'Brennstoffschlauch mam Filter. Verbindt d'Schlauchen op déi viischt an hënnescht Filterverbindungen op déiselwecht Manéier wéi se mam alen ugeschloss waren. Befestegt béid Schlauchen mat Plastiksclips, déi an d'Rillen musse geschnappt ginn fir sécher op d'Filterverbindunge ze knipsen.
   • Wann d'Clips wärend der Installatioun geknackt sinn, fuert net bis Dir d'Clips duerch nei ersetzt.
   • Ier Dir d'Klemmer befestegt, gitt sécher datt d'Brennstoffschlauch gutt op d'Filterverbindunge passt.
4. 4 Ewechzehuelen d'Féiss an den Auto mam Jack erofsetzen. Hëlt den Auto liicht erop fir den Drock op d'Ënnerstëtzer ze entlaaschten, da läscht se se ewech. Dann entlooss den Drock vum Jack oder rotéiert den Hiewel géint d'Auer fir den Auto ze senken (ofhängeg vum Jack -Typ).
   • Denkt drun all Ënnerstëtzung ze läschen fir ze vermeiden datt de Kierper beschiedegt gëtt wann Dir d'Gefier erofklappt.
   • Ewechzehuelen de Jack a Verbindung der Batterie. D'Filter Ersatzaarbechte sinn ofgeschloss.