Inhalt

• Schrëtt
• Method 1 vun 5: Braucht ech eng nei Batterie?
• Method 2 vun 5: Virbereeden fir d'Batterie z'ersetzen
• Method 3 vun 5: Eng al Batterie läschen
• Method 4 vun 5: Eng nei Batterie installéieren
• Methode 5 vun 5: Gitt Är al Batterie of
• Tipps
• Warnungen
• Wat brauchs du

Autobatterien, leider, sinn net éiweg. Wann Är Batterie ongeféier 3-5 Joer al ass, oder Dir fänkt un ze bemierken datt d'Scheinwerfer blénken, oder Dir musst d'Batterie konstant "opléisen" - gutt, et ass Zäit en neien ze kafen. Deen einfachste Wee fir d'Batterie z'ersetzen ass den Auto ze servéieren, awer Dir kënnt et selwer ersetzen. Esou eng Operatioun ass allgemeng einfach a séier fir déi meescht Autoen, a brauch keng speziell Tools.

Schrëtt

Method 1 vun 5: Braucht ech eng nei Batterie?

1. 1 Gitt sécher datt en Ersatz gebraucht gëtt. Firwat Zäit a Suen verschwenden wann de Problem net mat der Batterie ass? Als éischt musst Dir sécher sinn datt et defekt ass.
   • Gesitt Dir eng wäiss oder bluesch Beschichtung um Deckel? Läscht et an de Problem kann verschwannen. Gitt sécher den Handschutz ze benotzen, oder Dir kënnt Är Haut beschiedegen.
   • E puer Autoen weisen Batterieladung. Mam Motor lafen ass dëst en Duerchschnëtt vun 13.8-14.2 Volt, mam Motor ausgeschalt 12.4 - 12.8 Volt.
   • D'Batterie kann och doheem gelueden ginn mat engem speziellen Ladegeräter.
   • Probéiert eng kleng Rees mat minimalen Notzung vun elektreschen Apparater fir, soen, eng hallef Stonn. D'Batterie sollt wärend dëser Zäit nei gelueden ginn.
2. 2 Wann Dir eng Batterie kaaft, wielt déi richteg fir Ären Auto. Dir kënnt d'Gréisst oder den Numm vum Alen nei schreiwen, oder de Buttek d'Mark, Modell, Joer a Motorgréisst vun Ärem Auto soen. D'Tatsaach ass datt d'Batterien ganz anescht a Gréisst a Kraaft sinn, sou datt Dir kee Feeler maache musst mat Ärer Wiel.

Method 2 vun 5: Virbereeden fir d'Batterie z'ersetzen

1. 1 Wielt eng sécher Plaz fir ze schaffen - Niveau Beräich, ewech vun anere Maschinnen, ouni Gefor vu Funken oder oppe Flamen. Benotzt d'Parkbremse. Vermeiden Fëmmen. Denkt drun, Elektrizitéit ass net déi eenzeg Gefor. D'Batterie emitt waarm Gas wärend der Operatioun, Dir musst och mat Handschuesch schaffen, well d'Schwefelsäure Léisung d'Haut ka beschiedegen. Sécherheetsglieser sinn och nëtzlech.
2. 2 Wann d'Batterie ersat gëtt, kënnen d'Astellunge vum Radio, Navigatiounssystem an aner elektronesch Systemer zréckgesat ginn. Gitt sécher datt Dir keng wichteg Donnéeën verléiert.
3. 3 Maacht d'Kapp op an installéiert den Halter wann néideg.

Method 3 vun 5: Eng al Batterie läschen

1. 1 Fannt d'Batterie - et ass normalerweis ënner der Hood ze gesinn. D'Batterie ass eng rechteckeg Këscht mat zwee Kontaktleitungen déi dozou féieren. D'Positioun ka variéiere fir verschidde Marken, zum Beispill kann et am Stamm sinn. Wann Dir et net fannt, liest d'Instruktioune fir den Auto.
2. 2 Bestëmmt d'Pole vun der Batterie. "+" An "-" solle bei den Terminaler markéiert sinn.
3. 3 Trennt den negativen Virsprong als éischt. Wann se net markéiert sinn, markéiert se manuell fir méi Duercherneen ze vermeiden. Et ass ganz wichteg den negativen Drot als éischt ofzeschalten, soss kann e Kuerzschluss gemaach ginn.
4. 4 Trennt de positiven Lead.
5. 5 Ewechzehuelen der Batterie. Maacht d'Befestigungen aus a läscht d'Bolzen déi d'Batterie halen. Ewechzehuelen lues a virsiichteg, Batterien weien normalerweis ongeféier 20 Kilogramm.

Method 4 vun 5: Eng nei Batterie installéieren

1. 1 Botzen d'Kontakter / Klemmen op den Drot. Rustéiert Kontakter ginn am beschten ersat. Fir déi, déi fit sinn, kënnt Dir Bakpulver als Botzmëttel benotzen. Dréckt Är Kontakter!
2. 2 Installéiert déi nei Batterie amplaz vun der aler, beobacht d'Polaritéit. Befestegt Bolzen an aner Befestigungen.
3. 3 Connectéiert de positiven Lead als éischt.
4. 4 Da verbënnt den negativen Drot.
5. 5 Wa méiglech, benotzt e Lithiumfett fir d'Oxidatioun vun de Kontakter ze vermeiden.
6. 6 Maacht den Hood / Koffer zou a start den Auto. Gitt sécher datt all elektresch Apparater richteg funktionnéieren.

Methode 5 vun 5: Gitt Är al Batterie of

1. 1 Gitt d'Batterie of. Si ginn an Autoshändler, Servicer a Recyclingszentren ugeholl. W.e.g. geheit se net als normale Müll ewech!
   • An den USA berechnen déi meescht Batteriehändler eng Kautioun op der Batterie, déi mam Retour vun enger aler Batterie rembourséiert gëtt.

Tipps

• En Alarm kann ausgeléist ginn wann eng nei Batterie ugeschloss ass. Verstitt hiren Apparat ier Dir d'Batterie ersetzt.
• Wann néideg, restart déi elektronesch Systemer mat de Pincodes.
• E puer Automobilelektronikgeschäfter testen Är Batterie.
• D'Batterie kann am Kofferraum an hannert dem Heizkierpergitter, sou wéi ënner dem hënneschte Sëtz sinn.
• Grouss, mächteg Gefierer hu vläicht méi Akkuen.

Warnungen

• Ewechzehuelen Metall Bijouen aus den Hänn (Réng, Braceleten, asw.), Soss gëtt et eng Chance verbrannt ze ginn.
• Maacht net ëm oder probéiert d'Batterie net ze kippen!
• Verbindt d'Batterieterminaler net zesummen!
• Loosst keng Metallobjekter op der Batterie fir Kuerzschlëss ze vermeiden.
• Wann Sauer aus der Batterie op Är Kleeder kënnt, korrodéiert se sécher. benotzt e Schirtech oder Aarbechtskleedung.
• Benotzt Lithiumfett nëmmen op de Batteriestatiounen!
• Benotzt Schutzhandschuesch a Brëller.

Wat brauchs du

• Nei Batterie
• Lithium Fett
• Tools (preparéiert eng Rei Socket -Schlësselen, Schlësselen, Schrauber an Hexagonen)
• Pinsel a Soda
• Handschuesch
• Brëller