Inhalt

• Alternativ Methoden
• Tipps
• Warnungen
• Wat brauchs du

1 Verstitt wéi e Verkéier Liicht funktionnéiert mat engem Ringsystem. Dës Verkéier Luuchte ginn e gréngt Signal nëmmen wann e Verkéierssensor ausgeléist gëtt, normalerweis fir datt den Auto d'Strooss iwwerkreest oder lénks dréit. Ier problematesch Verkéier Luuchte sichen no enger Schleif vum Drot, deen an den Trottoir oder d'Stroossoberfläche méi no bei der Arrêtlinn gebaut ass. Dëst ass en "induktive Schleif Gefier Bewegungssensor" deen um Prinzip vun engem Metaldetektor funktionnéiert a reagéiert op all elektresch geleet Metall (Al, Stol, Eisen, asw.). Heiansdo sinn dës Sensore falsch gemaach oder installéiert sou datt se net op kleng Autoe reagéieren. Induktiv Sensoren äntwerten net op d'Gewiicht vum Gefier, awer nëmmen op wéi staark d'Gefier dem elektromagnetesche Feld ausgesat ass. Soubal de Sensor ausgeléist gëtt, fänken d'Verkéierssignaler no dem virdru programméierte Muster ze wiesselen (bannent 30 Sekonnen, normalerweis méi séier). Autoen déi méi grouss oder méi sensibel fir de Sensor sinn, "forcéieren" d'Verkéierssignaler net méi séier ze wiesselen, de Sensor wäert entweder Äert Gefier identifizéieren fir de Schalterprozess unzefänken oder net. Et gi Weeër fir Ären Auto méi "konkret" ze fillen an Iech ze hëllefen onendlech Waarde virum Traffic Luuchten ze vermeiden.

2 Fannt d'Loop vum induktiven Sensor a réckelt Äre Vëlo, Scooter oder Moto drop. Wann Dir all Dag problematesch Verkéier Luuchten passéiert, huelt Iech Zäit fir d'Géigend z'iwwerpréiwen an där Dir hänkt. Kuckt no de Schnëtt an der Stroossoberfläch wou d'Loop installéiert gouf. Et ginn allgemeng dräi Standard Schnëttmuster, a wéi Dir Ären Zwee-Wheeler positionéiert wäert bestëmmen ob de Sensor ausgeléist gëtt oder net. Wann Dir keng Loopmarken gesitt (am Fall wou den Trëttoir méi spéit renovéiert gouf), probéiert béid Methoden a fënnt eraus wéi eng funktionnéiert.

• Dipole Loop - Positiv béid Rieder direkt op der lénkser oder rietser Schnëttlinn. Wann de Sensor Iech net erkennt, réckelt méi no beim Zentrum.
• Quadrupole Loop - Place béid Rieder op der Mëttlinn vum Schnëtt wou déi zwee Drot sinn - dëst ass méi sensibel. Wann d'Verkéiersluuchten net wiesselen, réckelt liicht op eng vun de baussenzege Schnëttlinnen op béide Säiten.
• Diagonal Quadrupol ass méi empfindlech fir zwee-Rad Gefierer. Wann et Ären Auto net erkennt, kann d'Loop Sensibilitéit insgesamt ganz niddereg sinn.
• Dir fannt och ronn Scharnéier an der Stroossoberfläche gebaut. Rullt Äre Vëlo sou vill wéi méiglech ronderëm d'Loop aus, plazéiert déi zwee Rieder op de Schlitze. Probéiert Äre Vëlo ze positionéieren sou datt säi gréisste Metalldeel uewendriwwer ass wou d'Loop mat dem anere Slot schneit, deen an d'nächst Loop féiert oder Richtung de Controller mam Rechner. Normalerweis ass dëst wou dat stäerkst Feld generéiert gëtt.
• An e puer Stied ginn et Markéierungen op der Stroossuewerfläch déi uginn wou d'Frontrad vun engem zwee-Rad Gefier am effektivsten positionéiert ka sinn fir dat gréngt Liicht ze beliichten.Dës Marquage si besonnesch nëtzlech wann d'Stroossoberfläche nei renovéiert gouf a keng Spuren um Asphaltbeton ze gesinn sinn. Kuckt no engem klengen wäissen T- oder X-Schëld, normalerweis op der rietser Spuer virun enger Kräizung (oder virum Foussgängerwee).

3 Befestegt Neodym Magneter um Gefier. Och wann et Kontrovers ass ob e Magnéit fäeg ass d'Magnéitfeld z'änneren fir e Sensor ausléisen, well se eng Frequenz an Dausende vun Hertz anstatt direkt Stroum benotzt, kënnt Dir ëmmer nach Magnete eng Chance ginn. Dir kënnt entweder e Magnéit kafen oder e selwer maachen.

• Wann Dir selwer Magnete maacht, sidd virsiichteg mat hinnen well se ganz staark sinn. Droen Sécherheetsglieser: Magnete si ganz fragil, wa se openeen oder eng aner Uewerfläch schloen, kéint e Stéck vum Magnéit an Ären Ae kommen. Passt op de Magnéit ze schützen ier Dir en un Gefierdeeler befestegt (zum Beispill, setzt en an engem Chromdeckel mat engem Gummi -Ring). Kommt net mat engem Magnéit bei eng Persoun mat engem Pacemaker no (e staarkt Magnéitfeld kann seng Operatioun stéieren), bei d'Kanner (si kënnen e Fanger tëscht zwee Magnete stiechen, schlucken oder e Magnéitfragment kann an d'Aa kommen) , Disketten, Kredittkaarten, Magnetpassen, Kassetten, Videotape, Fernseher, Videorecorder, Computermonitore an aner elektresch Apparater.
• Befestegt d'Magneter un der Ënnersäit vum Auto mat Epoxypaste oder Schrauwen. Wou Dir d'Magneter befestegt hänkt dovun of wéi eng Schläifen Dir op Äre Wee begéint. Wann Dir all Fäll opmaache wëllt, plazéiert Magnete laanscht den Zentrum a Säiten vum Gefier (am Aklang mat de Rieder). Wann Dir d'Magneter mat Epoxypaste befestegt, waart bis se dréchen a kontrolléiert ob d'Magnéen gutt genuch ugeschloss sinn. Dir wëllt net datt de Magnéit mat 70 km / h op d'Strooss spréngt, oder?
• Wann Dir en zwee-Rad Gefier fuert, kënnt Dir de Magnéit op Är Schong mat Epoxypaste pechen, a wann Dir op eng Kräizung kënnt, fënnt den Drot a setzt Äre Fouss direkt drop.

Alternativ Methoden

• Klickt op de Kräizgang Knäppchen. Wann et e Foussgänger Kräizgang op der Kräizung ass, kënnt Dir vum Moto / Scooter / Vëlo klammen an op de Foussgänger Kräiz Knäppchen drécken fir de Verkéier Liicht ze aktivéieren. Wéi och ëmmer, dëst kann net legal oder sécher sinn.
• Meld Verkéier Luuchten. Wa keng vun den uewe genannte Methoden funktionnéieren, kann de Sensor schlecht installéiert oder gebrach sinn. Op déi eng oder aner Manéier muss de Problem geléist ginn.
• Press de Start Knäppchen Wann Dir op engem Moto fuert, kënnt Dir d'Kupplung drécken, de Motor stoppen an de Motor Start Knäppchen drécken. De Startmotor gëtt vun engem elektromagnetesche Motor ugedriwwen a generéiert méi magnetesch Energie, déi de Sensor ausléist.

Tipps

• Heiansdo kann et hëllefen de Moto oder de Scooter direkt op der induktiver Loop ze placéieren. Op e puer Motorradmodeller, de Fouss erofzesetzen wärend de Motor an d'Transmissioun sinn, aktivéiert de Sécherheetsapparat an de Moto gëtt ausgeschalt.
• Andeems Dir de Moto oder den Elektromotor nei start, a andeems Dir se no vir / no hannen beweegt, kann d'Magnéitfeld genuch beaflosst ginn fir d'Verkéierlicht auszeschalten.
• Elektromagneter kënne kaaft ginn an un der Ënnersäit vum Moto ugeschloss ginn, speziell entwéckelt fir d'Sensoren ze hëllefen Iech no engem Arrêt z'identifizéieren wann d'Sensoren Iech net äntweren. Frot Är lokal Autoritéiten iwwer si.
• Gaap net wann d'gréng Luucht ass. Den Detektor brauch nëmmen ongeféier dräi Sekonne fir ze bestëmmen datt et keng Autoen op Ärer Säit sinn iwwer d'Kräizung ze iwwerquéieren. Wann Dir zéckt, de Schalter flippt an Dir kuckt nach eng Kéier op déi rout Luucht. DIT wäert jidderengem hannert Iech net gefalen.
• Dir kënnt ganz mächteg Magnete mat alen Festplaze maachen. Ewechzehuelen den ieweschten Deckel vun der Festplack an huelt déi ronn magnetesch Scheif eraus. D'Magneter sinn am Eck, Äre Schrauber fannt Dir séier. Dir wäert héchstwahrscheinlech en Torx Schrauber brauchen fir déi speziell Schrauwen ze läschen. Torx Schrauber kënne bei bal all Autosdeeler a Computer Hardware Buttek kaaft ginn. Dës Magnete si mat enger Metallplack befestegt déi Dir benotze kënnt fir de Magnéit an Ären Auto ze befestigen.
• Verschidde Stied a Grofschaften an den USA: Bakersfield, Kalifornien; Santa Cruz, Kalifornien; Chico, Kalifornien a Santa Clara, Kalifornien hu Schrëtt gemaach fir Transportsensoren ze kreéieren an ze konfiguréieren déi fäeg sinn Vëloen z'erkennen
• E puer Verkéier Luuchte benotzen Kameraen anstatt Sensoren. Wann Dir en zwee-Rad Gefier fuert, kënnt Dir senkrecht op d'Strooss dréien fir méi sichtbar fir d'Kamera ze ginn. Wann dëst net funktionnéiert an Ären Auto net identifizéiert gëtt, mellt et bei der zoustänneger Autoritéit.
• A Groussbritannien, wärend Dir virun enger rouder Luucht waart, sollt Dir d'Distanz tëscht Autoen net méi wéi en Auto an en halleft halen, well Computere si meeschtens programméiert fir d'Lücken z'identifizéieren a kënnen de Verkéierssignal op rout wiesselen. . Dir kënnt op Giel fueren, awer stoppt d'Chauffeuren ze verfollegen. Wann Dir op enger ländlecher Strooss bemierkt datt Dir schonn de Verkéier Liicht Sensoren passéiert sidd, kënnt Dir wetten datt wann Dir d'Geschwindegkeetslimit op dëser Sektioun vun der Strooss iwwerschreit, d'Luuchtslicht e rout Signal gëtt. De Wee eraus ass wéi follegt: haalt d'Geschwindegkeet erlaabt fir dës Sektioun vum Wee op enger Distanz vu ronn 0,8 Kilometer virum Verkéier Liicht. Wa vill Geschwindegkeetssensoren a begruewe Sensoren op enger Plaz konzentréiert sinn, analyséieren se d'Ursaachen vum Accident.

Warnungen

• Approche vu Rettungsgefierer (haaptsächlech Pompjeeë) kënnen an e puer Fäll den normale Fonctionnement vun de Luuchten stéieren. Souwuel de Rettungsween wéi och de Verkéierlicht musse mat speziellen Apparater ausgestatt sinn. Esou Apparater sinn nëmmen an e puer Stied an op e puer Kräizungen installéiert. Am meeschte verbreet ass den Opticom System, dat unerkannt gëtt duerch e séier blénkend, gepulst wäiss Liicht installéiert op oder no beim Daach vum Rettungsween (net ze verwiessele mat de viischten Héichstrahl Warnluuchten). E klenge Empfänger, deen op engem Traffic Liichtpol montéiert ass, kritt de "Pulscode" a wiesselt d'Luuchten op gréng fir en Auto deen no kënnt a rout fir all aner Richtungen. Esou Systemer, wéi d'Statistike weisen, hunn d'Zuel vun Accidenter, Verletzungen an Doudesfäll reduzéiert, déi mat der Participatioun vu Rettungsgefierer optrieden a gläichzäiteg d'Äntwertzäit op liewensgeféierlech Noutfäll reduzéiert hunn. In der Regel kënne Rettungsgefierer, déi am Noutmodus reesen mat all Noutluuchten a Siren uleeën, nëmmen d'Luuchten op Kräizungen iwwerwaachen. Soubal den Noutfahrt duerch d'Kräizung passéiert ass, gëtt de Standard Traffic Light Modus aktivéiert. Heiansdo gëtt den Opticom System och op ëffentlechen Intercity Gefierer benotzt fir datt se Kräizunge méi séier passéiere kënnen, sou datt hir Effizienz an Zouverlässegkeet verbessert ginn. Wann den Opticom System op engem vun dëse Gefierer installéiert ass, blockéiert se d'Standard Traffic Light Sequenz, awer däerf de roude Signal net an aner Richtungen ausschalten.
• Net all Stied hunn Traffic Luuchten ausgestatt mat engem Ringsystem. Gitt net un datt dëst ëmmer funktionnéiert.

Wat brauchs du

• Neodymium Magnete an / oder beschiedegt Festplazen (mat Neodymium Magnete), 6 J all.
• Eng Rolle vu schwéier baussenzegen externen Montageband.
• Schutzbeschichtung fir Magnéit (Kamerat).