Inhalt

• Schrëtt
• Method 1 vun 3: Bestëmmung vun der Sëtz Héicht
• Methode 2 vun 3: De Vëlosëtz erhéijen
• Method 3 vun 3: Testen vun der Sëtz Héicht
• Nëtzlech Tipps
• Eng Warnung

Déi korrekt Positioun vum Vëlo Sëtz garantéiert net nëmmen eng komfortabel Fahrt, awer schützt och géint Knéi Verletzungen. Et gi verschidde Methoden a Formelen déi Professionneller benotze fir déi ideal Sëtzhéicht ze berechnen, berécksiichtegt d'Längt vun der bannenzeger Saum vun den Hosen, Schong a Vëlo Frame. De Sëtz z'erhéijen kann eng einfach Aufgab sinn an nëmmen e puer Minutten daueren, awer et erlaabt Iech mat Liichtegkeet a Komfort ze fueren.

Schrëtt

Method 1 vun 3: Bestëmmung vun der Sëtz Héicht

1. 1 Gitt regelméisseg Turnschuere un. E puer Reitschong hunn méi décke Sole wéi déi normal; dëst kann d'Berechnung vun der Vëlo Sëtz Héicht beaflossen. Och déi klengst Déck beaflosst d'Pedal Kontroll vum Vëlo. Berufflech Vëloschong kënnen antislip Sole hunn, déi Héicht bäidroen. Dës Nuance muss och berécksiichtegt ginn.
2. 2 Stand nieft dem Vëlo. Halt de Vëlo um Lenker a frot een fir Iech ze hëllefen de Vëlo Niveau ze halen an net ze heelen oder ze wackelen. Sëtzt selwer um Sëtz. Äert ganzt Gewiicht sollt net vum Vëlo Sëtz oder de Suedel eleng ënnerstëtzt ginn. D'Gewiicht gëtt verdeelt tëscht dem Suedel, de Pedalen, déi Är Féiss halen, an de Lenker, un deem Dir mat Ären Hänn hält.
3. 3 Loosst ee Pedal fräi rotéieren. Touch dës Pedal mat Äre Féiss. Kippt Äre Vëlo net. Et gi verschidde Interpretatioune vu wéi de Wénkel vum gebogenen Knéi soll sinn, awer normalerweis ass de Knéi an engem Wénkel vu 5 Grad gebéit (sou datt de Been liicht um Knéi gebéit ass an d'Been net voll verlängert ass) an dëst ass genuch fir Dir sëtzt um Sëtz an erreecht d'Pedal mam Fouss a senger ënneschter Rotatiounspositioun ...
4. 4 Mir berechnen d'Sëtz Héicht déi Iech passt. Professionneller berechnen déi ideal Sëtzhéicht mat Formelen a Berechnungen. Dës Methoden enthalen d'Greg Lemond Formel an d'109% Formel an anerer. Aner professionnelle Vëlosfuerer fannen dës Formelen ze einfach, well se keng individuell Kierperkonstitutioun vun all Mënsch berécksiichtegen, well d'Beenlängt, d'Schongsohle Déck an aner Faktoren eng bequem Sëtzhéicht beaflosse kënnen. Wéi och ëmmer d'Berechnung vun der Formel hëlleft Iech déi geschätzte Sëtz Héicht ze bestëmmen déi fir Iech richteg ass.Berechent mat der Formel an hëlt de Sëtz op dee Wäert op. Wann Dir Är Hëfte muss beweegen fir d'Pedale beim Reiden z'erreechen, ass de Sëtz ze héich.
   • Greg Lemond Formel: Dës Formel berécksiichtegt Sëtz Héicht, Schongfleeg a Lenkwénkel. Fir d'Berechnung mat der Greg Lemond Formel ze moossen, moosst déi bannenzeg Saum vun Äre Hosen - vun engem richtege Fouss op d'Gelenk vum Kräiz a Mëttelsaum vun den Hosen. Maacht keng Schong un wann Dir Miessunge maacht. Multiplizéiert de resultéierende Wäert (an Zoll oder Zentimeter) mat 0.883. D'Resultat ass d'Distanz vum Zentrum vum Won bis zum niddregsten Punkt uewen um Sëtz. # *Formel 109%: Wann Dir dës Formel benotzt, ass déi ideal Sëtzhéicht 109% vun Ärer bannenzeger Beenlängt. Fir de Wäert ze kréien deen Dir wëllt, moosst déi bannenzeg Saum vun Äre Hosen - vun engem richtege Fouss bis an d'Gelenk vum Kräiz a Mëttelsaum vun den Hosen. Multiplizéiert de resultéierende Wäert (an Zoll oder Zentimeter) mat 1,09 fir de gewënschten Wäert ze kréien. D'Resultat kritt ass d'Längt an Zoll tëscht der Spëtzt vum Sëtz an der Pedal an der niddregster Positioun.

Methode 2 vun 3: De Vëlosëtz erhéijen

1. 1 Loosst d'Bolz oder de Sattelstolarm opmaachen. Kuckt ënner dem Vëlo Sëtz fir ze kucken ob et e Hiewel ass deen ofgezunn ka ginn, oder ob et e Schraube ass deen mat engem Schrauwen oder engem Schlëssel geléist muss ginn. De Suedelpost klappt an de Vëlo Frame an dëse komplett lockere Fit gëtt de Suedelrohr genannt. De Suedelpost gëtt an de Sëtzröhre gehal vun engem Sperrbolt oder Nock -Klemmhiewel. Wann et en exzentresche Klemmhiewel ass, brauch Dir keng Tools fir de Sëtz z'erhiewen. Wann et e Bolzen ass, da brauch Dir e Schrauwen, Schlëssel, oder Allen Schlëssel. Déi meescht Sattelposten erfuerderen en 13 oder 14 mm Schlëssel oder e 5 oder 6 mm Universal Schlëssel. Loosst de Bolt loosen andeems Dir se no lénks oder géint d'Auer ofschrauwen.
2. 2 Benotzt e Marker fir déi gewënscht Sëtzhéicht op de Suedelpost ze markéieren. Sëtzt um Vëlo fir eng bequem Positioun, plazéiert Är Féiss an der gewënschter Positioun an hëlt de Sëtz op eng bequem Positioun op. Frot e Frënd fir e Marker op de Suedelpost ze markéieren sou datt Dir de Sëtz um gewënschten Niveau méi spéit fixéiere kënnt.
3. 3 Sëtzt de Sëtz op. Beweegt de Vëlo zréck a passt d'Sëtzhéicht op d'Mark un. De Sëtz sollt fräi no uewen an ënnen réckelen, och wann de Suedelpost vläicht e bësse verdréint muss ginn. De Sattel sollt glat no uewen an erof goen. Et ass net néideg de Suedelpost vun Säit op Säit ze réckelen, well dëst kann de Frame Sëtzréier kraazt. Hiew de Sëtz op déi optimal Positioun fir Iech.
   • De Vëlo Sëtz huet eng Mindestzuel vu Rouer Insert Marken. Dëst ass déi minimal Distanz déi de Suedelpost an de Vëlo Frame passt sou datt de Sëtz net méi héich klëmmt. Wann Dir de Sëtz ënner der Limit muss erhéijen oder erofsetzen, dann ass dëse Vëlo net fir Iech passend.
   • Fir d'Sëtzhöhe vun engem ligen Vëlo unzepassen, sëtzt drop mat Äre Schong un. Riicht ee Been a leet se op d'Pedal, awer biegt liicht um Knéi. Beweegt de Sëtz no vir oder no hannen sou datt et e liichte Kipp um Knéi ass wéi Dir am Suedel sëtzt. Normalerweis ass op engem Réckmotorrad den Hiewel ënner dem Sëtz, dee klëmmt wann Dir en beweegt.
4. 4 Schmiert de Frame Sëtzréier. Wann de Suedelpost schwiereg ass ze réckelen wéinst ze vill Reibung oder enger enkerer Passung am Sëtzréier, zitt dann de Sëtzréier komplett eraus a schmiert bannen. Wann de Sëtzréier aus Kuelestofffaser ass, benotzt Grafittpulver fir ze schmieren, déi online vun all Auto oder Heemverbesserungsgeschäft bestallt ka ginn.
   • Wann de Sëtzréier ganz stécht, kuckt no der Ursaach.Et kann rustéiert sinn, also musst Dir Fett oder en anert Ueleg uwenden fir de Stolrahmen ze loosen, oder wann de Frame Al ass, gëlt Ammoniak. Wann de Suedelpost net d'Gréisst vum Sëtzréier passt, musst Dir se komplett mat engem flaache Kappschrauwen erausdrécken. Rotéiert de Suedel vu Säit op Säit fir ze hëllefen et ze loosen. Soubal Dir de Sëtzröhre erauszitt, schmëlzt entweder den Halter an de Rouer komplett, oder ersetzt de Sëtzréier mat engem neien deen perfekt an de Vëlo Frame passt.
5. 5 Passt de Sëtz un de Vëlo -Frame un. D'Nues vum Sëtz ass normalerweis parallel mam Vëlo Frame. Kuckt de Sëtz vun uewen sou datt Dir gesitt ob et am Aklang mam Frame ass oder net. Ofhängeg vun de Charakteristike vun all Persoun, kann et Iech méi bequem sinn de Sëtz liicht no lénks oder riets ze dréien.
6. 6 Passt de Wénkel vum Sëtz erop oder erof. Fir Männer ass et méi bequem wann de Sëtztut liicht eropgeet, wärend fir Fraen et méi bequem ass wann d'Tauch liicht erofgaang ass. Dëse Steigung ass vernoléissegbar. Kippt de Sëtz net ze vill; och wann et bequem ausgesäit wann Dir um Vëlo sëtzt, wärend Dir mam Reit kënnt Dir zousätzlech Belaaschtung fir d'Waffen a d'Schëlleren erstellen. Wann de Sëtz ze vill gekippt ass, réckelt Dir dovun aus beim Reiden. An dofir dréckt Dir vun de Lenker zréck, wat zousätzlech Stress op Är Hänn leet wärend Dir fuert.
7. 7 Schraub de Bolt oder den Hiewel fest. Wann de Sëtz verschrauft ass, befestegt se mat engem Schlëssel, Allen Schlëssel, oder benotzt e Schrauwen. Wann de Sëtz mat engem Quick Release Hiewel geséchert ass, ersetzt se dann. Dir musst eventuell d'Säitbout um Aarm festhalen sou datt et genuch Spannung gëtt wann den Aarm erofgeet. Benotzt e Schlëssel fir de Bolt ze halen wärend den Hiewel festhält. No e puer Wendungen vum Hiewel, maacht en zou a kuckt ob et genuch Spannung ass. Wann Dir ze vill zougedréckt hutt, de Bolz e puer Dréi ofschrauwen an nach eng Kéier testen.

Method 3 vun 3: Testen vun der Sëtz Héicht

1. 1 Probéiert mam Vëlo mat enger neier Sëtzhéicht ze fueren. Maacht eng Rees fir ze kucken ob d'Héicht richteg ugepasst ass. D'Been solle bequem op de Pedale sinn, awer net ze vill béien oder riicht. Passt d'Héicht direkt un, well Dir hutt schonn all déi néideg Tools.
2. 2 Maacht kleng Anpassungen an der nächster Woch. Dir musst d'Sëtzhéicht liicht upassen oder de Sëtzwénkel no enger Woch vum Gebrauch kippen. De Sëtz fillt sech dacks onbequem wann Dir Äre Vëlo net méi laang benotzt hutt an decidéiert op eng laang Fahrt ze goen. Wann Äre Kierper gewinnt ass fir konstant ze fueren, préift d'Sëtzhéicht erëm. Är ideal Héicht ka liicht méi héich sinn wéi Dir ursprénglech geduecht hutt. Wann Dir de Sëtz erhéicht an d'Ritt méi einfach gouf, dann war et ze niddereg.
3. 3 Hutt keng Angscht d'Sëtz Héicht unzepassen all Kéier wann Dir mam Vëlo fueren. De Sëtz ka liicht beweegen beim Reiden, besonnesch wann de Vëlo vun enger schlechter Qualitéit ass oder scho verschwonnen ass. Dir kënnt d'Héicht virun all Rees upassen. Wéi Dir Iech upasst, fannt Dir lues a lues de séiersten an einfachsten Wee deen e puer Minutten dauert. Dëst erlaabt Iech bequem ze fueren, besonnesch wann Dir e laange Spadséiergank maacht.

Nëtzlech Tipps

• Dir kënnt Äre lokale Vëlosgeschäft froen fir e Sëtzlift ze maachen. Si si sech bewosst iwwer de Komfort a Fit vum Vëlo a kënnen Iech hëllefen déi bescht Sëtz Héicht erauszefannen.
• Wann Dir de Sëtz erhéicht hutt an ëmmer nach Onbequemheet beim Vëlo erliewt, muss de Lenker eventuell ugepasst ginn. Dëst beaflosst de Wénkel vun Ärem Réck beim Reiden, wat d'Belaaschtung op Ärem Réck a Waffen erliichtert wann se richteg ugepasst sinn.

Eng Warnung

• E puer Coureuren, besonnesch Männer, erliewen Krätsche Tauche nodeems se iwwer laang Distanzen gefuer sinn. Dës Tauche ass d'Resultat vu behënnerte Bluttfluss an den Arterien vun der Männlechkeet, wat zu Impotenz oder Prostatitis féiere kann. Wann Dir dës Aart vun Onbequemlechkeet fillt, da musst Dir de Sëtz ajustéieren andeems Dir en erofsetzt oder den Tout vum Sëtz erop hëlt. Dir kënnt och iwwerleeën en neien Suedel ze kafen. )