Inhalt

• Method 2 vun 2: Halvautomatesch Iwwerdroung
• Tipps
• Warnungen

1 Léiert Kupplung, Drossel a Gangverschiebung. De Kupplungshiewel ass virum lénksen Lenkergrip. D'Kupplung ass "verantwortlech" fir d'Transmissioun vum Dréimoment vum Motor op d'Getrieb. Drossel ass de richtege Lenker. Wann Dir dréint, erhéicht d'Zuel vun de Motorrotiounen pro Minutt, wat verhënnert datt de Motor stoppt. De Ganghiewel läit virun der lénker Pedal vum Moto. Seng Funktioun ass vun engem Gang an en anert ze wiesselen. Hei sinn d'Schrëtt déi Dir léiere musst:

• Press de Kupplungshiewel, da lues a lues eraus.
• Dréit den Drosselstick un Iech fir d'Geschwindegkeet ze kréien.
• Beweegt den Drosselstick vun Iech ewech fir ze luesen.
• Dréckt de Gangschalter fir an den éischte Gang ze wiesselen. Dëst wäert geschéien wann Dir am neutralen oder zweete Gang sidd. All aner Press vum Hiewel erlaabt Iech op e méi nidderegen Gang ze wiesselen (zum Beispill vun Drëtten op Zweet).
• Maacht de Ganghiewel erop fir an e méi héicht Gang ze wiesselen. Dat meescht üblech Gangschaltmuster op engem Moto mat enger manueller Gearbox ass 1 erof, 4-5 erop. Den Neutral läit tëscht dem éischten an zweete Gang.

2 Start de Moto andeems Dir d'Kupplung dréckt an dann op de Startknop dréckt. Wärend dëser Zäit sollt de Moto mat neutraler Geschwindegkeet sinn: de grénge "N" op der Instrumentpanel sollt beliichten (dësen Indikator ass an all neie Motocycletten präsent). Natierlech, ier Dir mam Moto start, musst Dir drop sëtzen.

3 Schalt an den éischte Gang. Loosst d'Drossel entloossen an dréckt de Kupplungshiewel voll. Zur selwechter Zäit wiesselt an den éischte Gang andeems Dir de Hiewel mam lénksen Fouss dréckt. Dann beschleunegt a léisst d'Kupplung lues a lues eraus bis de Moto lues ufänkt ze beweegen. Fänkt elo un Gas ze addéieren a léisst d'Kupplung komplett eraus.

• Gitt net séier fir de Kupplungshiewel ze befreien. Fuert weider fir d'Drossel lues a lues z'erhéijen an d'Kupplung ze befreien bis de Moto ufänkt ze beweegen. Loosst d'Kupplung lues a lues oflafen wéi se beschleunegt.

4 Schalt an e méi héicht Gang. Wann Dir genuch Geschwindegkeet hëlt fir op den nächste Gang z'änneren, loosst d'Drossel eraus an dréckt d'Kupplung. Mat der Zeh vun Ärem lénksen Fouss, hëlt de Gearshiewel erop bis et klickt. Dir kënnt dann ähnlech a méi héich Gears wiesselen. Ee Klick ass zweet Gang, ee méi ass drëtt, ee méi ass véiert, asw. NOTÉIERT: Den erfuerene Coureur brauch d'Kupplung net fir opzeschalten.Hien hëlt de Schiefhiewel einfach liicht mat der Zeh op, a wann d'Drossel fräigelooss gëtt, engagéiert d'nächst Gang. Et brauch Praxis fir dëst glat an ouni Schwieregkeeten ze maachen, awer et spuert d'Verréckelungszäit a verlängert d'Kupplungsliewen liicht.

• Wann Dir am éischte Gang sidd an den Hiewel hallef erop hëlt, da wiesselt an den Neutral.
• Wann Dir d'Kupplung lassloosst an d'Drossel eropgeet, awer näischt ass geschitt, da sidd Dir am Neutral. Dréckt d'Kupplung an hëlt de Gearshiewel erëm erop.
• Wann Dir versehentlech ee Gang sprang, maach der keng Suergen. De Moto gëtt net verletzt wann Dir genuch Drossel derbäi kënnt fir dem Gang ze passen, op deen Dir geplënnert sidd.

5 Schalt erof op e méi nidderegen Gang. Huelt de Gas of an dréckt d'Kupplung. Dréckt de Gearshiewel, da fräisetzen. Ajustéiert d'Gas an d'Kupplung glat no der neier Geschwindegkeet. Wann Dir amgaang ze stoppen, mam Gas aus, hält d'Kupplung a fuert weider a dréckt a léisst de Ganghiewel erof bis Dir op den éischte Gang erofgeet.

Method 2 vun 2: Halvautomatesch Iwwerdroung

1. 1 Léiert Gestioun. D'Gears op eng halvautomatesch Transmissioun wiesselen ass vill méi einfach: nëmmen de Gas an de Ganghiewel ginn benotzt. Op Motocycletten mat enger halbautomatescher Gearbox ass d'Kupplung mam Gearshiewel ugeschloss, also andeems Dir dee Hiewel dréckt oder erophëlt, passt Dir gläichzäiteg d'Kupplung un.
2. 2 Start de Motor. Setzt de Moto an Neutral ier Dir dëst maacht.
3. 3 Schalt an den éischte Gang. Et ass ganz einfach: huelt den Drossel of a dréckt de Gearshiewel mat engem Klick erof. Schaltung op den éischte Gang gëtt ëmmer duerchgefouert andeems de Hiewel erof gedréckt gëtt, an op méi héich Gears andeems en se erophëlt.
4. 4 Schalt an e méi héicht Gang. Dëse Prozess ass ähnlech wéi an den éischte Gang ze wiesselen. Loosst d'Drossel entloossen an de Gearshiewel mat den Zänn erop. Ee Klick geet op den zweeten Gang, en anere Klick op den Drëtte, e weideren Klick op de Véierten, asw.
5. 5 Schalt erof op e méi nidderegen Gang. Fir ze luesen an ze stoppen, dréckt de Gearshiewel erof fir erofzesetzen. Loosst de Moto ëmmer an engem neutrale Stand bleiwen.

Tipps

• Moto fueren erfuerdert 100% vun Ärer Opmierksamkeet 100% vun der Zäit. Léiert all d'Funktiounen ze handhaben andeems Dir "spillt" mat hinnen op enger sécherer Plaz (net op der Strooss) a probéiert Är Handlungen automatesch ze bréngen.
• Wann Dir de Lenker gräift, haalt Är Knéien erop. Dësen Tipp ass besonnesch wichteg fir Ufänger - et hëlleft Är Drossel um Drossel am éischte Gang ze halen.
• De beschte Wee fir Probleemer an Accidenter ze vermeiden ass d'Situatioun richteg ze bewäerten an virun der Kurve ze handelen.
• Wann Dir mat héijer Geschwindegkeet bremse musst, da liicht (glat) d'Frontbrems anhëlt se dann lues a lues bis zur Geschwindegkeet déi Dir braucht. Da loosst et lass. Déi hënnescht Bremsen kënnen d'Positioun vum Moto stabiliséieren.
• Fuert d'Gas net mat voller Drossel wann de Motor kal ass. Loosst et als éischt waarm ginn!
• E puer modern Motocycletten hunn en Indikator um Dashboard dat weist a wéi engem Gang Dir de Moment fuert.
• Eng erop oder eng Press entsprécht engem Gang erop oder erof. Dir kënnt net vun der éischter op der fënnefter an enger Bewegung wiesselen.
• Op de meeschte modernen Motorrieder sinn d'Haaptbremsen un der viischter. Déi hënnescht déngen éischter fir de Moto ze stabiliséieren.

Warnungen

• Lauschtert de Motor wann Dir Gears wiesselt. Wann et en nidderegen rumble Klang mécht, wiesselt drënner. Wann den Toun héich an haart ass, wiesselt méi héich.
• Vun Ufank u wiesselt op neutral loosst d'Kupplung glatfir tatsächlech an neutral ze goen.Wann Dir d'Kupplung séier befreit wärend de Motor nach leeft, halt de Vëlo (am Beschten) oder plötzlech no vir.
• Wann Dir Gears ofschalt, wiesselt een gläichzäiteg.
• Wann Dir net op e méi héije Gang wiesselt wann de Motor maximal U / min erreecht, kann et ausbrennen.