Wéi schrauwen d'Bolzen op de Rieder

Inhalt

Methode 2 vun 2: Loosst Steckbolzen loosen
Tipps
Warnungen
Wat brauchs du

1 Parkéiert den Auto op enger flächeger Uewerfläch an hëlt d'Handbrems un.

2 Huelt d'Kapp erof, wann Dir een hutt, a lokaliséiert d'Bolzkäpp. Ofhängeg vun der Konfiguratioun kënnen Är Felge mat Mutzen geschützt sinn, an deem Fall musst Dir d'Kapp erofhuelen fir Zougang zu de Bolzen ze kréien. D'Kappen kënnen mat Metallclips befestegt ginn, direkt mat Schrauwen oder aner Plastiks Befestigungen.

Wann d'Kappen mat Metallclips geséchert sinn, benotzt e flaache Schrauber oder en anere flaache Metallobjekt als Hiewel fir se vun der Scheif ze briechen.
Wann d'Kappen verschrauft sinn, da kënnen se nëmmen ewechgeholl ginn nodeems Dir d'Bolzen ofschrauft. Wann Dir probéiert se ier ze läschen, brécht Dir d'Kappen.
Wann d'Kappen mat Plastiksnëss geséchert sinn, brauch Dir e Plastikzuch. E reguläre Schlëssel ka benotzt ginn, awer exzessiv Kraaft sollt vermeit ginn fir d'Nëss ze beschiedegen.

3 Ënnersicht d'Radbolzen. D'Rieder vun Autoen si mam Hub mat véier oder sechs Schrauwen befestegt, déi gebraucht gi fir d'Rad ze zentréieren an et op der Plaz ze sécheren. Nëss a Knäppercher gi méi dacks op amerikanesch Autoe benotzt, awer de Prozess fir e Rad ze läschen ännert sech net vun dësem.

E puer Gefierer benotzen geheim Bolzen fir d'Besëtzer vum Raddéif ze schützen. Normalerweis ginn eng oder méi Nëss geheim gemaach, a si ënnerscheede sech am Erscheinungsbild. Fir sou eng Mutter ofzeschrauwen, braucht Dir e spezielle Schlëssel. Wann Dir keen esou e Schlëssel hutt, méi spéit am Artikel fannt Dir wéi een eng Mutter ouni Schlëssel ofschrauwen.

4 Benotzt e Radschlüssel, läscht d'Bolzen. De Radfräiloossung soll mat Ärem Gefier abegraff sinn, sou wéi de Jack an de Ersatzrad. De Schlëssel sollt perfekt mat de Bolzen op de Rieder passen an normalerweis brauch Dir keen anert Tool.

De Radschlüssel kann direkt oder kräizeg sinn, sou Schrauwen ginn "Spann" genannt. De Phillips Schlëssel erlaabt Iech méi Kraaft z'entwéckelen, well Dir se mat béide Hänn dréint.
Wann d'Bolzen net loosen wéinst Rust, exzessive Drehmoment oder aus engem anere Grond, liest déi nächst Sektioun. Et bitt e puer Tipps fir wéi Dir weidergoe kënnt wann Dir d'Bolzen net loosse kënnt.

5 Loosst d'Bolzen loosen wärend d'Gefier um Buedem ass mat all de Rieder. Maacht den Auto net erop bis Dir d'Bolzen loosst. D'Reifkraaft vum Gummi um Asphalt hëlleft Iech d'Bolzen ze loosen, sou datt d'Rad sécher net dréint.

6 Setzt d'Radboltschlüssel iwwer de Bolt an dréit et géint d'Auer. Vergewëssert Iech datt de Schlëssel gutt um Kapp vun der Schraube passt a maximal Kraaft ugewannt bis d'Mutter ofgitt. Op dëser Etapp musst Dir d'Mutter net komplett ofschrauwen, just loosen.

7 All Bolzen loosen. Wielt all Bolt a loosst déi reschtlech laanscht de "Kettenrad". D'Tandwiel hëlleft d'Rad am Mëttelpunkt ze halen an ass natierlech méi wichteg wann Dir d'Rad installéiert. Awer eng gutt Gewunnecht wäert sinn alles mat engem "Asterisk" festzehalen an ze befreien.

Wann all Schrauber geléist sinn, jack d'Maschinn op a maacht all geplangte Operatiounen aus.

Methode 2 vun 2: Loosst Steckbolzen loosen

1 Gitt sécher datt den Auto op der Handbrems ass. Wann d'Bolzen hänke bleiwen, musst Dir vill Kraaft ausüben a sécherzestellen datt den Auto net beweegt. Fir dëst ze maachen, muss den Auto op enger flaacher Uewerfläch sinn an d'Handbrems muss ugewannt ginn.
2 Huelt de LEVER. Radschlüssel hunn normalerweis e zimmlech kuerze Grëff an erlaben net genuch Kraaft. Deen einfachsten a sécherste Wee ass de Grëff vun Ärem Schlëssel ze verlängeren. Dëst wäert e ganz bedeitende Effort kreéieren.
- Benotzt e laange Grëff Schlëssel anstatt e Standard Schlëssel.
- Wann Dir kee laanghändleche Schlëssel hutt, rutscht e Metallréier iwwer de Grëff vun Ärem Schlëssel. Wat méi no beim Päifduerchmiesser dem Grëffduerchmiesser ass, wat besser.
3 Probéiert de Schlëssel mat Ärem Fouss ze drécken. Wann Dir an enger desertéierter Plaz hänkt an Är Waffen net staark genuch sinn fir d'Bolzen ofzeschrauwen, benotzt déi stäerkst Muskelen an Ärem Kierper - Är Been. Sidd extrem virsiichteg wann Dir de Schlësselhandle mat Ärem Fouss erofdréckt.
- Rutsch de Schlëssel iwwer d'Mutter sou datt de Grëff parallel mam Buedem ass. Mat engem Fouss, stitt virsiichteg op de Schlëssel sou datt hien a géint d'Auer dréint. Wann d'Stäerkt vun engem Been net genuch ass, kënnt Dir op den Auto leeën mat Ären Hänn a stoe mam Schlëssel mat béide Been a sprangen e bëssen. Wann d'Mutter vu senger Plaz beweegt, ofschrauwen wéi gewinnt.
- Sidd ganz virsiichteg. De Schlëssel ass keen Trampolin. Kick oder sprang net op de Schlëssel sou datt Är Féiss vum Grëff erauskommen. All abrupt Last op de Schlëssel sollt vermeit ginn.
4 Benotzt en Hummer oder eng Hammer. Wann Dir kee laanghaften Schlëssel oder e Päif hutt, ass dee einfachste Wee ze goen. Huelt eng Mallet oder en Hummer a schlooft de Grëff vum Schlëssel, heiansdo ass dëst eng grouss Hëllef fir déi verstoppte Nëss ofzeschrauwen. Wann Dir op enger desertéierter Streck hänke bliwwen ass dëst vläicht déi eenzeg Léisung. Wann Dir net emol en Hummer bei der Hand hutt, benotzt e Steen.
- Probéiert geleeëntlech Hits ze vermeiden, well Dir kënnt de Schlëssel a Schrauwen beschiedegen. Gëlt kuerz, gutt geziilt Schlag an nodeems Dir bemierkt datt de Bolt sech ofginn huet, gitt op eng aner Method.
5 Wann d'Bolzen korrodéiert sinn, fëllt se Fett un.(Benotzt dëst nëmmen als leschten Auswee)Wann de Problem ass datt d'Bolzen zougedréckt sinn, gëlt e Produkt wéi PB Blaster oder Liquid Wrench direkt op de Bolt. Benotzt eng dënn Nues Bewässerung fir d'Produkt kloer op de Bolz anzesetzen, et wäert ganz schlecht sinn wann et op d'Bremspad oder d'Disk kënnt. Waart bis de Produit fir 10 Minutten funktionnéiert, probéiert dann ofzeschrauwen.
- Wann d'Mutterbout nach ëmmer net ofgitt, probéiert direkt op d'Gewënn ze sprëtzen a waart nach 10 Minutten, da probéiert de Bolz mat engem Hummer ze loosen.
- Ier Dir d'Rad zréck setzt, gitt sécher datt et keen Ueleg op der Bremsdisk ass. Schmierstoffe op Bremsflächen kënne laang Bremsstrecken an Accidenter verursaachen. Wann Flëssegkeet op der Brems- Scheif spillt, botzt d'Disk mat engem propperem Tuch an e Léisungsmëttel wéi Aceton. Wann Ueleg op d'Bremsbelag spillt, hunn d'Pads duerch e lizenzéierte Mecanicien ersat.
- Wann Dir net sécher sidd ob Ueleg op der Brems- Scheif gespillt ass, probéiert d'Bremsen mat gerénger Geschwindegkeet an engem desertéierten Gebitt. Test dann d'Bremsen mat enger méi héijer Geschwindegkeet a gitt sécher datt se funktionnéieren. Loosst aner Chauffeuren wëssen datt Schmiermëttel op der Scheif sinn fir hir Distanz beim Fueren ze halen.
6 Benotzt de geheime Schlëssel fir déi geheim Nëss ofzeschrauwen. Wann Dir Äre Schlëssel verluer hutt, sicht no engem speziellen Socket -Bit fir d'Sécherheetsmutzen ofzeschrauwen. Dës Uschlëss si ganz bequem, well se op all Geheimbout gestoppt kënne ginn an mat engem reguläre Schlëssel ofschrauwen. Et ass ganz bequem déi "gelaacht" Bolzen mat dësem Uschloss ofzeschrauwen. Si kënnen online bestallt ginn oder aus Autosgeschäfter kaaft ginn.
- Setzt de geheime Socket op de Sockelschlüssel, da werft se iwwer d'geheime Mutter a schrauft se wéi gewinnt géint d'Auer. D'Mutter wäert mat e bësse Ustrengung opginn.
7 Wann Dir d'Bolzen zitt, benotzt en Dréimomentschlüssel. Wann d'Bolzen op Ärem Auto, nom leschte Schéiss vun de Rieder, ze enk sinn, benotzt e Schlëssel mat engem Dynamometer fir d'Rieder ze fixéieren mat der Kraaft empfohlen an den Instruktiounen. Kuckt an den Instruktioune fir den empfohlenen Effort, setzt se dann op Äre Schlëssel a fest.

Tipps

Wann d'Rad um Hub hänke bliwwen, probéiert d'Bolzen net ganz festzehalen an den Auto fir eng kuerz Distanz ze fueren. Dës Verstäerkung soll d'Rad vum Hub ewechzéien.

Warnungen

Fett kee Fett op d'Radbolzen ier se festgeschrauft ginn. Dir wäert se wahrscheinlech ze schwéier festhalen a si loossen d'nächst Kéier net gutt loosen.