Wéi fannt Dir e parasitäre Leck an enger Batterie

Auteur: Bobbie Johnson
Denlaod Vun Der Kreatioun: 7 Abrëll 2021
Update Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Wéi fannt Dir e parasitäre Leck an enger Batterie - Gesellschaft
Wéi fannt Dir e parasitäre Leck an enger Batterie - Gesellschaft

Inhalt

Är Autosbatterie ass iwwer Nuecht komplett entladet, oder Är Autosbatterie ass erschöpft wann Dir eppes léisst, wéi e Liicht. Heiansdo, eppes wat Dir net bewosst ass, verbraucht d'Batteriekraaft.Dëst si parasitär Leckagen, a si kënnen datselwecht Resultat verursaachen wann d'Scheinwerfer ugeluecht sinn: d'Batterie leeft moies of.

Schrëtt

  1. 1 Ewechzehuelen déi negativ Sonde aus der Batterie Terminal.
  2. 2 Connect de schwaarze Drot mam negativen Input vum Multimeter an de roude Drot op 10A oder 20A um Multimeter. De Meter muss op d'mannst 2 oder 3 Ampere gesinn fir datt dës Messung korrekt funktionnéiert. De roude Drot mam mA Input vum Multimeter ze verbannen ass net gëeegent a kann de Meter beschiedegen.
  3. 3 Connect e Multimeter (set de Grëff vum Multimeter fir de Stroum no den Instruktiounen ze moossen) tëscht dem negativen Testleitung an dem negativen Pol vun der Batterie. Waart vun e puer Sekonnen op e puer Minutten fir den Auto an de Schlofmodus ze setzen - dat heescht, wann Dir den Ammeter verbënnt, "Auto -Computersystemer" erwächen ". No enger Zäit ginn se erëm an "Schlof" zréck.
  4. 4 Wann den Ammeter méi wéi 25-50 Milliamp ausgëtt, benotzt eppes ze vill Batteriekraaft.
  5. 5 Gitt op d'Sicherungspanel an läscht all Sicherungen een nom aneren. Pull d'Haapt (méi héije Stroum) Sicherungen eraus. Follegt déiselwecht Schrëtt fir d'Relais déi Dir op der Sicherungspanel fannt. Heiansdo kënnen d'Relaiskontakter net trennen a Leck verursaachen. Gitt sécher de Stroum um Ammeter ze beobachten andeems Dir all Sicherung oder Relais trennt.
  6. 6 Kuckt den Ammeter wann d'Liesung op den akzeptablen Wäert fir Leckage gefall ass. D'Sicherung, déi d'Leckage reduzéiert, muss erausgezunn ginn. Kuckt de Handbuch oder de Servicehandbuch fir festzestellen wéi ee Circuit op enger bestëmmter Sicherung ass.
  7. 7 Préift all Apparat (Circuit) op dëser Sicherung. Maacht all Luucht, Heizung, all elektrescht Apparat ofwiesselnd fir d'Leck ze fannen.
  8. 8 Widderhuelen Schrëtt 1 an 2 fir d'Resultat vun Ärer Reparatur ze kontrolléieren. Den Ammeter weist Iech de genauen Wäert.
  9. 9 Dir kënnt och probéieren de grousse Drot vum Alternator ofzeschneiden. De Generator kann heiansdo eng Kuerzdiode hunn, déi Stroum duerch den Generator Muechtkabel an duerch d'Kierzdiode lafe kann, Sicherungsklemmer an zréck an den negativen Terminal vun der Batterie. Dëst féiert dozou datt d'Batterie séier leeft. Denkt drun d'Ammeter Liesung ze kontrolléieren ier an nodeems Dir den Alternator ausgeschalt hutt.

Tipps

  • E parasitäre Leck geschitt wann elektresch Apparater mat enger Batterie ugedriwwe ginn, den Auto ass gespaart an et gëtt kee Schlëssel beim Zündung. Also, wann Dir dës Kontroll ausféiert, gitt sécher datt den nidderegen Strahl, d'Luuchten ënner der Hood an de Kofferraum sinn aus.

Warnungen

  • Gitt virsiichteg wann Dir mat engem automobile elektresche System schafft. Schützt Är Aen an Är Haut. Denkt och drun datt d'Ännerunge vum elektresche System bannent dem normale Beräich musse sinn (korrekt installéiert Sicherungen mat der erfuerderlecher Ampère) wann Dir eppes elektresch derbäigesat oder ersetzt, egal ob et en Aftermarket Ersatz oder Ersatz vun Deeler vum Original Ausrüstungs Hiersteller ass.
  • An enger ëmmer méi Unzuel u Modeller, déi no 2003 gemaach goufen, wäert d'Batterie ofschalten de Powertrain Kontrollmodul (PCM) zréckgesat fir datt d'Moduler nei trainéiert musse ginn. An e puer Fäll erfuerdert dëst Fabréck Scannen Tools. Et ass am beschten esou Gefierer entweder un en Autoshändler oder en Expert fir automobile elektresch Systemer ze ginn.
  • Denkt drun Ären Zigarettestecker an den Outlet ze kontrolléieren. Heiansdo kënnen Mënzen dohinner falen an e Kuerzschluss verursaachen.
  • E puer Aftermarket Alarmsystemer kënne mat der Inspektioun stéieren andeems se ze laang oder Kaméidi maachen an den Effort net wäert sinn. Wann jo, musst Dir professionnell Hëllef sichen.
  • Sidd virsiichteg wann Dir eng Batterie an engem Gefier handhabt.

Wat brauchs du

  • Schutzbrëller
  • Digital Multimeter oder Ammeter.
  • Sicherungsmittler. (Dir kënnt och e Tang benotzen, awer passt op datt d'Sicherung net zerdréckt ass.)
  • All Tools gebraucht fir Zougang zu der Batterie a Sécherheetspanel (en) ze kréien.
  • Benotzerhandbuch oder Elektresch Circuit Maintenance Manual.