Inhalt

• Tipps
• Warnungen

1 Kaaft e Vëlo mat engem fixen Ausrüstung. Déi bescht Optioun ass den alen 10-Vitesse Vëlo opzebauen, deen allgemeng manner deier ass an dem Client seng Ufuerderunge passt. Vergewëssert Iech datt de Frame och diagonal an horizontal Ausfäll huet (hënnescht Radhub Opriichte Klammeren). Vertikal déi erlaben keng Upassung oder Kettenspannung. Dofir ass et net déi bescht Wiel fir e Fixed-Gear oder Een-Drive Vëlo. Dir musst entscheeden wéi ee Gréisstmechanismus Dir benotzt oder ob Dir Front- oder Heckbremsen addéiere wëllt - ganz niddereg Gang 70 oder just Frontbremsen sinn typesch Léisungen. Oder Dir kënnt en anstännegen a preiswerte Frame kréien an se aus bessere Qualitéitsdeeler zesummesetzen. Geschäfter déi dacks "Fixes" kafen (mat fixer Iwwerdroung), déi Deeler vun der "Hodgepodge" sinn, sinn an der Zukunft dacks net benotzbar.

• Alternativ bidden vill Händler fix Gangmotoren zu vernifizéierte Präisser. Wann Dir net genuch Wëssen iwwer Vëlosmechanik hutt oder net mat hirem Ënnerhalt vertraut sidd, da eliminéieren nei Vëloen d'Schwieregkeet fir en ale Vëlo ze wielen, ze konvertéieren an ze reparéieren.

2 "Bleift just weider pedaléieren." Et kléngt einfach, awer wann Dir de Vëlo net kontrolléiert hutt, kontrolléiert et Iech an et wäert zréckbrennen. Et ass net sou einfach wéi et kléngt. Léiert wéi Dir Küst vermeit oder Iech fillt wéi eng Lokomotiv mat héijer Geschwindegkeet. All dëst dauert e bëssen Zäit bis Dir et verstitt.

3 Praxis fir zoufälleg Arrêten ze maachen. Ofhängeg dovun ob Dir decidéiert d'Bremsen ze benotzen, kann dëst méi Zäit an / oder Fäegkeet erfuerderen fir ze rutschen. Op d'mannst musst Dir probéieren ze pauséieren, wat lëschteg ass. Wann Dir net léiere kënnt ze luesen oder ze stoppen fir aus Ärem Vëlo ze klammen, kënnt Dir eescht verletzt oder souguer fatal blesséiert ginn.

4 Loosst Ären E-Vëlo an Ären Häerzfrequenzmonitor doheem. Ënnen Linn ass de Vëloswee méi einfach ze maachen als Kand ze genéissen.

5 Léiert den Tempo. Et wäert méi laang daueren fir ze stoppen an op e fixe Gears Vëlo ze plënneren. Wann Dir viraus gesitt datt d'gréng Luucht leeft, ass et besser ze luesen an ze hoffen op d'nächst gréng Luucht ouni ze stoppen, da waart op dat richtegt Liicht an op eemol stoppt wann et rout ass.

Tipps

• Bremsen ze hunn ass eng super Iddi, well de Mangel u Handbremsen a Rutschen vill Drock op de Knéihënn leet an d'Méiglechkeet vu Knéiverletzungen erhéicht an och séier Pneuen ofleeft. Wéi och ëmmer, dëst ass nëmmen eng eenzeg Meenung.An déi meescht vun eis fueren a rutschen fir Joren ouni Bremsen a hu kee Problem.
• Kuckt Iech selwer wärend der Rees! Wann Äre Fanger tëschent der bewegender Kette an dem Pinion -Schlauch oder dem Ringmantel gefaangen ass, kënnt Dir et verléieren.
• Reiden mat Plattformpedalen oder ouni zousätzlech Bremsen ass net nëmmen eng domm Iddi, awer och e Risiko fir Verletzungen. Clip-op Pedale an Zehclips gemaach fir de Fouss vum Vëlosfuerer ze passen erlaben einfach ze rutschen.
• Zanter Rutsch Reibung manner wéi statesch Reibung ass, erhéicht Rutsch d'Stoppdistanz. Wann Dir séier ophalen musst, no hannen ze pedalen (widderstoen Pedalbewegung) ass besser wéi probéiert d'Knéien zou ze maachen.
• Trainéiert an engem sécheren, fernen Beräich. Déi éischt puer Attraktiounen sinn op vill Manéiere erstaunlech, an et ass vill méi sécher an engem Beräich ze léieren wou Dir Iech keng Suergen hutt datt de Chauffer Iech net gesäit.
• Virum Reiden: Gitt sécher datt näischt (z. Wann eppes an déi bewegend Deeler erakënnt, da schmaacht Dir geschwënn d'Äerd.
• Fixed Gear Vëloen hunn allgemeng keen exzentresche Radnaub (an dat hënnescht Rad sollt net), also musst Dir e 15 mm Schrauberdréier droen fir d'Bolzen ze loosen an d'Kettenstäerkt unzepassen. D'Ketten Spannung ass ganz wichteg! Dir musst et strikt halen. Et gëtt keng Derailleur Fréijoer fir d'Kette gespannt ze halen.
• Streckt Är Knéien virun an no all Fahrt. Laang Distanz Vëlosfuerer leiden ënner Knéi a Réckschmerzen, well e Fräizäit- a Beruffsrees an de Knéien an am Réck reflektéiert. Ausdehnen wäert Péng a Schued staark reduzéieren. Et hëlleft och d'Muskulatur ronderëm d'Gelenker ze erhéijen.
• Dir kënnt op clipless Pedale zréckkommen soubal Dir Iech um Vëlo bequem fillt. Ganz dacks gi reversibel Pedale benotzt, déi Iech erlaabt an all Sportschong ze fueren (mat Spikes um Schong) oder Turnschueder (dréckt d'Stréckelen an). Oder fuert mat Klameren (Käfeg, Kuerf, asw., Etc.). Dëst erlaabt Iech Äre Fouss op de Pedal ze fixéieren ouni speziell Schong. Et ass wichteg Äre Fouss op d'Pedal ze sécheren wann Dir effektiv stoppt oder verlangsamt wëllt.
• Praxis Bremsen op naass Gras an Ärem lokale Park bis Dir sécher sidd datt Dir prett sidd op der Strooss ze fueren.

Warnungen

• Opgepasst op Descenten. De Bierg erofklammen heescht net datt Dir déi ganzen Zäit iwwer 120 U / min muss pedaléieren. Dës Ofstamung erfuerdert Flexibilitéit, Gläichgewiicht a Praxis. Vill Gléck an Ären Beméiungen!
• Verschidde Stied ginn Empfänke fir Vëlosfuerer ouni Bremsen aus oder mat nëmmen enger. Déi meescht Stadgesetzer verbidden Vëloen ouni Bremsen. Préift w.e.g. mat Ärem lokalen Vëlosgeschäft fir dës Informatioun.