Wéi kontrolléieren ech d'Motorriemen

Auteur: Marcus Baldwin
Denlaod Vun Der Kreatioun: 17 Juni 2021
Update Datum: 24 Juni 2024
Anonim
Wéi kontrolléieren ech d'Motorriemen - Gesellschaft
Wéi kontrolléieren ech d'Motorriemen - Gesellschaft

Inhalt

D'Gürtel am Motor vun Ärem Auto rotéiere Komponente wéi de Klimaanlag Kompressor, Servostuurpompel, Generator a Waasserpompel. Eeler Maschinne benotze getrennte V-Riemen fir all Komponent, wärend nei Maschinnen eenzel Gürtel fir alles benotzen. Mat der Zäit verschwannen d'Gürtel, an e futtisse Gürtel kann e grousse Schued un de Motor oder sengen Deeler verursaachen. Gürtel solle regelméisseg iwwerpréift ginn. Wat Dir sicht no gëtt hei ënnen beschriwwen.

Schrëtt

  1. 1 Lauschtert no fléissend Geräischer aus dem Motor wärend Dir fuert. Dës Kläng kënnen uginn datt een oder méi Gürtel verschwonnen, locker oder beschiedegt sinn.
  2. 2 Kontrolléiert d'Gurte fir Verschleiung. Dir musst méi maache wéi just d'Gurte inspizéieren. Biegt, dréckt, verdreift se op der Sich no Rëss, Abrasiounen, Zerfall oder brécheg Flecken.
    • Op engem gemeinsame Gürtel, kuckt och no lockeren Zänn oder Plazen wou de Gürtel ugefaang huet ze schielen.
  3. 3 Préift Äre Gürtel fir Flecken wou de Gummi glat a glänzend (glänzend) am Erscheinungsbild ass. Glat Flecken kënne Rutsch verursaachen a kënne virun Iwwerhëtzung a Briechung virgoen.
  4. 4 Ënnersicht d'Rollen. Sicht no cumuléierten Gummi -Oflagerungen a verschwonnene Flecken, déi de Gürtel hänken kënnen a briechen.
    • Préift och wéi d'Gürtel iwwer d'Rollen passen. Si sollten direkt op si goen.
  5. 5 Kontrolléiert d'Gürtelspannung. Préift d'Spannung um längste Sektioun vum Gürtel. D'Ofwiesselung sollt net méi wéi 1,25 - 2,5 cm sinn.

Tipps

  • Gitt sécher datt den Ersatzgurt déiselwecht Längt an déiselwecht Breet ass wéi de Gürtel deen et ersetzt.
  • Et ass ubruecht V-förmlech Gürtel all 4 Joer oder no 58.000 km z'änneren, a gemeinsam Gürtel si fir bis zu 80.000 km entworf. Et ass gutt d'Gürtel regelméisseg ze kontrolléieren, awer am Idealfall eemol de Mount.

Warnungen

  • Wann Äre Waasserpompel V-Rimm brécht, klëmmt d'Motortemperatur ganz séier. Wann Ären Generator V-Gürtel brécht, stoppt et de Stroum un d'Batterie ze liwweren an den A / C Kompressor stoppt och ze schaffen. A wann Är Maschinn e gemeinsame Gürtel benotzt an et brécht, da wäert all dat uewe geschéien. Wann Ären Auto ufänkt ze iwwerhëtzen, stoppt de Motor direkt.
  • Eng grouss Unzuel vun neie Kompositgürtel weisen keng Zeeche vu Verschleiung bis se briechen.