Inhalt

• Tipps
• Warnungen

1 Halt d'Lenkrad ëmmer mat béide Hänn! Setzt se op d'Säit a schalt alles aus wat Iech ofgitt, sou wéi Ären Handy oder Radio. Fokusséiert op d'Strooss, awer vergiesst net an den Heck- a Säitespigel ze kucken, da kuckt Dir alles wat ronderëm Iech geschitt: Bulli fléisst, gefall Beem oder elektresch Pole, hänkend Drot an aner méiglech Geforequellen.

2 Schalt d'Scheinwerfer an. A ville Regiounen sinn d'Chauffeuren duerch Gesetz verlaangt hir Luuchten unzeschalten wann et reent, och am Dag. Dëse Wee hutt Dir eng besser Vue op d'Strooss an vermeit en Accident.

3 Halt eng Distanz vu fënnef Autoen aus dem Gefier virun. Dir wësst ni vu wat en anere Chauffer denkt oder wat mat Iech déi nächst Sekonn geschitt! Wann déi uginn Distanz Iech ze laang schéngt oder, am Géigendeel, ze kuerz, befollegt déi folgend Regel: leet eng Sekonn fir d'Distanz op den nächsten Auto fir all 15 km pro Stonn vun Ärer Vitesse ze decken. Dëst ass eng korrekt Berechnung besonnesch fir schlecht Wiederkonditiounen.

4 Halt Är Geschwindegkeet op oder souguer ënner de etabléierten Geschwindegkeetslimit, wärend Dir op Äert eegent Gefill vu Sécherheet fokusséiert an Är Bewäertung vum Grad vu Visibilitéit sou datt Dir déi richteg Entscheedung kënnt wann néideg.

5 Denkt drun datt déi maximal Geschwindegkeet déi Dir leeschte kënnt hänkt vun der Zort Pneuen of. Dir musst wëssen a wéi engem Zoustand Äre Gummi ass. Radial Pneuen hu besser Stroossegriff wéi eeler Viraussiicht Polyester Pneuen, awer och wann d'Band erofgeet, verléieren se hire Grëff op naass Asphalt an d'Fäegkeet fir Waasser aus dem Kontaktberäich mat der Stroossuewerfläch ze läschen.

6 Sidd virsiichteg mam Aquaplaning -Zoustand, wann den Auto kaum den Asphalt beréiert an op d'Uewerfläch vum Waasser rutscht. Zu dësem Zäitpunkt gëtt et praktesch kee Grip op der Stroossoberfläch. Fir sécher aus dem Aquaplaning Zoustand erauszekommen, loosst d'Drossel fräigeloossen a fuert riicht weider oder dréit liicht an déi gewënscht Richtung. Maacht keng plötzlech Beweegunge a bleift roueg.

7 Vermeit iwwerschwemmte Stroossen. Wann Dir e Choix hutt, fuert ni op enger Strooss mat stagnéierend Waasser oder enger Baach, oder verfollegt een deen d'Déift schätzen kann. Wann Dir de Motor iwwerschwemmt, gëtt et eng Gefor datt en halt, an am Déifwaasser kann den Auto schwiewen, an de Stroum wäert et vun der Strooss droen.

8 Schalt d'Heizung un wann d'Frontschutz eropgeet. Bei waarmem a gestëppeltem Wieder hëlleft e Klimaanlag d'Windschutz ze botzen, well d'gekillte Loft manner Feuchtigkeit enthält.

9 Denkt drun datt Waasser och d'Bremsen ruinéiere kann. Trommelbremsen si besonnesch ufälleg fir negativ Auswierkunge wa se naass sinn.

10 Opgepasst op Sprëtzwaasser, déi sech a Potholes, Potholes, an niddereg Sektioune vun der Stroossuewerfläch accumuléieren wann Downpipes verstoppt ginn. Autobunne entwéckelen och Ruten wéinst der Bewegung vu schwéiere schwéiere Camionen, sou datt Dir kënnt probéieren dës Potholes ze vermeiden andeems Dir Ären Auto an der Spuer korrekt positionéiert.

11 Benotzt e Waasserabweisend fir Reendrëpsen op Säitfenster a Spigelen ze läschen.

12 Passt op beim reenen Wieder ze fueren, besonnesch an der Nuecht. Motocyclisten an donkel faarweg Autoe kënne quasi onsiichtbar a Säitespigelen a Fënstere sinn wéinst glänzenden Reendrëpsen. Et ass besser datt den Auto an enger helle Faarf gemoolt ass, da wäert se méi nuets siichtbar sinn.

Tipps

• Ersetzen d'Wiperen wann se ufänken Zeechen um Glas ze loossen. Och an dréchene Klima wou Wëscher selten benotzt ginn, beaflosst ultraviolet Liicht den Zoustand vum Gummi negativ, also och wann d'Wäscher net benotzt ginn, kënne se zimmlech verschwonnen sinn.
• Bleiw roueg.
• Kuckt d'Strooss déi ganzen Zäit.
• Kuckt wat ronderëm geschitt.
• Scheinwerfer hëllefen d'Visibilitéit ze verbesseren, awer méi wichteg, aner Chauffeuren kënnen d'Strooss och gesinn! Et ass ganz schwéier ze wëssen wou den Auto ass wann et nëmmen eng Scheinwerfer funktionnéiert, besonnesch bei nidderegen Sichtbedingungen!
• Trainéiert Ären Auto op eidel Parkplazen ze rutschen sou datt Dir Iech an enger extremer Situatioun op der Strooss orientéiere kënnt.
• Fuert den Auto sou roueg a virsiichteg wéi méiglech.
• Wann et an enger Mauer reent, kann et verlockend sinn Är Gefore Luuchten unzeschalten, awer drun, datt hiren Zweck ass aner Chauffeuren ze warnen datt Ären Auto gestoppt ass. Aarbechtsgeforeluuchten kënnen aner Chauffeuren duerchernee bréngen. Wann d'Situatioun wäit vu menacéierend ass, ass et besser se ze refuséieren se abegraff.Et ass méi léiwer d'Strooss ganz ze verloossen wann d'Konditioune sou verschlechtert sinn datt Dir d'Strooss guer net gesitt.
• Halt d'Uewerfläch vun de Wëscher propper fir d'Visibilitéit ze maximéieren.

Warnungen

• Denkt drun: d'Pneuen sinn dat eenzegt wat um Buedem beréiert. An all Wiederkonditiounen huet verschwonnene Gummi en extrem schlechten Effekt op den Handhaben vum Auto: Beschleunegung, Bremsen a Manöverbarkeet.
• Wann et reent wéi eng Mauer an Dir kënnt näischt op der Strooss gesinn, egal a wéi engem Zoustand Är Windschutzwischer sinn, zitt iwwer! Wann Dir d'Strooss net gesitt, kann alles zu engem Accident enden.
• Probéiert net ze beschleunegen, ze deceleréieren oder ze dréinen wärend Aquaplaning. Waart bis Dir aus dësem Zoustand kënnt fir den Auto ze steieren wou Dir braucht.
• Stop ni op der Strooss. Wann Dir en Arrêt maache musst, zitt op d'Säit vun der Strooss, awer probéiert ëmmer op de designéierte Plazen ze stoppen.
• Schalt d'Cruise Control Funktioun aus wärend Schnéi oder Reen! Wann den Auto an den Aquaplaning Zoustand erakënnt wärend d'Cruise Control aktiv ass, kann de System d'Situatioun interpretéieren wéi wann déi festgeluecht Geschwindegkeet net erreecht gouf a schéckt e Signal un d'Rieder fir méi séier a méi séier ze dréinen. De Computer op de meeschte modernen Autoen erkennt den Ënnerscheed tëscht der Radgeschwindegkeet an dem Cruise Control System auszeschalten, awer dëst kann och zu enger onerwaarte Verännerung vun der Dréimomentverdeelung féieren an eng onsympathesch Situatioun verschäerfen.