Inhalt

• Schrëtt
• Method 1 vun 2: Fuert op enger eenzeger Spurring Strooss
• Method 2 vun 2: Fuert op engem Multi-Way Rondpoint
• Aner Iwwerleeungen beim Fueren op engem Rondpoint
• Tipps
• Warnungen

Ringstroossen änneren de Wee wéi mir fueren. A verschiddenen Deeler vun der Welt waren kreesfërmeg Stroosse fréier rar. Si ginn elo ëmmer méi benotzt well se d'Stroossestau reduzéieren, méi bëlleg sinn ze bedreiwen, Accidenter ëm ongeféier d'Halschent schneiden a manner Energie benotzen wéi traditionell Verkéierluuchtsystemer op Kräizungen. Léiert wéi Dir de Rondpoint vun der Method 1 un navigéiert.

Schrëtt

Method 1 vun 2: Fuert op enger eenzeger Spurring Strooss

1. 1 Lues a lues wéi Dir de Rondpoint ukënnt. Zu dësem Zäitpunkt sollt Dir e "Circular ahead" Zeechen gesinn dat nom "Gitt Wee" Zeechen ass. D'recommandéiert Geschwindegkeet ass allgemeng 15 bis 20 km / h (24 bis 32 Kilometer pro Stonn).
2. 2 Kuckt lénks ier Dir an de Rondpoint gitt, inspizéiert dann all déi kommend Verkéiersstroossen. Autoen déi schonn op der Kräizung sinn hunn d'Recht op de Wee. Gitt net an wann et kee Sécherheetslück ass. Wann et keen Traffic um Rondpoint ass, kënnt Dir fräi op d'Strooss eragoen.
   • Kräizunge vun engem oder zwee Autoen leien direkt virum Rondpoint. Maacht Plaz fir all Foussgänger, déi de Kräizgang iwwerquéieren.
3. 3 Wann et e sécheren Intervall am Traffic ass, gitt an de Rondpoint. Halt eng niddreg Geschwindegkeet wärend dem Manöver a gitt op de Rondpoint.
4. 4 Schalt de Blinker an wann Dir d'Streck verléisst. Dëst informéiert aner Chauffeuren datt Dir se iwwerholl wëllt. Dëst ass noutwendeg fir aus dem Rondpoint erauszekommen ouni Duercherneen ze kreéieren.
5. 5 Wann Dir de Rondpoint verléisst, stoppt nëmmen virum Foussgängerwee oder Noutfuerer. Denkt drun datt Chauffeuren am Rondpoint d'Prioritéit vum Fueren hunn. Wann e Foussgänger net iwwer e Foussgängerwee oder en Noutfahrzeug, wéi eng Ambulanz, wann een an e Rondpoint erakënnt oder erausgeet, Sortie ouni ze stoppen oder ze luesen.
   • Wann den Noutauto bei der Entrée ass oder schonn an de Rondpoint koum, net ophalen ... Gitt amplaz Är Spuer an zitt nëmmen dann op d'Säit vun der Strooss.

Method 2 vun 2: Fuert op engem Multi-Way Rondpoint

1. 1 Denkt drun de Wee ze maachen souwuel Bunnen an enger Multi-Lane Ring Strooss. Wann Dir wësst datt Dir riets dréit an dofir bleift an der wäit rietser Spuer, awer op eemol gesitt Dir en kommenden Auto an der lénker Spuer, loosst et laanschtgoen ier Dir an de Rondpoint gitt. Autoen kënnen an Är Spuer klammen wann Dir an e Rondpoint gitt an en Accident verursaacht.
2. 2 Wielt d'Spuer déi Dir maache wëllt fir datt Dir dann decidéiere kënnt op wéi enger Säit Dir wëllt huelen. Bei Multi-Lane Rondpointen, déi normalerweis dräi oder méi méiglech Ausféierungen hunn, gëtt d'Spuer ausgewielt op Basis vun där Spuer Dir wëllt sinn:
   • Prêt lénks Spurwann Dir decidéiert lénks ze béien.
   • Prêt riets Spurwann Dir net wëllt opstellen oder direkt fueren.
   • Kuckt no Schëlder déi den erlaabtem Traffic fir all Spuer uginn. Dës Schëlder sinn normalerweis uewen oder no bei der Strooss, obwuel si Pfeile kënnen op der Strooss selwer sinn.
3. 3 Fuert ni an der Géigend oder probéiert e groussen Auto oder Camion op engem Multi-Lane Rondpoint z'iwwerhuelen. Méi grouss Camionen hunn e gréissere Wendungsradius, wouduerch se ee vun de geféierlechsten Hindernisser um Rondpoint sinn.Gitt hinnen ëmmer vill Plaz wann Dir hannert hinnen zitt, e bësse méi wäit hannendrun bleift, am Géigesaz zu Autoen.
4. 4 Bleift ëmmer an der Rei. Ni Bunnen an engem Multi-Lane Rondpoint wiesselen.

Aner Iwwerleeungen beim Fueren op engem Rondpoint

1. 1 Ni, ënner kengen Ëmstänn, probéiert an der Mëtt vun engem Rondpoint ze stoppen. De Rondpoint ass wéi eng Kräizung, de Traffic geet déi ganzen Zäit duerch. An der Mëtt vun engem Rondpoint ze stoppen wäert Stau verursaachen an d'Wahrscheinlechkeet vun engem Accident erhéijen.
2. 2 Wann Dir e Cyclist sidd, gitt op de Rondpoint. Wann Dir mam Rondpoint fuert, hutt Dir zwou Méiglechkeeten:
   • Fuert an de Rondpoint op déiselwecht Manéier wéi aner Gefierer. Bleift an Ärer Spuer fir de sichtbarste Chauffer ze sinn an vermeit Ënnerschrëfte vun anere Gefierer.
   • Wann Dir net duerch de Rondpoint wëllt goen, gitt an d'Gare a benotzt de Foussgängerwee.
3. 3 Kräiz de Rondpoint wéi e Foussgänger. Wann Dir de Rondpoint als Foussgänger wëllt iwwerschreiden, befollegt dës Schrëtt:
   • Kuckt lénks a Kräiz wann et e séchere Spalt am Traffic ass.
   • Stop wann Dir d'Trennungsspuer erreecht.
   • Kuckt no riets a kräizt wann et e séchere Spalt am Traffic ass.

Tipps

• Wichteg Regel: Wann Dir bannen Krees, Dir hutt e Fuerevirdeel.
• Et gi Foussgänger um Rondpoint - si sinn op den Approche vum Rondpoint. Kräiz ëmmer de Rondpoint bei etabléierte Foussgängeriwwergäng - gitt ni duerch den Zentrum!
• Dir kënnt eng erhéngte Sektioun vum Trottoir laanscht den Zentrum vum Rondpoint bemierken, normalerweis rout faarweg. Dëst ass e Camion Site. Säin Zweck ass extra Plaz fir déi hënnescht Rieder vu schwéier Gidderween ze bidden wärend engem Eck. Dës Plaz gëtt net fir kleng Gefierer benotzt.

Warnungen

• Maacht net lénks vun der rietser Spuer! Dëst ass eng vun den heefegsten Ursaachen vun Accidenter um Rondpoint. An dësem Fall kënnt Dir mat Autoen an der lénkser Spur kollidéieren, déi op eng Versammlung ginn. Déi selwecht Regel gëlt fir aner Aarte vu Kräizungen.