Inhalt

• Schrëtt
• Deel 1 vun 2: Basis Basics
• Deel 2 vun 2: De Ballon kontrolléieren
• Tipps
• Warnungen

Et gi Hot Air Ballooning Enthusiaster op der ganzer Welt, a si kënne Hot Air Balloon Rees fir béid Suen a fräiwëlleg Hëllef un hir Terrain Crew ubidden. Wann Dir schonn d'Freed vun esou Flich geschmaacht hutt an elo onofhängeg d'Linnen zéien wëllt an de Brenner wärend dem Solo reest, da musst Dir als éischt e Cours vum Training an Zertifizéierung huelen. Wësse wéi de Ballon funktionnéiert gëtt Iech e Rand an hëlleft Iech ze entscheeden ob dësen Hobby fir Iech richteg ass.

Schrëtt

Deel 1 vun 2: Basis Basics

1. 1 Mir verstinn firwat de Ball flitt. De Prinzip vun der Operatioun vu Ballonen ass ganz einfach. Wéi Dir d'Loft oder all aner Gas hëtzt, gëtt et manner dicht.Just wéi eng Loftblase, déi an engem Aquarium klëmmt, klëmmt waarm Loft iwwer déi dichter, méi kal Loft, déi et ëmginn. Et ass noutwendeg d'Loft am Ball op déi gewënschten Temperatur z'erhëtzen, an hie selwer wäert souwuel d'Kuppel wéi och de Kuerf, zesumme mat hirem ganzen Inhalt, ophiewen kënnen.
   • Wéi se erop erop klëmmt, gëtt d'Loft manner dicht, well an den ieweschte Schichten den Drock vu sengem Gewiicht erof geet. Aus dësem Grond klëmmt de waarme Loftballon nëmmen op de Punkt wou d'Densitéit vum Ballon an d'Loft an der gläich gëtt mat der Dicht vun der Ëmgéigend Loft.
2. 2 Mir studéieren d'Konstruktioun vum Ball. Seng Struktur ass sou einfach datt Dir scho ganz einfach dran navigéiere kënnt, da léiert déi néideg Terminologie Iech an Äert Team matenee kommunizéieren:
   • De Stoffkugel selwer nennt een "Enveloppe", an d'Paneele vun deenen se ausgezeechent ginn, ginn Keile genannt.
   • Déi meescht Ballonen hunn e Lach uewen op der Enveloppe dat enk zougemaach ass mat enger Stoffklappe. Et gëtt de "Fallschiermventil" genannt. De Ventil ass ofwiesselnd un eng "platzend Linn" befestegt déi an de Kuerf gesat gëtt.
   • Den ënneschten Enn vun der Enveloppe, oder "Mond", läit iwwer dem "Brenner", dee Flam produzéiert aus de "Propanzylinderen", déi ënner him läit.
   • Propanzylinder, Passagéier a Fracht ginn an e "Kuerf" gesat, deen um Enn vun der Enveloppe befestegt ass.
3. 3 Mir droen Schutzkleedung un. De Pilot muss Sécherheetsbrille droen well hie bei de Flamen ass. Och de Pilot an d'Crew mussen haltbar Handschuhe droen, laang Ärmelen a laange Hosen aus Stoff, deen net Nylon, Polyester oder aner brennbar Material enthält.
   • Jiddereen, deen am Kuerf ass, sollt am Kapp behalen datt de Ballon a Bulli oder um schwéier erreechbare Terrain kënnt landen, an dofir Kleeder a Schong sou bequem wéi méiglech droen.
4. 4 Fir méi héich ze klammen, musst Dir méi Propan erausginn. Fir d'Propanversuergung zum Feier ze erhéijen, musst Dir méi den explosive Ventil um Schlauch um Gaszylinder opmaachen, deen normalerweis direkt ënner dem Brenner läit. Wat Dir méi de Ventil opmaacht, wat méi waarm Loft an de Ball rennen a méi séier wäert et eropgoen. ...
   • Ballast erofsetzen oder all schwéier Objet, dat op de Säiten vum Ballon gesat gëtt, wäert seng Gesamtdicht reduzéieren an och dozou féieren, datt et no uewen eropgeet. Aus offensichtleche Grënn ass dës Technik net recommandéiert wann Dir iwwer populéiert Gebidder flitt.
5. 5 Léiert wéi een op enger stabiler Héicht bleift. Wéi all Objet méi waarm wéi seng Ëmgéigend, killt de Ballon iwwer eng laang Zäit of, sou datt hien lues a lues erofgeet. Fir op der selwechter Héicht ze bleiwen, musst Dir ee vun de folgenden Tricks benotzen:
   • De Propan Tank selwer huet e Doséierungsventil oder "Cruise", deen d'Quantitéit u Gas, deen dem Brenner geliwwert gëtt, kontrolléiert. Seng graduell Ouverture wärend dem Fluch ass den einfachsten Wee fir op derselwechter Héicht ze plënneren.
   • E momentane Blëtz vun zousätzleche Propan aus dem Sprengventil kann de Ballon ophiewen wann en ze niddreg fänkt un ze falen.
6. 6 Fir erofzesetzen, mécht de Fallschiermventil op. Denkt drun datt de Fallschiermklapp d'Klapp uewen an der Enveloppe ass. A sengem normalen Zoustand ass et hermetesch versiegelt an, fir se opzemaachen, musst Dir op déi rout Linn zéien, déi d'Pauslinn genannt gëtt. Dëst erlaabt waarm Loft duerch d'Spëtzt ze flüchten. Halt d'Linn gespaart bis de Ball op déi gewënscht Mark ass. Da loosst et eraus an d'Klapp mécht erëm zou.
   • De Fallschirmventil gëtt och de Verëffentlechungshafen (Deflatiounshafen) genannt an d'Burstlinn mécht och op.
7. 7 Mir kontrolléieren d'Richtung vum Ofstamung oder Opstig. Et ass onméiglech direkt d'Bewegungsrichtung vun de Ballonen ze beaflossen. Et gi verschidde Loftstréim, déi een openee vunenee schichten. Hëlt oder senkt de Ball, fënnt verschidde Kräizstréim vun der Loft, an et ännert d'Richtung.Pilote sinn dacks gezwongen hire Wee z'änneren fir de gewënschten Loftfloss z'empfänken.
   • Vill Ballonen hu Schlaangen, déi iwwer d'Säitflappen oder Enveloppeklappen passen, awer si kënnen nëmmen de Kuerf rotéieren.
   • Bal all Loftballon Fluch gëtt begleet vun engem Auto oder Camion, an deen de Ballon a seng Passagéier direkt no der Landung gelueden sinn.

Deel 2 vun 2: De Ballon kontrolléieren

1. 1 Ier Dir d'Roll vum Primärpilot iwwerhëlt, fäerdeg den Training. D'Instruktiounen hei ënnen hëllefen Iech mat de Verantwortungen a Fäegkeeten vertraut ze maachen, déi e Loftballon Pilot sollt hunn, awer si ersetzen d'real Fluchserfahrung net. E komplette Trainingscours an eng Fluchlizenz kaschten Dausende vun Dollar, awer Dir kënnt als einfache Benevolat mat enger Terrain Crew ufänken. Wann Dir den Terrain Training Cours ofgeschloss hutt, braucht Dir nëmmen 10-15 Stonnen allgemeng Fluch Training an Dir kënnt de Fäegkeet Test passéieren, och wann dës Ufuerderunge vu Land zu Land ënnerscheeden.
2. 2 Préift d'Stäerkt vum Wand. Wësse wéini e Fluch soll ofgesot ginn ass e ganz wichtege Faktor bei der Pilotausbildung. Fléien a staarke Wand ass extrem geféierlech a verbueden. Ufänger solle eng einfach Regel verfollegen: fléien entweder an den éischte Stonnen nom Sonnenopgang, oder e puer Stonnen virum Sonnenënnergank, wann d'Windrichtung méi prévisibel ass a seng Geschwindegkeet lues ass.
3. 3 Préift d'Liewensunterstützungsartikelen. De Kuerf sollt op d'mannst enthalen: e Feierläscher, en Éischt -Hëllef -Kit, eng topografesch Kaart, eng Fluchkaart, en Héichtmeter (en Apparat fir Héicht ze moossen) an e Logbuch an deem de Pilot all d'Detailer vum Fluch notéiert. Préift de Propansensor an den Zylinder. Dir musst sécher sinn datt se genuch Brennstoff hunn fir ze fléien - si lafen normalerweis ongeféier 30 Gallounen (114 Liter) pro Stonn. Fir laang Flich brauch Dir och eng Radiosstatioun a méiglecherweis elektronesch Navigatiounsausrüstung.
4. 4 Fëllt de Ballon fir ofzehuelen. Bal all Ballonen erfuerderen d'Hëllef vu verschiddene Leit fir vum Buedem ze kommen. Als éischt muss de Brenner um Kuerfframe befestegt sinn an op d'Säit vun der Enveloppe positionéiert sinn, déi um Buedem ass. Héicht a riicht de Mond vun der Enveloppe aus, a fir zéng Minutten, mat enger mächteger Pompel, pompelt Loft, déi dann vum Brenner erhëtzt gëtt. Normalerweis, wärend de Ballon sech op de Fluch virbereet, gëtt de Kuerf um Buedem vu Leit gehalen oder un en Auto gebonnen. Wann d'Passagéier an de Pilot am Kuerf sëtzen, befreit de Pilot e mächtege Flammstrahl aus dem Brenner an de Ball gëtt vum Buedem opgehuewen.
5. 5 Wärend dem Start musst Dir extrem virsiichteg sinn. De Pilot muss ganz fokusséiert sinn a kucken wéi d'Enveloppe opgeblosen ass an d'Buedempersonal iwwer all Linnen kontrolléiert. Kuckt konstant ronderëm an all Richtungen fir Beem oder aner Objekter ze gesinn, op déi de Ballon wärend dem Start stéisst. Soubal Dir den éischte Wandstéiss wärend dem Opstig fillt, fixéiert direkt Äre Bléck op den Hindernis, deen op der Startplaz läit an net ofhëlt bis de Ball den Hindernis iwwerwënnt. Dëst hëlleft séier z'erkennen a reagéieren op Kursabweichungen, beschleunegen Start.
6. 6 Studéiert all Wiederevenementer am Fluchberäich. Fir e Fluchzertifika ze kréien, musse potenziell Ballonpiloten e meteorologeschen Test passéieren fir ze verstoen wéi Temperatur, Héicht a Fiichtegkeet interagéieren an sech géigesäiteg beaflossen, a wat verschidden Zorte vu Wolleke Iech iwwer den Zoustand vun der Loft soen. Natierlech funktionnéiert et net fir alles an dësem Handbuch ze lëschten, awer e puer Beispiller kënne ginn:
   • Wichteg Ännerungen an der Wandrichtung wéi Dir klëmmt oder erofgeet ginn Böen genannt a erfuerdert speziell Opmierksamkeet well se Iech beschleunegen oder verlangsamen. Wann e staarke Wandstéiss d'Flam vun Ärem Brenner läscht, brennt et nach eng Kéier an, fir ze vermeiden ze falen, waarm de Ball sou séier wéi méiglech.
   • Wann de Ballon lues op Är Handlunge reagéiert, oder Dir bemierkt datt d'Loft, anstatt Iech eropzehalen, verschwonnen ass, da sidd Dir an "Inversioun" - e Staat an deem méi héich Dir gitt, wat méi waarm d'Loft ronderëm Iech gëtt. ... Et ass méiglech Inversioun ze kompenséieren andeems d'Quantitéit u gehëtzter Loft erhéicht gëtt, oder am Géigendeel, andeems se ofhëlt, ofhängeg vun der Bewegungsrichtung.
7. 7 Préift d'Richtung an d'Geschwindegkeet vum Wand, léiert e Wiederdiagram ze liesen, benotzt dës Donnéeën fir e Gesamtbild vun der Geschwindegkeet a Richtung vu Loftstréim ze kréien. Fir lokal Konditiounen z'iwwerpréiwen, späiz oder sprëtzen e puer Raséiercrème um Rand vum Kuerf.
8. 8 Léiert ze navigéieren. Fir d'Course an d'Fluchhéicht ze plangen, gi Ballonpiloten trainéiert am Gebrauch vun enger topografescher Kaart an Héichtmeter. Kritt eng Fluchkaart vun Ärer regionaler Loftfaart Autoritéit a benotzt se fir iwwer d'Strecken vun de Fligeren ze kommen. E GPS Modul, e magnetesche Kompass an eng Kikkert wäerten och praktesch kommen, awer fir kuerz Flich si se net gebraucht ausser wann et vu lokalen Hot Air Ballooning Reglementer erfuerderlech ass.
9. 9 Vermeit Turbulenzen an thermesch Zonen. Wann Dir Turbulenzen oder Stuerm erliewt, bewölkt an aner Wiederkonditiounen weisen datt et erschéngt, landen direkt. Wann och ëmmer Dir eng kreesfërmeg Bewegung oder plötzlech Opstig fillt, landen och direkt ier de steigenden "thermesche" Stroum vu waarmer Loft Äre Ballon onkontrollabel mécht. Soubal Dir de Buedem erreecht, bléift d'Loft direkt, soss gëtt de Kuerf laanscht seng Uewerfläch gezunn.
10. 10 Bereet Iech op Noutfäll. Trainéiert de Brenner beim Fléien. Dëst kann ganz hëllefräich sinn am Noutfall. Wann d'Flam net erëm brennt, kann et e Problem mat der Brennstoffversuergung sinn. An dësem Fall ass et noutwendeg e Feier iwwer den explosive Ventil ze beliichten, awer dëst sollt nëmmen ënner der Opsiicht vun engem erfuerene Pilot geléiert ginn. Am schlëmmste Fall Szenario, wann den Enveloppewebe ofgerappt ass, probéiert sou vill Propan wéi méiglech ze verbrennen fir de Ball ënnerzegoen Taux op e Minimum ze halen.
11. 11 Balllandung. Fir d'Fäegkeeten z'entwéckelen fir d'exakt Fluchrichtung ze wielen, net ze soen d'Bestëmmung vun der Landungsplaz a wéi Dir de Ballon sécher dohinner bréngt, brauch et vill an haart Aarbecht. Et gi verschidde korrekt Approche Techniken déi Dir léiere musst e Ballon an alle Bedéngungen ze landen. Och hänkt vill vun der Erfarung vun Ärem Mentor of. Fänkt un mat gudde Wiederkonditiounen ze üben, op engem grousse Beräich vum Buedem wou et genuch Plaz ass fir de Ballon ze landen. Lueft lues Loft a haalt déi héchst Objeten am Landungsberäich no, och wa se liicht op d'Säit sinn. Wann Dir den Hindernis passéiert sidd, kënnt Dir d'Loft méi intensiv bludden, awer gitt sécher datt d'Landung mëll a rutsch ass. Soubal Äre Ball um Buedem beréiert, probéiert direkt vun der ganzer Loft ofzeschloen fir den Enveloppe dovun ze befreien. Gratulatioun! Dir hutt d'Fäegkeeten vum Loftballon Fluch beherrscht.

Tipps

• E "Gasballon" ass eng aner Zort vu fliegende Ballon, deen heiansdo als onbemannt Ballon bezeechent gëtt. An et gi Gaszylinder gefüllt mat Helium oder engem anere Gas dee méi hell ass wéi d'Loft, wat et erméiglecht de Ballon ouni Hëtzt an den Himmel ze hiewen. Dës Ballonen ginn vum Buedem opgehuewe soubal de Ballast vun hinnen erofgefall ass, ausser et ass en Hybridmodell deen Gas a waarm Loft benotzt.

Warnungen

• Vergewëssert Iech datt de Besëtzer oder de Besëtzer vum Land wou Dir flitt de Viraus kritt fir Äert Komplott fir dësen Zweck ze benotzen. Soss kënnt Dir virgeworf gi fir d'Grenze vu private Besëtz ze verletzen.