Inhalt

• Berodung
• Opgepasst
• Wat Dir braucht

Ewechzehuelen der Batterie positiv Cap. Kontrolléiert a botzt d'Terminalen.

Verbannt de positiven Enn vum Voltmeter mam positiven Terminal vun der Batterie. Normalerweis ass de positiven Enn vum Voltmeter rout.

Verbannt den negativen Enn vum Voltmeter mam negativen Terminal vun der Batterie.

Kontrolléiert de Voltmeter. Wann d'Batterie an engem gudden Zoustand ass, wäert d'Spannung (gemooss pro Voltmeter) tëscht 12,4 an 12,7 V. sinn. Wann d'Spannung manner wéi 12,4 V ass, muss d'Batterie nei gelueden ginn. .

• Wann d'Spannung méi niddereg wéi 12,2 V ass, musst Dir eng "kleng Stroumkäschte" oder eng Form vu luesem Lued fir d'Batterie maachen. Check zréck wann fäerdeg.
• Wann et méi wéi 12,9 V ass, ass d'Spannung ze héich. Maacht d'Scheinwerfer vun Ärem Auto un fir den Drock ze reduzéieren. Eng ze héich Spannung kann entstoen wann de Generator d'Batterie iwwerwältegt.
• Och wann Dir e Voltmeter bei der Hand hutt, sollt Dir ëmmer nach d'Stroumversuergung vun der Batterie kontrolléieren.

Annonce

Method 2 vun 3: Préift Batterie mat engem elektreschen Detektor

1. 

   Ewechzehuelen der Batterie positiv Cap.

2. 

   
   
   Verbannt de positiven Enn vun der Sond mam positiven Terminal vun der Batterie. Normalerweis ass de positiven Enn vum Detektor rout.

3. 

   Verbannt den negativen Enn vun der Sond mam negativen Terminal vun der Batterie.

4. 

   Setzt d'Sond vun der Sond an d'Batterie-Anoden. Lies Moossnamen liesen.

5. 

   
   
   Préift Moossungen op Elektresch Detektoren. Wann d'Batterie an engem gudden Zoustand ass, soll d'Spannung tëscht 12,4 an 12,7 V. leien

Method 3 vun 3: Iwwerpréift d'Batterie nach vun der Startmaschinn

1. 

   "Run" erëm de Motor andeems Dir de Schlësselwiessel dréit bis de Motor start, de Schlëssel fir 2 Sekonne gedréckt. Frot een deen d'Maschinn start wann Dir d'Spannung kontrolléiert.

2. 

   Wärend dem Start kontrolléiert d'Messungen vum Elektreschen Detektor. Et sollt net manner wéi 9,6 V. sinn.
   • Eng Spannungsliesung ënner 9,6 V bedeit datt d'Batterie sulfatéiert gouf a ka kee Stroum erhalen oder empfänken.
   Annonce

Berodung

• Déi meescht Autobatterien hunn eng Liewensdauer vu 4 bis 5 Joer. A waarme Klima kann d'Batterieleszäit sou niddereg wéi 3 Joer sinn. Wann Dir opgelueden hutt a mierkt datt d'Batterie net méi opgelueden ass wann den Auto net leeft, ersetzt d'Batterie.
• Wann Dir eng nei Batterie kaaft, gitt sécher datt d'Entsuergung vun Ärer aler Batterie strikt am Aklang mat lokale Reglementer ass. Normalerweis këmmeren sech Reparaturzentere fir Iech ëm dëst.
• Dir kënnt d'Batterie bei lokalen Autosreparaturzentere kontrolléieren a lueden.
• Ier Dir en neie Generator kaaft, ass et noutwendeg méi e grëndlechen Test vum ganze System ze maachen.

Opgepasst

• Probéiert nie d'Batterieterminalen ze kuerz fir sérieux Konsequenze wéi Feier, Polarschued oder Explosioun vu Waasserstoffgas ze vermeiden.

Wat Dir braucht

• Voltmeter