Wéi richteg d'Schëld passéieren "Kontinuéierlech Bewegung ass verbueden"

Inhalt

Schrëtt
Method 1 vun 2: Wéi stoppen
Method 2 vun 2: Konformitéit a Spezielle Situatiounen
Tipps
Warnungen

Keen Non-Stop Traffic Sign, oder Stop Stop, gëtt benotzt fir den Traffic ze regléieren an ass normalerweis op Kräizungen installéiert. D'Schëld "Stop" setzt d'Sekvens vu Kräizungskräizungen, sou datt Accidenter an Tëschefäll vermeit ginn. Et ass en Achteck mat wäisse Schrëft op engem rouden Hannergrond. Wann Dir sou e Schëld bei all Wendung oder Kräizung gesitt, musst Dir komplett ophalen a fuere weider nëmmen wann d'Strooss virun ass kloer, nozeginn fir déi, deenen Dir no de Regele musse ginn.

Schrëtt

Method 1 vun 2: Wéi stoppen

1 Sidd virbereet fir ze stoppen. Heiansdo ass d'Schëld op enger grousser Distanz sichtbar, heiansdo Hiwwelen a blann Wendunge stéieren dat. An e puer Fäll gëtt en anert Warnschëld eng Distanz vun der Kräizung gesat. Egal wéi d'Situatioun, sidd bereet ze stoppen wann Dir e Stop -Zeechen gesitt.
2 Denkt drun datt et Iech Zäit an Distanz brauch fir op Zäit ze stoppen. Déi genau Zäit an d'Distanz hänkt vu ville Faktoren of, abegraff Geschwindegkeet, Wieder a Stroossebedéngungen. Wéi och ëmmer, Dir sollt ufänken op d'mannst 50 Meter virum Schëld ze luesen. Wann Dir séier fuert, wann d'Wieder schlecht ass, oder wann d'Stroossbedéngungen ganz geféierlech sinn (zum Beispill, d'Schëld ass um Enn vun engem ganz steile Hang), brauch Dir méi Zäit a méi Distanz.
- In der Regel, andeems Dir d'Geschwindegkeetslimit beobachtet, kënnt Dir lues a lues stoppen, och wann Dir d'Schëld net vu wäitem gesitt.
3 Stop ganz. Stopzeechen schreift e komplette Stop vum Gefier vir. Probéiert net nëmmen ze luesen oder ze pauséieren.
- Probéiert glat ze stoppen, anstatt de Bremspedal op eemol ze schloen.
- Wann d'Kräizung eng breet Haltlinn oder Foussgängermarkéierungen huet, musst Dir virun de Markéierungen ophalen an se net mat engem Auto ofdecken.
- Wann et keng Haltlinn ass, stoppt virum Arrêtzeechen sou datt Dir d'Kräizung an alle Richtunge gesitt.
- Wann Dir Schwieregkeeten hutt all Richtungen ze gesinn, rullt liicht no vir a stoppt erëm.
- Wann en aneren Auto virun Iech beim Arrêtzeechen hält, musst Dir hannert him stoe bleiwen an dann nach eng Kéier stoppen wann Dir d'Schëld selwer passéiert.
4 Bestëmmt d'Aart vun der Kräizung. D'Stoppschëld gëtt a verschiddene Fäll benotzt, a si brauchen all verschidde Reegelen ze verfollegen. Et ass wichteg ze wëssen mat wéi enger Situatioun Dir ze kämpfen hutt fir ze verstoen wéi eng Reegele solle gefollegt ginn.
- D'Schëld kann op der Kräizung vun zwou Stroosse gesat ginn, sou datt nëmmen Autoen, déi vun der Sekundärstrooss réckelen, mussen ophalen.
- D'Schëld kann op der Kräizung vun zwou Stroossen aus alle Richtunge gesat ginn, dat heescht Autoen, déi aus alle Richtunge plënneren, musse stoppen.
- D'Schëld kann op enger T-förmlecher Kräizung gesat ginn (an dësem Fall grenzt eng Strooss géint d'Kräizung, déi de Buschtaf T formt). Op sou enger Kräizung kann e Schëld op dräi Plazen installéiert ginn, an entweder muss de ganze Floss an alle Richtungen ophalen, oder nëmmen Autoen, déi op d'Kräizung laanscht eng Strooss kommen, déi no der Kräizung keng Fortsetzung huet.
- A verschiddene Länner weist d'Stoppschëld d'Zort vun der Kräizung Ausriichtung mat dësem Schëld un.
5 Kuckt béid Weeër. Nom Stoppen musst Dir all Gefierer sprangen, déi laanscht d'Haaptstrooss beweegen. Wann et keng Autoe sinn, kënnt Dir d'Kräizung laanschtgoen oder no engem komplette Arrêt dréinen. Wann Autoen an der Distanz sichtbar sinn an keng Zäit hunn d'Kräizung z'erreechen, fuert weider. Denkt drun d'Kräizung mat der erlaabter Geschwindegkeet ze iwwerschreiden. Gitt net op d'Kräizung wann aner Gefierer no kommen.
- Dir sollt nëmmen eng Kräizung iwwerschreiden wann all bewegend Gefierer op enger grousser Distanz dovun sinn. D'Distanz hänkt vun der Geschwindegkeet vu bewegende Gefierer an anere Faktoren of, sou bewäert ëmmer d'Situatioun an denkt un d'Sécherheet.
- Denkt drun datt et vläicht net nëmmen Autoen op der Strooss sinn, awer och Vëlosfuerer, Motocyclisten an aner Stroossebenotzer.
6 Oppassen op Foussgänger. Wann et Foussgänger op der Kräizung sinn, déi trëppelen, lafen, mam Vëlo oder Skateboard fueren, musst Dir se als éischt iwwersprangen an dann duerch d'Kräizung fueren. Dës Regel gëllt och wann et keng aner Autoen op der Kräizung sinn. Dir musst ëmmer Foussgänger erlaben laanscht ze kommen, och wa se d'Strooss bei engem Foussgängerwee net iwwerschreiden.
7 Maacht Plaz fir déi Autoen, un déi Dir no de Verkéiersregele muss ofginn. Wann en anert Gefier (Auto, Moto, Vëlo) beim Arrêtzeechen virun Iech duerch eng Kräizung hält, muss et als éischt duerch d'Kräizung goen. Dëst Gefier kann lénks oder riets béien (riets oder lénks vun Iech) a riicht weider. Op alle Fall musst Dir him d'Méiglechkeet ginn fir d'éischt ze fueren.
- Wann zwee Gefierer gläichzäiteg beim Arrêtzeechen stoppen, muss de Chauffer lénks dréien fir Gefierer déi direkt oder riets beweegen.
- An alle Fäll muss d'Sécherheet eng Prioritéit sinn. Maacht Äert Bescht fir Accidenter ze vermeiden. Wann en anere Participant an der Bewegung ugefaang huet e Manöver ze maachen, och wann hien Iech sollt laanscht loosse loossen, stéiert dëst Manöver net a fänkt un ze plënneren wann d'Strooss kloer ass.
8 Kräiz d'Strooss. Wann et keng Autoen oder Foussgänger op der Strooss sinn, an nodeems Dir laanscht jiddereen komm sidd, da musst Dir laanscht d'Kräizung goen. Observéiert d'Vitesslimit.

Method 2 vun 2: Konformitéit a Spezielle Situatiounen

1 Wann zoutreffend an Ärem Land, beobacht d'Uerdnung vum Passage vun enger Kräizung mat engem Arrêtzeechen op alle Säiten. An e puer Länner spezifizéieren Verkéiersreglementer d'Sequenz vum Kräizung vun enger Kräizung wann e Stop -Schëld op alle Säiten installéiert ass. Normalerweis musse Chauffeuren duerch d'Strooss fueren an der Uerdnung an där se bei d'Stoppschëld ukomm sinn, onofhängeg vun der Richtung, wärend se fir d'éischt Foussgänger ginn.Wann zwee Autoen zur Kräizung zur selwechter Zäit ukommen, huet den Auto riets e Virdeel.
2 Halt op den Tram. D'Regele schreift en Arrêt vir wann den Tram Passagéier an der Mëtt vun der Strooss fällt. Stop ganz bis den Tram d'Dieren opmaacht a waart bis all Foussgänger d'Strooss iwwerquéieren. Fuert weider nëmme wann Dir sécher sidd datt all Foussgänger d'Strooss iwwergaang sinn.
3 Stop fir Foussgänger laanscht ze loossen och wann et kee Kräizgangsschëld ass. Foussgänger solle beim Kräizgang erlaabt sinn, och wann d'Kräizung net op enger Kräizung ass. Wann e Foussgänger d'Strooss op déi falsch Plaz iwwerschreit, musst Dir ëmmer ophalen a waarden bis de Foussgänger ophält mat beweegen.
4 Gitt keng Kräizung an wann et e Stau ass. Wann Dir bei en Arrêtschëld kënnt an et ass e Stau op der Kräizung, gitt net op d'Kräizung. Waart bis de Stau kläert, an nëmmen da fuert weider. Wann Dir probéiert d'Strooss an esou enger Situatioun ze iwwerschreiden, kënnt Dir den Traffic blockéieren an d'Wahrscheinlechkeet vun engem Accident erhéijen.
5 Gitt ëmmer Plaz fir speziell Zwecker Gefierer. Wann Dir bei e Stop -Schëld kommt an den Toun vun enger Ambulanz héiert, Police, Pompjeeën Siren, loosst dësen Auto laanschtgoen a gitt nëmmen dann op d'Kräizung.
6 Follegt d'Uweisunge vum Traffic Controller. Wann et e Traffic Controller op enger Kräizung ass, sollt Dir seng Instruktiounen verfollegen. Fänkt mam Zeechen vum Traffic Controller ze fueren, och wann et widdersprécht d'Regele fir duerch d'Kräizung ze fueren.
7 Kontaktéiert d'Verkéierspolice wann Dir eng Plaz bemierkt wou en Arrêtzeechen erfuerderlech ass. Wann Dir denkt datt et op e puer Plazen e vermësst Stopzeechen ass, schéckt eng Ufro un déi entspriechend Autoritéit, awer erënners datt Dir eng Justifikatioun dofir hutt. Et ass wichteg ze wëssen datt:
- Stopzeechen hëllefen net fir séier ze bekämpfen. Fuerschung huet gewisen datt vill Chauffeuren hir Geschwindegkeet virun de Schëlter erhéijen.
- Eng grouss Unzuel vun Arrêtzeechen féiert zu enger verstäerkter Loftverschmotzung a Stau.
- D'Entscheedung fir e Schëld z'installéieren gëtt normalerweis geholl a berécksiichtegt eng Rei Faktoren, dorënner d'Zuel vun den Accidenter op där Kräizung, de Betrag vum Traffic a Visibilitéit op der Kräizung.

Tipps

Wann d'Verkéiersluucht op der Kräizung rout ass, befollegt déi selwecht Reegele wéi fir d'Stoppschëld.

Warnungen

Verkéiersreglementer kënne vu Regioun zu Regioun variéieren, also befollegt ëmmer lokal Reegelen.
Fueren ass geféierlech. Fuert ni ënner dem Afloss vun Drogen oder Alkohol. Passt ëmmer op aner Gefierer, Vëlosfuerer a Foussgänger op.
Fir Violatioun vun de Passage -Regele vum Arrêt -Zeechen, gi Geldstrofen oder aner administrativ Haftung virgesinn.