Wéi een Hublager ännert

Auteur: Alice Brown
Denlaod Vun Der Kreatioun: 23 Mee 2021
Update Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Wéi een Hublager ännert - Gesellschaft
Wéi een Hublager ännert - Gesellschaft

Inhalt

Hublager si ganz wichteg Deeler vun engem Autos Ophiewe. Si sinn normalerweis am Hub, ënner der Brems- oder Trommel. Beim Fueren suerge dës Lager fir eng glat Rotatioun vun den Autosrieder. Wann Dir beim Fueren Humpen oder intermittéierend Tippen héiert, oder d'ABS Luucht op der Panell luucht, da kann et Zäit sinn d'Hublager z'ersetzen. Dir kënnt vill Sue spueren wann Dir net an de Workshop gitt an d'Reparatur selwer mécht. Awer ganz virsiichteg - Lager, trotz hirer klenger Gréisst, spillen eng grouss Roll. Liest weider fir erauszefannen wéi d'Radlager ersat ginn.

Schrëtt

  1. 1 Eng Warnung: all Autoen sinn anescht. Déi folgend Instruktiounen sinn nëmmen allgemeng, prinzipiell Instruktiounen; si sinn net e korrekten Guide fir e bestëmmte Gefier ze reparéieren. Wann Dir am Prozess oder nom Enn vun der Aarbecht Zweifel oder Schwieregkeeten hutt, da kontaktéiert den Auto Reparaturshop fir Hëllef. Sou spuert Dir Iech vu weider Offall vun Zäit, Nerven a laangfristeg Suen.
  2. 2 Parkéiert den Auto op enger flächeger Uewerfläch. Ier Dir Radlager ersetzt, wéi mat all aner Aarbecht um Gefier, musst Dir all déi néideg Virsiichtsmoossname maache fir Är eege Sécherheet ze garantéieren. Dat Schlëmmst wat an dësem Fall ka geschéien ass datt Ären Auto plötzlech beweegt oder rullt. Parkéiert um flaache Buedem ier Dir mat Reparaturen ufänkt. Setzt den automateschen Iwwerdroungsselector op der Parkplaz (wann d'Transmissioun manuell ass, schalt déi éischt Geschwindegkeet oder neutral un) an hëlt d'Handbrems un.
  3. 3 Gitt ënner d'Rieder op deenen Dir net ginn d'Lager z'änneren, ënnerrun Schong. Et wier méi schlau d'Rieder vum Auto mat staarken Arrêten ze fixéieren fir d'Stabilitéit ze verbesseren. Natierlech mécht et Sënn Schong ënner d'Rieder ze leeën, mat där Dir net ginn op d'Aarbecht, well d'Rad op der Probleem Säit hänkt ier se ewechgeholl gëtt. Zum Beispill, wann Dir d'Radlager um Frontend ännere wëllt, da mussen d'Schong ënner den Hënnereien plazéiert ginn, a vice versa - wann d'Aarbecht mat den Hënnereien ausgefouert gëtt, da musse d'Fréierrieder sinn fixéiert.
  4. 4 Loosst d'Radmutter loosen an d'Rad eropklammen. Fir de ganzen Zougang zu allen internen Elementer ze kréien, musst Dir als éischt d'Rad hänken, d'Radlager vun deem Dir ännert. Glécklecherweis sinn déi grouss Majoritéit vun Autoen mat Jacken fir dës Zwecker ausgestatt. Awer ier Dir ufänkt ze hiewen, mécht et Sënn fir d'Nëss mat engem Radschlüssel ze läschen, well et ass vill méi schwéier se op engem suspendéierten Rad ofzeschneiden. Da jack virsiichteg d'Rad erop. Wann Äre Jack net funktionnéiert, kaaft dann e passenden Ersatz an Ärem nootsten Autoshop. Fir méi detailléiert Instruktiounen iwwer wéi een e Rad upasst, liest den Artikel Wéi e Pneu z'änneren.
    • Fir geféierlech Rutschen ze vermeiden, ier Dir opheft, gitt sécher datt de Jackfuss fest am Sëtz fixéiert ass an datt d'Ferse fest um Buedem ass. Et ass och ganz wichteg datt de Jack ënner dem Gefier géint eng zolitt Metalloberfläche rascht, well fragil Plastikdeeler wéi Lëschten direkt ënner dem Gewiicht vum Gefier briechen.
  5. 5 D'Nëss erofschrauwen an d'Rad erofhuelen. Eemol op der Plaz sollten d'Radmutter ouni Schwieregkeeten ofgeschrauft ginn. Plaz d'Nëss op enger sécherer Plaz wou se net verluer goen. Dann de Rad selwer ewechhuelen; et soll och fräi erauskommen.
    • E puer Autosfuerer léiwer déi verdréinen Nëss an de geläschtem Radkapp klappen, dréinen se wéi eng Plack.
  6. 6 Ewechzehuelen der Brems- caliper. Ewechzehuelen d'Bremsekaliper Montagebolzen mat engem Sockelschlüssel. Dann, mat engem Schraufenduerer, de Kaliber selwer ewechhuelen.
    • Nodeems Dir de Kaliper ewechgeholl hutt, loosst et net fräi hänken, well de Bremsschlauch ka beschiedegt ginn. Fixéiert d'Kaliper sécher op enger sécherer Plaz am Radbunn, oder bind se do mat engem Stéck String.
  7. 7 Ewechzehuelen der Brems- disc Stiwwel, cotter PIN an Kroun nut. Am Zentrum vun der Brems- Scheif sollt et e Stiwwel sinn - eng kleng Plastik- oder Metallkapp déi d'Brems -Scheifmontage vu Stëbs a Dreck schützt. Deementspriechend, fir d'Disk ze läschen, musst Dir fir d'éischt d'Kappe ofmontéieren a montéieren. De Stiwwel gëtt normalerweis esou ewechgeholl: et gëtt mat Pads ageklemmt a liicht mat engem Hummer op hinnen getippt. Ënnert der Mutz fannt Dir eng Krounmutter geséchert mat engem Cutter Pin. Ewechzehuelen de Cotter Pin mat Zangen oder Drotschneider, da schrau d'Krounemutter of, läscht se mat der Wäschmaschinn a verstoppt.
    • Denkt drun all dës kleng awer ganz wichteg Deeler iergendwou sécher ze setzen, wou Dir se méi spéit einfach fannt!
  8. 8 Ewechzehuelen der Brems- disc. Setzt Ären Daum um Hub an der Mëtt vun der Versammlung. Hit d'Disk fest (awer sanft) mat der Handfläch vun Ärer anerer Hand. De baussenzege Lager vum Hub soll loosen oder souguer falen. Ewechzehuelen et, an da läscht d'Bremsdisk selwer.
    • Wann d'Bremsscheif stécht, kënnt Dir Iech e bëssen hëllefen andeems Dir mat engem Gummi -Hammer drop dréckt. Wann Dir net plangt dës Brems -Scheif nei ze benotzen, kënnt Dir e normale Hammer benotzen; sidd awer bewosst datt Dir an dësem Fall héchstwahrscheinlech d'Bremsscheif beschiedegt.
  9. 9 D'Hub -Montagebolzen ofschrauwen an ewechhuelen. D'Lager ass am Hub lokaliséiert, an et gëtt normalerweis mat verschiddene Bolzen befestegt vun der Réck gedréckt. Si si meeschtens zimmlech schwéier erop ze krauchen, well d'Käpp sinn an enger klenger Nisch tëscht dem Hub an dem Bogen. Fir d'Nubschrauwen ofzeschrauwen an ze läschen, musst Dir héchstwahrscheinlech eng schmuel Schlëssel a méiglecherweis eng Briechbar benotzen. Nom Ofschrauwen vun de Bolzen, huelt den Hub aus der Trunion eraus.
    • Wann Dir eng nei Hubversammlung kaaft hutt, dann an dëser Phase kënnt Dir se installéieren, dann d'Rad ersetzen - an dat ass et, d'Aarbecht ass fäerdeg. Wann Dir en neit Lager an engem alen Hub installéiere musst, da liest weider.
  10. 10 Den Hub ofmontéieren. Fir Zougang zum Lager ze kréien, musst Dir den Hub demontéieren. Dir musst e Schlëssel an / oder en Hummer benotzen fir den äusseren Deel vum Hub ze läschen (an den ABS Mechanismus, wann en op Ärem Auto installéiert ass). Dann, mat engem spezielle Puller, musst Dir den zentrale Bolt erofhuelen. Dëst wäert den Zougang zum Hublager opmaachen.
  11. 11 Ewechzehuelen d'Lagerrennen a botzen d'Lenkung. D'Clips mat engem Vize an engem Hummer / Datei ze läschen wäert d'Lager definitiv zerstéieren. Dofir, ier Dir mat der Aarbecht ufänkt, musst Dir en neit Lager stockéieren an et no bei der Hand halen. Nom Clips erofhuelen, mécht et Sënn de Lenkschnouer an de Sëtz am Hub ze botzen.
    • Bereet vill Lumpen oder Lumpen vir, well dës Beräicher éischter vill gebraucht Fett a Dreck hunn.
  12. 12 Installéiert en neit Lager. Installéiert dat neit Lager an de Sëtz am Hub. Dréckt et mat e puer sanften Hummerschlag an. Da schmiert d'Uewerfläch vum bannenzege Lagerrennen a passt se op de Lenkschnouer. Wärend der Installatioun, gitt besonnesch Opmierksamkeet op d'Feele vu Verzerrungen vun de Lagerkäfeg, de genaue Schlag vun de Käfeg op hire Sëtzer, an d'Präsenz vu Wäscher an de Réng vun den Enden vun der Versammlung.
    • Spuert kee Fett um Lager. Et kann mat der Hand applizéiert ginn oder mat engem speziellen Ueleg fir d'Verpakung vun de Lager. Schmier déi baussenzeg Uewerfläche vun de Rennsporten an all O-Réng liberal.
  13. 13 Installéiert all Elementer an ëmgedréinter Uerdnung. Elo datt Dir d'Lager ersat hutt, alles wat Dir maache musst ass all déi geläscht Deeler nei ze installéieren an d'Rad ze schrauwen.Denkt drun datt nodeems Dir d'Bremsplack installéiert hutt, Dir en neit baussenzegt Hublager installéiere musst. Installéiert d'Hubversammlung mam Lenkschnouer zréck op d'Trunion a fest d'Montagebolzen fest. Installéiert d'Bremsdiskussioun an zitt d'Montagebolzen fest. Installéiert en neit, gutt geschmiert baussenzegt Radlager. Zitt d'Krounmutter fest a liicht fest an installéiert en neie Cutter Pin. Installéiert en neie Boot. Installéiert d'Bremsekaliper mat Pads erëm an zitt déi entspriechend Befestigungsbolzen fest. Endlech installéiert d'Rad erëm an zitt d'Radmutter fest.
    • Nodeems Dir fäerdeg sidd, senkt d'Maschinn virsiichteg vum Jack erof. Gratulatioun - Dir hutt d'Hublager selwer ersat.

Wat brauchs du

  • Nei Hubversammlung oder e Set vun neien Hublager
  • Neie Bremsdisk (optional)
  • Béier Bar
  • Jack
  • Socket Set
  • Ratchet Schlëssel
  • Schrauber
  • Gummi Mallet
  • Hammer (optional)
  • Sandpapier