Inhalt

• Berodung
• Opgepasst
• Wat Dir braucht

• Wann de Kabel mat der Batterie verbonne korrodéiert ass, botzt en mat engem Drotbiischt.

Fuert de Pilotgefier op d'Positioun niewent dem Gefier mat doudeger Batterie awer loosst déi zwee Gefierer net beréieren. Déi ideal Plaz fir d'Batterie ze lueden ass zwee Gefierer niewenteneen ze stellen an op déi selwecht Säit ze stellen, oder zwee Ween openeen ze stellen.

• Kontrolléiert datt d'Distanz tëscht den zwou Batterien no genuch ass fir mat dem Startkabel verbannen ze kënnen. D'Startkabellängt ass net déiselwecht wéi et vum Kabelmodell an dem Fabrikant hänkt.
• Maacht net probéiert zwee Sätze Kabele vu verschiddenen Typen ze verbannen wann deen éischten net laang genuch ass. Dëst kann dozou féieren datt de Kabel schmëlzt a Feier fängt.

Schreift de Motor vum Primergefier mat der Batterie nach ëmmer richteg funktionnéiert. Annonce

Method 2 vun 2: Aktivéiert déi dout Batterie

1. 

   Maacht de Motorkap oder d'Batteriefach op.

2. 

   Verbannt en Enn vum negativen Startkabel mat der negativer Elektrode op der Primingbatterie. Normalerweis ass den negativen Startkabel schwaarz.

3. 

   
   
   Verbannt den aneren Enn vum negativen Kabel mat engem metallenen Deel (Buedem) deen um Gefier mat enger dout Batterie ass. Dëse Schrëtt hëlleft den Auto mat doudeger Batterie ze Buedem wann e gestart gëtt. Dir kënnt d'Enn vum Kabel un engem Chassis, Chassis oder aner Komponent befestegen déi relativ propper ass, net ugestrach oder gerasst.

4. 

   Fänkt de Primer un. Wann de Motor gestart ass, fänkt de Ladesystem vum Auto Stroum un déi dout Batterie duerch de Startkabel ze transferéieren.

5. 

   
   
   Waart op d'mannst fënnef Minutten nom Start vum Primer. Dëst erlaabt datt déi verstuerwene Batterie accumuléiert ass, och wann et méi laang dauert fir se voll ze lueden.

6. 

   Nodeems den Autosmotor gestart ass, trennt den Starterkabel of an trennt den am Géigendeel vun der Verbindungszäit. Dëst vermeit eng elektresch Entladung oder e Feier.
   • Trëfft de Buedemkabel zuerst aus, dann de Kabelend mat der negativer Elektrode op der Batterie verbonnen, gefollegt vum Kabelend verbonne mat der positiver Elektrode op der Batterie vum Primer, a schliisslech d'Kabelverbindung mat Elektrizitéit D'Anode op der Batterie gëtt gelueden.

7. 

   Bedreift de Gefier op d'mannst 20 Minutten (fuert oder bleift stoen). A verschiddene Fäll wäert d'Batterie wärend dëser Zäit voll gelueden sinn, awer Dir musst eng nei Batterie kafen, wann déi al net genuch ka luede fir den Auto ze starten. Annonce

Berodung

• Opgepasst op d'Gefier Temperatur wann se laang op der Plaz bleiwen, well verschidde Gefierer kënnen ze iwwerhëtzen wann se ze laang stinn.
• Auto Deeler Geschäfter kënnen e séiere Kontroll maachen fir ze bestëmmen ob eng Batterie nach am Gebrauch ass.
• E puer Ford Gefierer erliewen e Spannungsschock wann se op dës Manéier gestart ginn. Fir elektresche Schued ze vermeiden, gitt sécher Äert Heizungssystem vun Ärem Auto mat de schnellsten Fangeschwindegkeeten unzeschalten an de Wandheizung unzeschalten. Wann et e Spannungsschock gëtt, gëtt d'Fanschutz ofgeschnidden, sou datt de Fanclub / Heizungssystem opzemaachen hëlleft iwwerschësseg Spannung opzehuelen ..
• Wat méi grouss de Kupferkär Duerchmiesser vum Startkabel ass, wat méi séier d'Ladzäit ass.
• Kontrolléiert den Elektrolyt an der verstuerwener Batterie fir sécher ze sinn datt d'Zellen genuch Léisung hunn.
• Wann Dir Batterieprobleemer diagnostéiere wëllt, sollt Dir als éischt d'Belaaschtung vun der Batterie kontrolléieren.

Opgepasst

• Loosst nie déi positiv an negativ Ennen vum Startkabel matenee beréieren wann Dir mat der Batterie verbënnt, besonnesch wann Dir schafft. Wann Dir se beréiere léisst, kënnen d'Kabele schmëlzen, d'Batterie beschiedegen oder souguer eng Explosioun oder Feier verursaachen.
• Batterieladen kann explosive Waasserstoffgas verursaachen.
• Wann Äert Gefier eng manuell Transmissioun benotzt, gitt virsiichteg mat der Kupplungspedal.

Wat Dir braucht

• Brëll
• Gummi Handschuesch
• Extern Startkabel